Mautstraße vs. Autobahn: Unterschied und Vergleich

Wenn wir auf der Straße reisen, stoßen wir auf verschiedene Arten von Straßen, wie z. B. Autobahnen, Erdstraßen, Schotterstraßen und lokale Straßen. Einige Autobahnen, auf die wir stoßen, sind mautpflichtig.

Die auf einigen Straßen erhobene Maut ist für die Instandhaltung der Straßen und auch für den Bau neuer Straßen bestimmt. Zur Aufrechterhaltung der Verkehrssicherheit ist für die Haltestellen, die in einer bestimmten Entfernung auf einer bestimmten Autobahn errichtet werden, ein bestimmter Betrag zu zahlen.

Solche Orte werden als Mautstellen oder Mautstellen bezeichnet. Somit sind zwei Arten von Straßen basierend darauf, ob eine Maut erhoben wird, während sie auf ihnen fahren, 1. Mautstraße 2. Autobahn

Key Take Away

  1. Zugang und Kontrolle – Mautstraßen sind Autobahnen, auf denen Autofahrer eine Gebühr zahlen müssen, während Autobahnen für alle Fahrer kostenlos sind.
  2. Standort und Zweck – Mautstraßen werden gebaut, um Einnahmen für die Straßeninstandhaltung und -verbesserung zu generieren, während Autobahnen für schnellere Reisen zwischen Zielen gebaut werden.
  3. Design und Bau – Mautstraßen sind mit mehreren Ein- und Ausstiegspunkten ausgestattet, während Autobahnen nur über begrenzte Zugangspunkte verfügen, um Staus zu vermeiden.

Mautstraße vs. Autobahn

Eine Mautstraße ist eine Straße, für deren Nutzung eine Gebühr erhoben wird. Dabei handelt es sich um eine Form der Straßenbenutzungsgebühr, die dazu dient, die Kosten für den Straßenbau auszugleichen. Während eine Autobahn eine Strecke ist, auf der der Verkehr nicht auf die Straße gelangen darf. Rampen sind für Autofahrer die einzige Möglichkeit, auf eine Straße mit kontrolliertem Zugang zu gelangen.

Mautstraße vs. Autobahn

Um das Wohlergehen der Straße aufrechtzuerhalten, müssen Reisende je nach verwendetem Verkehrsmittel einen bestimmten Betrag bezahlen. In einigen Ländern variiert die von den Reisenden erhobene Maut je nach Transportmittel, das sie während der Reise benutzen.

A Autobahn, auch bekannt als Autobahn mit kontrolliertem Zugang, Autobahn, Schnellstraße oder Durchgangsstraße, erhebt den Reisenden während der Fahrt keine Steuern. Es ist hauptsächlich für weniger Verkehr und Transport ausgelegt.

Vergleichstabelle

VergleichsparameterMautstraßeAutobahn
DefinitionEine Straße, die für den Transport oder das Reisen verwendet wird und auf der eine bestimmte Maut für das Wohlergehen und den Bau der Straße erhoben wird, wird als Mautstraße bezeichnet Als Autobahn wird eine Straße bezeichnet, die für Reisen oder Transporte, aber hauptsächlich für den Transport von Nutzfahrzeugen genutzt wird, auf der jedoch keine Maut erhoben wird
Auch bekannt alsTurnpike, mautpflichtige Autobahn, mautpflichtige Straße, mautpflichtige ExpressstreckeAutobahn mit kontrolliertem Zugang, Autobahn, Schnellstraße
Zuerst eingebaut/eingebautDie 1830s21 September 1924
ZweckMautgebühren für die Instandhaltung von Straßen zu erhebenFür schnelleres und schnelleres Reisen mit verschiedenen Fahrspuren, die dadurch gebaut wurden
BeispieleSydney Harbour Bridge, Sydney Harbour Tunnel, M1 Eastern Distributor, Liefkenshoek Tunnel, Coquihalla Highway, A. Murray MacKay Bridge, Angus L. Macdonald Bridge, Ambassador Bridge, Ontario Highway 407, Mumbai Pune ExpresswayWabash Freeway, Escondido Freeway, Temecula Valley Freeway, Arroyo Seco Parkway, John J. Montgomery Freeway, San Diego Freeway, Santa Ana Freeway, Golden State Freeway, Ocean Beach Freeway, Mission Valley Freeway, Kumeyaay Highway

Was ist Tollway?

Eine Straße, die für Reisen und den Transport von Personen und Gütern bestimmt ist und für deren Verbesserung eine bestimmte Mautgebühr erhoben wird, wird als Mautstraße bezeichnet. Die Mautstellen werden auch als Mauthaltestellen, Mautstellen, Mautstationen, Mautbars, Mautstellen, Mauthäuser, Mautschranken usw. bezeichnet.

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Heutzutage werden in einigen Teilen der Welt automatische Mautmaschinen für weniger Handarbeit eingeführt. Die erhobene Maut richtet sich nach den von den Fahrgästen genutzten Verkehrsmitteln.

Beispiele für Mautstraßen sind der Mumbai Vadodara Expressway, der Delhi Gurgaon Expressway, der Sion Panvel Expressway, der Mumbai Nashik Expressway, der Ganga Expressway, Casablanca–Marrakesch, die Sheikh Zayed Road, die Severn Bridge und die Indiana Toll Road.

Vor der automatisierten Mautentrichtung oder der elektronischen Mautentrichtung, in den Tagen, als die Mauterhebung gerade begonnen hatte, wurde die Maut von den Passagieren erhoben, die Bergpässe oder andere Orte zu Reisezwecken benutzten.

Im frühen 7. Jahrhundert nutzten die Reisenden die Susa-Babylon Autobahn wurden ebenfalls mautpflichtig. Im Mittelalter wurde Reisenden, die auf den Autobahnen Via Regia und Via Imperii in Europa reisten, Schutz während ihres Reiseerlebnisses gegen die von ihnen gezahlte Maut angeboten.

Viele europäische Straßen wurden durch die im 19. Jahrhundert erhobene Maut gebaut, um eine potenzielle Verkehrsverbindung aufzubauen. Beispielsweise hatte die A5-Strecke zwischen England und Irland einen Mautplatz für die Mauteinhebung. Es schuf eine wichtigere Verkehrsverbindung und unterhielt die Autobahn A5.

Die zunehmenden und entwickelten technologischen Erfindungen veränderten die traditionelle Methode der physischen Abgabe von Mautgebühren an den Mauteintreiber. Das elektronische und automatisierte System zur Mauterhebung wurde in mehreren Teilen der Welt eingeführt.

Die Menschen halten die Zahlung von Mautgebühren für unnötig und neigen dazu, das gesamte System zu kritisieren. Es gibt mehrere kritische Interpretationen der Bevölkerung zum Mauterhebungssystem. Manche interpretieren es als Zeitverschwendung oder behaupten, die Mauterhebung sei eine Form der regressiven Besteuerung.

Mautstraße

Was ist Autobahn?

Eine Autobahn ist eine Straße, die für Reisen oder Transporte verwendet wird, aber hauptsächlich für den gewerblichen Transport, auf der jedoch keine Maut erhoben wird. Eine Autobahn ist eine weniger befahrene Straße, auf der die meisten kommerziellen Transporte stattfinden.

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Beispiele für Autobahnen sind Santa Monica Freeway, San Bernardino Freeway, Ontario Freeway, Mojave Freeway, Barstow Freeway, Hollywood Freeway, Santa Ana Freeway, Ventura Freeway, John J. Montgomery Freeway, Antelope Valley Freeway, South Bay Freeway, San Vicente Freeway, Ted Williams Freeway, Martin Luther King Jr. Autobahn.

Viele Länder folgen der Wiener Konvention, und gemäß der Konvention dürfen nur Fahrzeuge Autobahnen und Fußgänger benutzen, und das Parken von Fahrzeugen ist strengstens verboten.

Die Gründung von Autobahnen entwickelte sich in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts, aber die erste offene Autobahnstraße stand den Menschen am 21. September 1924 in Italien zur Verfügung, A8-A9, zwischen Mailand und Varese. Das schnelle Wachstum der Nutzung von Fahrzeugen führte in den 1920er Jahren zur Schaffung von Autobahnen.

Sie schufen ein problemloses und schnelleres Reiseerlebnis, daher wurden sie auch „Doppelautobahnen“ genannt. Eine Rennstrecke, die heute in Berlin als Autobahn bekannt ist, ist die älteste Autobahn der Welt.

Autobahnen sind die sichersten Straßen, auf denen man reisen kann, und die Sicherheitsrate von Autobahnen ist viel höher als bei vielen anderen Straßen. Die Todesrate in verschiedenen Ländern hat sich aufgrund der Nutzung durch Menschen verringert.

  1. Freeways sollte Bieten Sie Reisenden aufgrund des gebührenfreien Systems, das von Autobahnen verwendet wird, ein besseres Erlebnis als Mautstraßen.
  2. Autobahnen gelten als sicherere Straßen als Mautstraßen.
  3. Das Mautsystem der Mautstraßen wird seit 2700 Jahren verwendet. Andererseits wurde die Freeway-Ideologie in den 1920er Jahren in die Praxis umgesetzt.
  4. Der gewerbliche Personenverkehr erfolgt hauptsächlich über Autobahnen, der Personennahverkehr dagegen hauptsächlich über Mautstraßen.
  5. Auf Autobahnen ist im Vergleich zu Mautstraßen weniger Verkehr zu sehen.
Autobahn
Unterschied zwischen Mautstraße und Autobahn
Bibliographie
  1. https://search.proquest.com/openview/346b7146fc33d3c474dc0422bf431858/1?pq-origsite=gscholar&cbl=1946335
  2. https://books.google.com/books?hl=en&lr=&id=-VcmEAAAQBAJ&oi=fnd&pg=PT14&dq=history+of+toll+roads&ots=m1u9JhEqPK&sig=Ph1XogL2pHQKzU7HmlqZpfkt_HA

Letzte Aktualisierung: 11. Juni 2023

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18 Gedanken zu „Mautstraße vs. Autobahn: Unterschied und Vergleich“

  1. Nicht jeder hat den gleichen Zugang zu einer Maut- oder Autobahn, Verfügbarkeit und sozioökonomische Faktoren müssen berücksichtigt werden. Dieser Artikel geht nicht auf dieses Problem ein.

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  2. Die Automatisierung der Mauterhebung ist ein faszinierender Aspekt dieses Artikels. Die Integration technologischer Fortschritte in die Straßeninfrastruktur ist faszinierend.

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  3. Der Artikel bietet erfolgreich einen umfassenden Überblick über die Unterschiede zwischen Mautstraßen und Autobahnen. Es ist eine wertvolle Ressource für jeden, der diese Konzepte verstehen möchte.

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  4. In diesem Artikel wird ein umfassender und detaillierter Vergleich zwischen Mautstraßen und Autobahnen vorgestellt. Dies ist hilfreich, um die Unterschiede und Zwecke der einzelnen Straßentypen zu verstehen.

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  5. Die bereitgestellten Beispiele für Mautstraßen und Autobahnen sind sehr hilfreich. Es ist nützlich, reale Anwendungen der im Artikel besprochenen Konzepte zu sehen.

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  6. Der historische Kontext der Straßenbenutzungsgebühren ist faszinierend und verleiht dem Artikel Tiefe. Es ist faszinierend zu erfahren, wie sich diese Praxis im Laufe der Zeit entwickelt hat.

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  7. Ich bin mit der Vergleichstabelle nicht einverstanden, sie könnte detaillierter sein. Die bereitgestellten Informationen reichen nicht aus, um die Unterschiede zwischen Mautstraßen und Autobahnen umfassend zu verstehen.

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