ضريبة الكربون مقابل الحد الأقصى مقابل التجارة: الفرق والمقارنة

يعتبر الحد الأقصى والتجارة وضريبة الكربون حلين مستقلين لخفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري (GHG). كل طريقة لها أتباع متحمسون.

أولئك الذين يدعمون الحد الأقصى والتجارة يزعمون أنها الطريقة الوحيدة لحماية البيئة بنجاح.

يعتقد أولئك الذين يفضلون سعر الكربون أنه طريقة أفضل لأنه يقلل من مشاركة الحكومة. يجب إجراء مزيد من التحقيق في التناقضات الكبيرة بينهما.

الوجبات السريعة الرئيسية

1. ضريبة الكربون هي رسوم على انبعاثات الكربون ، في حين أن الحد الأقصى والتجارة يحدان من الانبعاثات ويسمحان بتداول التصاريح.
2. تعتبر ضريبة الكربون أبسط ولكنها قد لا تحقق هدفًا محددًا لخفض الانبعاثات. في الوقت نفسه ، فإن إدارة الحد الأقصى والتجارة أكثر تعقيدًا ولكن يمكن أن تضمن انخفاضًا محددًا في الانبعاثات.
3. يمكن أن تؤدي ضريبة الكربون إلى إيرادات يمكن التنبؤ بها ، بينما يمكن أن يوفر الحد الأقصى والتجارة استقرار الأسعار لتراخيص الكربون.

ضريبة الكربون مقابل الحد الأقصى والتجارة

ضريبة الكربون هي ضريبة اقتصادية يتم دفعها على كمية انبعاثات الكربون الناتجة عند صنع السلع أو تقديم الخدمات ، وتهدف إلى الحافز على الحد من الانبعاثات. الحد الأقصى والتجارة هي سياسة تنظيمية حكومية تحد من عدد انبعاثات المواد الكيميائية الناتجة عن النشاط الصناعي.

ضريبة الكربون هي ضريبة تُدفع على انبعاثات الكربون الناتجة عن إنتاج السلع والخدمات. الغرض منه هو تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون عن طريق زيادة الغرامات.

هذا يقلل من استهلاك البضائع مع تشجيع الجهود لتقليل تأثيرها على البيئة. تضمن ضريبة الكربون أيضًا أن نفقات الالتزام يمكن التنبؤ بها.

الحد الأقصى والتجارة هي سياسات تنظيمية حكومية تهدف إلى الحد أو الحد من العدد الإجمالي لانبعاثات مواد كيميائية معينة ، وأبرزها ثاني أكسيد الكربون ، بسبب النشاط الصناعي.

يتم فرض رسوم على الشركات إذا تجاوزت انبعاثاتها الحدود التي حددتها تراخيصها. ويمكن للشركات التي تخفض انبعاثاتها أن تعيد بيع أي تراخيص فائضة لشركات أخرى.

جدول المقارنة

معلمات المقارنة	ضريبة الكربون	الغطاء والتجارة
نوع النظام	إنها ضريبة اقتصادية	إنها سياسة اقتصادية
طريقة عملنا	تحدد ضريبة الكربون مباشرة قيمة نقدية لنسبة انبعاثات غازات الاحتباس الحراري المنبعثة.	في كل عام ، يعطي برنامج الحد الأقصى والمتاجرة عددًا محددًا من "استحقاقات" الانبعاثات.
يقين التكلفة	تضمن الضريبة أن تكاليف الامتثال يمكن التنبؤ بها.	يحقق نظام الحد الأقصى والمتاجرة هدفًا بيئيًا محددًا مسبقًا ، ولكن تكلفة القيام بذلك تحددها قوى السوق.
مرونة الامتثال	تطلب الضريبة من الشركة تحديد مقدار خفض انبعاثاتها وكذلك مقدار الضريبة التي يجب دفعها كل عام.	يمنح الشركات حرية اتخاذ قرارات تخطيط امتثال متعددة السنوات.
نجاح النظام	ثبت أن هذا النظام أقل فعالية في البلدان	أثبت هذا النظام أنه أكثر فعالية في دول (مثل الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي)

ما هي ضريبة الكربون؟

ضريبة الكربون هي رسوم تُفرض على انبعاثات الكربون المنبعثة أثناء إنتاج السلع.

تهدف ضرائب الكربون إلى تسليط الضوء على العواقب الاجتماعية والاقتصادية "المخفية" للتلوث الكربوني والتي لولاها لن يتم الشعور بها إلا بشكل غير مباشر ، مثل هطول الأمطار الشديدة.

تهدف إلى تقليل انبعاثات غازات الاحتباس الحراري من خلال زيادة الأقساط بهذه الطريقة.

هذا يقلل من الطلب على مثل هذه السلع مع تحفيز الإجراءات لتقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.

تنطبق ضريبة الكربون فقط على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في تعريفها الأكثر عمومية.

عند استخدام احتراق الهيدروكربون، مثل الفحم أو البنزين، يتحول جزء كبير من الكربون إلى ثاني أكسيد الكربون.

يتسبب تغير المناخ في انبعاثات غازات الاحتباس الحراري التي تضر بصحة الإنسان والبيئة.

يمكن فرض ضرائب على محتوى الكربون في أي خطوة في دورة المنتج لتقليل هذه النتيجة السلبية.

ضرائب الكربون ، وفقًا للبحث ، نجحت في خفض الانبعاثات. يقول العديد من الاقتصاديين أن تسعير الكربون هو الاستراتيجية الأكثر فعالية من حيث التكلفة لمكافحة تغير المناخ.

تعهدت العديد من الحكومات وأكثر من 100 منطقة محلية بتحقيق الحياد الكربوني قريبًا.

خلصت العديد من التحقيقات إلى أنه في حالة عدم وجود زيادة في مزايا الرعاية الاجتماعية ، فإن سعر الكربون سيؤثر بشكل غير متناسب على الأسر الفقيرة على الأسر الأكثر ثراءً.

ما هو Cap and Trade؟

تعتبر Cap and trade عبارات شائعة لمخطط تنظيم حكومي يهدف إلى الحد أو الحد من العدد الإجمالي لانبعاثات مواد كيميائية معينة ، وعلى الأخص ثاني أكسيد الكربون ، كنتيجة للنشاط في مكان العمل.

يقول أنصار الحد الأقصى والتجارة إنه بديل أكثر جاذبية لضريبة الكربون.

يمكن أن يؤدي مخطط الحد الأقصى والمتاجرة بعدة طرق مختلفة.

تمنح الحكومة عددًا محدودًا من التراخيص السنوية للشركات التي تمكنها من إطلاق كمية محددة من ثاني أكسيد الكربون. ونتيجة لذلك ، يصبح المبلغ الإجمالي المصرح به "حدًا" للانبعاثات.

يتم فرض رسوم على الشركات إذا تجاوزت انبعاثاتها الحدود التي حددتها تراخيصها. يمكن للشركات التي تخفض انبعاثاتها أن تقدم أو "تنقل" أذوناتها غير المباعة إلى شركات أخرى.

ومع ذلك ، تقلل الحكومة من عدد التصاريح الصادرة كل عام ، مما يقلل من سقف الانبعاثات العالمية. ونتيجة لذلك ، أصبحت التصاريح أكثر تكلفة.

سيكون لدى الشركات الأموال اللازمة للانخراط في التكنولوجيا المتجددة بمجرد أن تصبح أقل تكلفة من أذونات الشراء.

يشار إلى نظام الحد الأقصى والتجارة أحيانًا على أنه نظام رأسمالي. أي أنه يحدد قيمة نقدية للانبعاثات.

يزعم مؤيدوها أن نظام الحد الأقصى والمتاجرة يوفر حافزًا للشركات للاستثمار في تكنولوجيا أنظف من أجل تجنب الحصول على أذونات الشراء التي ستكلف أكثر كل عام.

يعتقد المعارضون أنه قد يؤدي إلى إنتاج مفرط للسموم حتى مستويات الحد من عائدات الحكومة.

إنهم يعتقدون أن الحدود المسموح بها سيتم وضعها بشكل متحرر للغاية ، مما يعيق الانتقال إلى طاقة أكثر اخضرارًا.

الاختلافات الرئيسية بين ضريبة الكربون والحد الأقصى والتجارة

1. ضريبة الكربون هي ضريبة اقتصادية تفرضها الحكومة ، في حين أن الحد الأقصى والتجارة هي سياسة اقتصادية.
2. تفرض ضريبة الكربون عقوبات على الشركات بسبب عدد الانبعاثات الضارة التي تنبعث منها ، ومع ذلك ، فإن مخطط الحد الأقصى والمتاجرة يحد من كمية الانبعاثات التي قد تتولد.
3. تضمن ضريبة الكربون اليقين بشأن تكاليف الامتثال ، بينما في نظام الحد الأقصى والمتاجرة ، يعتمد اليقين في الوصول إلى الهدف على السوق.
4. توفر ضريبة الكربون مرونة أقل في الامتثال لكمية الانبعاثات ، بينما يوفر نظام الحد الأقصى والمتاجرة مزيدًا من المرونة.
5. أثبتت ضريبة الكربون أنها أقل فاعلية في الحد من الانبعاثات ، في حين أن الحد الأقصى والتجارة كانا أكثر فعالية.

مراجع حسابات

1. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2211467X20300365
2. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0959652619334766