الديزل مقابل الديزل الحيوي: الفرق والمقارنة

الوجبات السريعة الرئيسية

1. الديزل هو وقود يعتمد على البترول ومشتق من النفط الخام، في حين أن الديزل الحيوي هو وقود متجدد مصنوع من الزيوت النباتية أو الدهون الحيوانية أو شحوم الطهي المعاد تدويرها.
2. ينتج الديزل الحيوي انبعاثات أقل من الغازات المسببة للاحتباس الحراري وهو قابل للتحلل البيولوجي، مما يجعله أكثر ملاءمة للبيئة من وقود الديزل.
3. يمكن استخدام الديزل الحيوي في معظم محركات الديزل مع القليل من التعديل أو بدونه، ويمكن مزجه مع وقود الديزل لإنشاء خيار وقود أكثر استدامة.

ما هو الديزل؟

الديزل هو وقود سائل يتم الحصول عليه من كسور النفط الخام. يتم استخدام أجزاء النفط الخام الأقل تطايرًا في تصنيع الديزل المستخدم في المحركات. ينبعث من وقود الديزل المزيد من الطاقة عند الاستهلاك. لا يشتعل عن طريق الشرارة. بدلاً من ذلك، يتم إشعاله بحرارة الهواء المضغوط في الأسطوانة. تحتوي محركات الديزل على غرفة يتم فيها حقن الوقود في الهواء المضغوط الساخن. هذا الهواء المضغوط الساخن يشعل الديزل.

يتم تصنيع عدة درجات من الديزل، مثل المقطرات الخفيفة والمتوسطة والثقيلة والمتوسطة. تُستخدم المقطرات الخفيفة والمتوسطة للمحركات عالية السرعة مع اختلافات ترددية في السرعة. وعلى النقيض من ذلك، تُستخدم المقطرات الثقيلة للمحركات منخفضة السرعة ومتوسطة السرعة. تعد أدنى درجة من المحركات منخفضة السرعة هي الأقل تطايرًا وبالتالي تترك أكبر كمية من بقايا الكربون ومحتوى الكبريت.

يحتوي الديزل التقليدي على حوالي 5000 جزء في المليون من الكبريت حسب الوزن. وقد تم طرح العديد من الإصدارات الأحدث من هذا الديزل التقليدي لتقليل نسبة الكبريت فيه. وتقول دراسة حديثة إن العديد من الحكومات قد أقرت قانونًا يقضي باستخدام الديزل الذي لا يحتوي على أكثر من عشرة أجزاء في المليون من الكبريت.

ما هو وقود الديزل الحيوي؟

الديزل الحيوي هو وقود ديزل مشتق من النباتات و الحيوانات ويحتوي على أحماض دهنية طويلة السلسلة كمكونات له. ويعرّف مجلس الوقود الحيوي الوطني الوقود الحيوي بأنه إستر أحادي الألكيلات. وفي الصناعات، يتم تصنيعه باستخدام الدهون المتفاعلة مثل زيت فول الصويا والزيوت النباتية والدهون الحيوانية مع الكحول لإنتاج إستر ميثيل وبروبيل. من خلال الإسترة المتبادلة. 

هذا الوقود الحيوي المصنوع باستخدام الزيوت النباتية والنفايات متوافق مع محركات الديزل الحالية والبنية الأساسية للتوزيع. ومع ذلك، يخلص بعض الباحثين إلى أنه يجب مزج الوقود الحيوي بالديزل البترولي لتشغيل الآلات. يتراوح لون الوقود الحيوي بين الذهبي والبني اعتمادًا على طريقة الإنتاج، كما أنه يحدد جودة الوقود.

يُميز النظام المعروف باسم عامل B بين درجات الديزل المختلفة. يُشار إلى الديزل الحيوي بنسبة 100% باسم B100، بينما يُشار إلى الديزل الحيوي بنسبة 20% باسم B20، ويحتوي على 80% من الديزل البترولي. يمكن استخدام الديزل الحيوي بنسبة 20% وأقل في المحركات دون أي تعديلات. لكن B100 يتطلب تعديلًا بسيطًا في المحركات لاستخدامه كوقود. 

الفرق بين الديزل والديزل الحيوي

1. إن كمية قليلة من الديزل تنبعث منها كميات كبيرة من الطاقة. ومن ناحية أخرى، يلزم كمية كبيرة من الديزل الحيوي لإصدار نفس الكمية من الطاقة.
2. يتم الحصول على الديزل من النفط الخام، وبالتالي يشكل مشكلة ندرة في الاحتياطيات الطبيعية. في الوقت نفسه، يتم تصنيع الديزل الحيوي من النباتات، وبالتالي يشكل مشكلة فيما يتعلق بالأمن الغذائي.
3. يحتوي الديزل على مواد ضارة مثل الكبريت والهيدروكربونات العطرية. وفي الوقت نفسه، لا يحتوي الديزل الحيوي على أي مواد كيميائية ضارة.
4. يمكن أن يسبب الديزل أيضًا سرطان الرئة بسبب انبعاث مكوناته الضارة. تباينلا يسبب الديزل الحيوي أي ضرر لصحة الإنسان لأنه لا ينتج أي انبعاثات ضارة.
5. إن استخدام الديزل قد يسبب ضررًا لمحرك سيارتك. وعلى النقيض من ذلك، فإن الديزل الحيوي لا يسبب ضررًا كبيرًا لمحرك سيارتك.

مقارنة بين الديزل والديزل الحيوي

معلمة المقارنة	ديزل	الديزل الحيوي
التأثير على البيئة	إنه مصدر مهم لتلوث الهواء	إنه صديق للبيئة
القدرة على تحمل التكاليف	إنه مكلف للغاية	إنه خيار بأسعار معقولة
الطاقة	انها ذات طاقة عالية	انها منخفضة الطاقة
مصدر	يتم إنتاجه من النفط الخام أو البترول	يتم إنتاجه من الزيوت النباتية والطحالب
سمية	فهو سام للبيئة لأنه غير قابل للتحلل البيولوجي ويحتوي على الكبريت.	إنه غير سام لأنه قابل للتحلل البيولوجي ولا يحتوي على مواد ضارة.

مراجع حسابات

1. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1364032107001438
2. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0016236111000688