Diferencia entre autopista y byway (con tabla)

Tanto la autopista como la carretera son una forma de viajar de un destino a otro, pero ambas tienen una diferencia menor, ya que las carreteras son la fuente principal para viajar, mientras que la carretera solo se usa en áreas rurales. Las carreteras son más anchas y tienen mucho tráfico, pero las carreteras secundarias son pequeñas y estrechas.

Carretera vs Byway

La diferencia entre Highway y Byway es que la autopista es más ancha, está bien construida y generalmente se usa para viajar entre dos ciudades, pero por otro lado, los byways son un camino pequeño y estrecho con una superficie no estructurada. Las carreteras son carreteras de varios carriles, pero las carreteras secundarias son caminos de un solo carril.

Highways are the major road between two cities, villages, towns, etc. and they connect them. It carries heavy traffic and helps in the smooth functioning of the vehicle. Highway plays a crucial role in the effective transportation system and economic development of many developing and underdeveloped countries. 

Byway es un camino pequeño y estrecho de caminos en áreas rurales. En algunas zonas rurales, las carreteras secundarias actúan como un salvavidas para conectar a las personas y es el único medio de viaje y transporte. También se le conoce como camino secundario. Los caminos secundarios no están estructurados ni pavimentados o están cubiertos de césped. Su construcción es legal y son libres de conducir cualquier vehículo.

Tabla de comparación entre autopista y desvío

Parámetro de comparaciónCarreteraCamino apartado
SentidoLas carreteras son aquellas carreteras que son más anchas que las carreteras normales y se utilizan específicamente para viajar entre dos ciudades.Byway es un camino o camino pequeño y sin pavimentar que generalmente se encuentra en áreas rurales.
ConstrucciónEs un camino bien construido con mantenimiento oportuno.Es un camino sin estructura y sin pavimentar con un mantenimiento insignificante.
LegitimidadLas carreteras son legales y están construidas según las órdenes e instrucciones del gobierno.Los desvíos también son legales, pero también los construye la gente local o el gobierno.
Desarrollo economicoHighway ayuda en el desarrollo económico y el crecimiento social de la naciónByway ayuda en el desarrollo económico de la zona rural.
Consumo de combustible y accidentesAyuda en la reducción del consumo de combustible y reduce los accidentes.No ayuda en la reducción del consumo de combustible y ocurren más accidentes.

Que es ¿Carretera?

La Autopista es una vía principal comúnmente utilizada por el público para viajar entre dos ciudades o destinos y es más ancha que la ruta o camino normal. Las carreteras son tanto públicas como privadas y son aptas para soportar tráfico pesado.

En otras palabras, una carretera es cualquier vía pública y la carretera bien construida que es utilizada por el público para transitar sin ningún tipo de restricción, pero tenemos que pagar peaje a cambio.

La Carretera hace una buena conectividad entre los lugares y atrae a los turistas a viajar. Las carreteras son muy cruciales para los países en desarrollo y subdesarrollados porque un sistema de transporte eficaz ayuda en el desarrollo económico al hacer que los viajes sean más fáciles y rápidos. Entonces, estos son algunos de los beneficios de la autopista a la nación y al público:

Beneficios de la autopista

  1. Las carreteras reducen el tiempo de viaje entre dos destinos y hacen que el viaje sea más rápido
  2. Es la principal fuente para viajar por negocios y comercio.
  3. Promoción del desarrollo económico
  4. Highway ayuda a reducir los costos de transporte y producción y aumenta la rentabilidad
  5. La carretera conecta los diferentes lugares y comunidades.
  6. La autopista ayuda a reducir los accidentes y el consumo de combustible
  7. Ayuda en el desarrollo económico y el crecimiento social.

Que es ¿Camino apartado?

Byway es una pista que no es una autopista, que es demasiado pequeña y estrecha. Por lo general, los caminos secundarios se encuentran en áreas rurales y estos no tienen superficie o están cubiertos con pasto verde. Es legal y podemos correr bicicletas, vehículos de motor, etc. En algunas zonas rurales los caminos son su línea de vida para viajar y transportarse.

En pocas palabras, Byways es un pequeño camino en las zonas rurales para caminar, montar a caballo, etc., aparte de las carreteras principales y no pagamos ningún peaje por él. Byway también tiene algunos beneficios, y estos están aquí:

Beneficios de byway:

  1. Byway ayuda en el transporte en áreas rurales.
  2. Los desvíos conectan las áreas rurales con carreteras, autopistas, etc.
  3. Ayuda en el desarrollo económico de las zonas rurales.

Desventaja de byway:

  1. Los desvíos reducen la vida útil de los vehículos debido a que son estructuras sin estructura o sin pavimentar.
  2. Los desvíos aumentan el consumo de combustible.
  3. Los desvíos aumentan el tiempo de viaje, frustrados e inseguros.

Principales diferencias entre Carretera y Camino apartado

  1. La Carretera es una vía principal para conectar dos ciudades o destinos o lugares, pero la vía secundaria es una pequeña carretera estrecha que conecta las áreas rurales con la carretera principal.
  2. Highway helps in the social and economic growth or development of any developing or under-developed country. Byway helps in the development of one region.
  3. Las carreteras son duraderas, duraderas, están bien construidas y se mantienen en buenas condiciones durante mucho tiempo. Los desvíos no son duraderos, no están bien construidos y no se mantienen bien durante mucho tiempo.
  4. La red de carreteras ayuda a las industrias a reducir el costo de transporte, el costo de producción y ayuda a reducir el tiempo de suministro o entrega y aumenta la rentabilidad de las organizaciones. La red de desvíos solo ayuda a una región en particular.
  5. Las carreteras reducen el tiempo de viaje, animan a las personas a viajar por negocios, vacaciones o negocios y hacen que el viaje sea más rápido, amplio y seguro y reduce el consumo de combustible o reduce la tasa de accidentes. Pero el desvío hace que viajar sea frustrante, lento, inseguro y consuma más combustible.
  6. La autopista aumenta la vida útil de los vehículos porque las llantas, los frenos y otras partes de los vehículos no sufren y no funcionan bien, mientras que el uso de las carreteras secundarias reduce la vida útil de los vehículos porque el embrague, las llantas y los frenos sufren en las carreteras en mal estado y no funcionan bien.

Conclusión

De acuerdo con la discusión anterior, podemos decir que las carreteras son más importantes para el desarrollo económico de cualquier nación, pero las carreteras secundarias también son importantes para el desarrollo de las áreas rurales. Por lo tanto, es importante construir carreteras principalmente en países en desarrollo y subdesarrollados, y no hay política involucrada en ello. Es necesario asignar los fondos necesarios para la construcción de carreteras, pero no podemos ignorar la construcción de la carretera porque es el sustento de algunas áreas. Se debe verificar la construcción de carreteras en áreas rurales o comunidades en países en desarrollo.

Referencias

  1. https://www.jstor.org/stable/4545817
  2. https://www.jstor.org/stable/3550297
  3. https://pubs.rsc.org/en/content/articlehtml/1974/an/an9749900900
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