Diferencia entre 4L60E y 4L80E (con mesa)

El poder del vehículo radica en su transmisión. Las ruedas hablan de la estabilidad de los motores. Hay cientos de diseños sobre ruedas. Elegir lo mejor le permitirá viajar sin problemas en la carretera. La compañía de automóviles presenta una gran cantidad de modelos con vehículos combinados de nuevo diseño. Pero no todo el mundo consigue el alcance entre las personas. Los modelos 4L60E y 4L80E son los motores de la transmisión. Ambos tienen sus características únicas.

4L60E frente a 4L80E

The difference between 4L60E and 4L80E is their shape. The 4L60E is square with a couple of irregularities. The 4L80E is a rectangle in shape with two lopped corners. The 4L60E has 17 bolts, and the 4L80E has 16 bolts. They are both termed pan shapes. The ‘E’ on both stands for electronically shift controlled version. The 4L80E is a bullet – proof tranny covered almost 3,00,000 kilometers. They both get designs from a general motors company. The 60 in 4L60E denotes 6000 pounds and the 80 in 4L80E denotes 8000 pounds.

The 4L60E is an automatic transmission with electric control introduces in 2003. Before 4L60E, A non-electronic 4L60 install in GM trucks. It comes with a heavy trace racer. The engine 4L60E comes in the LS GM engine family. It has the largest torque converter of 300mm. It performed well when the classic engine installs in the modern car. The version in 1966 has removable bell housing. It is a performance-friendly powerhouse.

El 4L80E fue producido en 1963 por motores generales de motor longitudinal. Las funciones de 4L80 están disponibles en TH 400. Por lo tanto, no sorprendió a los clientes. Tiene algunas características avanzadas como un convertidor de par y sobremarcha de engranajes. El 4L80e tiene una velocidad de 4 y está montado longitudinalmente. Levanta alrededor de 8000 libras. La unidad de control electrónico mantiene la funcionalidad. Los vehículos comerciales y furgonetas utilizan la transmisión 4L80E. Los vehículos Rolls Royce y Bently también utilizan el 4L80E.

Tabla de comparación entre 4L60E y 4L80E

Parámetros de comparación4L60E4L80E
LongitudLa longitud de 4L60E es 23,5El ancho de 4L80E es 24,6
PesoEl peso del 4L60E es de 150 libras.El lastre del 4L80E es de 230 libras.
Relación de transmisiónLa relación de transmisión de 4L60E es 3.059: 1La relación de transmisión del 4l80E es 2,48: 1.
Numero de tornillosEl 4L60E tiene 17 tornillos.El 4L80E tiene 16 tornillos.
Tuerca maximaAproximadamente 350 nmAproximadamente 450nm
FormaEl 4L60E es cuadrado con irregularidades.El 4L80E es un rectángulo con bucles.

¿Qué es 4L60E?

La 4L60E es una transmisión automática de alta relación de transmisión. Tiene una gran cantidad de torque en su primera marcha. Proporciona una relación de transmisión de 3: 6 en la primera, 1:62 en la segunda, 1: 1 en la tercera y cuarta para obtener una anulación. Tiene 440 libras de torque nominal en su pico más alto. Si iguala la relación de eje precisa 3: 73: 1, hace 2:84 en primera y una transmisión final en 10: 1. El 60 denota las 6000 libras de transmisión manejadas por GVW. Todas las partes internas están hechas de aleación de aluminio.

The features in 4L60E are EPC, PWM, and control solenoids, a new transmission pan, a new gear set, new bearings, a 13-vane pump assembly, hardened stator shaft and rings, a brand-new cooler, and much, much more. It has no reverse gear effect. It has no high speed and high powers.
Solo está disponible para vehículos con ruedas traseras. La 4L60E necesita 8.4 cuartos de capacidad de combustible para un convertidor de torque de 9.64.

Es un sucesor del 700R4 introducido en 1982 que se utiliza en Chevrolet. La 4L60E es una transmisión automática de cuatro velocidades. Tiene dos sensores diferentes que se utilizan para detectar la entrada y la salida por separado. Es más favorable para vehículos más pequeños como SUV. La capacidad de consumo de combustible lo hace beneficioso para el transporte pequeño. Es más ligero en comparación con el 4L80E. La carcasa de la campana no se quita. Está disponible a un precio asequible.

¿Qué es 4L80E?

The 4L80E is more omnipotent than 4L60E. It has the power to run heavily loaded trucks. The TH400 is the predecessor of 4L80E. It has to die-cast aluminum case with tail housing and bell housing pattern. The flex plate in 4L80E is as same as TH400. In 3wd and 4wd applications, it has the biggest 32 line shaft. The extra gear set provides by the fourth gear to override. The reverse gear of 4L80E is mean to lose reported by many users. The 80 denotes the 8000 pounds of transmission controlled by GVW.

Al usar los cambios electrónicos y de control, se produce la transmisión. Tiene carcasa de campana integrada. La longitud del 4L80E es de 24,6 y su peso es de alrededor de 236 libras. El par puede ser positivo de 450 nm y negativo de 450 nm. El DEXRON IV es el tipo de fluido del 4L80E. Tiene tres marchas con una marcha de anulación hasta 30%. La capacidad de fluido es de 13,5 cuartos de galón. Tiene 17 tornillos con lazos rectangulares.

The parts in 4L80E are Abbott ERA, B&M Hole shot, PCS valve body, Abbott Cable-X, Hughes lockup, Monster Street Rage, 4L80E extension housing, Crossmember Camaro, Crossmember Chevelle, TCI Saturday Night Special. The power train control mode makes the electronic transmission. Torque converter controls by a PWM lookup solenoid inside the shift phasing. It has cooling parts.

Principales diferencias entre 4L60E y 4L80E

  1. La longitud de 4L60E es 23,5 y la anchura de 4L80E es 24,6.
  2. El peso del 4L60E es de 150 libras y el lastre del 4L80E es de 230 libras.
  3. La relación de transmisión de 4L60E es 3.059: 1 y la relación de transmisión de 4l80E es 2.48: 1.
  4. El 4L60E tiene 17 pernos y el 4L80E tiene 16 pernos.
  5. El 4L60E tiene aproximadamente 350 nm y el 4L80E tiene 450 nm.
  6. El 4L60E es cuadrado y el 4L80E es rectangular.

Conclusión

Tanto la 4L60E como la 4L80E tienen sus ventajas. El 4L60E se adapta a vehículos pequeños y el 4L80E se adapta a vehículos pesados. El 4L80E es más pesado que el 4L60E. Depende de sus necesidades, la opción puede cambiar. Parecen la misma forma, pero no lo es. Al comparar ambos, el 4L80E es más pesado y robusto. Ambos predecesores. El 700R4 para 4L60E y TH400 para 4L80E.

Referencias

  1. https://trace.tennessee.edu/utk_gradthes/2180/
  2. https://www.berryhillauctioneers.com/pdf/637buyerguide.pdf

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