Diferencia entre TL y TSX (con tabla)

Tanto el TL como el TSX son fabricados por la propia Acura para brindar diversión y comodidad a las familias mientras conducen. Muchas veces, la gente concluye que existen diferencias mínimas entre TL y TSX.

TL frente a TSX

La diferencia entre TL y TSX es de valor de mercado, TL es bastante costoso en comparación con TSX. Aunque no hay mucha diferencia en el motor y la fabricación, TSX gana a TL en MPG en carretera.


 

Tabla de comparación entre TL y TSX

Parámetros de comparaciónTLTSX
CostoTL es más caro que TSX.TSX es menos costoso que TL.
Kilometraje de conducciónEl kilometraje de TL es bastante menor que el de TSX.TSX tiene un mejor kilometraje en comparación con TL.
EspacioTL tiene un interior enorme y espacioso para los pasajeros.TSX es más pequeño en la categoría de espacio en comparación con TL.
AWDTL forma parte de la opción AWD.TSX carece de la opción AWD.
EstiloTL tiene menos opciones de estilo.TSX tiene más opciones.
CalidadTL es un coche de mayor calidad.En comparación con TL, la calidad del automóvil TSX es menor.
Valor de reventaEl valor de reventa de TL es comparativamente menor.El valor de reventa de TSX es alto y fructífero.
ComodidadTL es más cómodo.TSX es bastante menos cómodo en comparación con TL.
ConduciendoTL es menos flexible en comparación con TSX.TSX es más flexible en la conducción.

 

¿Qué es TL?

Un automóvil ejecutivo compacto de lujo construido por Acura, llamado Acura TL. Para reemplazar Acura Vigor, TL se fabricó por primera vez en el año 1995. Más tarde, TL fue identificado por el mercado japonés como Honda Inspire desde el año 1996 al año 2000. Y hasta 2004, TL fue identificado como Honda Sabre.

Hasta que el TL se vendió por MDX en el año 2007, era conocido por ser el modelo más vendido de Acura, la razón detrás de esto era que cada modelo de Acura TL era conocido por su experiencia deportiva. El cambio de juego para Acura TL fue su modelo 2004, ese modelo atrajo una gran cantidad de atención. El modelo de 2004 tenía frenos Brembo y suspensión deportiva opcional. Tenía un manual de 6 velocidades para envolverlo.

Tenía un interior bien equipado con conectividad Bluetooth para el sistema de música. También tenía conectividad móvil a mano alzada con una pantalla de 8 pulgadas con función de pantalla táctil. También se declaró como el primer automóvil vendido en los EE. UU. Que tenía una placa de cambiador de 6 DVD incorporada. El grupo de instrumentos estaba acompañado por el velocímetro y el tacómetro con la temperatura del refrigerante y el nivel de combustible.

Lo mejor o controvertido sobre TL 2008 fue la enorme parrilla frontal que también se conocía como Power Plenum o Gladiator Shield en recuerdo de la película Gladiator, que fue alcanzada hace 8 años. Incluso la parte trasera del automóvil de TL tenía los mismos paneles en ángulo al igual que Gladiator Shield. El diseñador de TL se inspiró en un barco que estaba en alta mar. El barco fue la razón detrás de la construcción de formas de Grille. El estilo era agresivo pero formaba la forma de un equilibrio de TL con una rejilla inclinada y pilares A.

Hablar de la ciudad fue el modelo TL del año 1999 que tenía un sistema de navegación con pantalla táctil en esa época que era alucinante en el mercado. En el año 2000, el fabricante de automóviles reemplazó el sistema basado en CD por un DVD para guiar a los EE. UU. De una costa a otra. El único motor estaba disponible que pesaba menos de 3500 libras y tenía transmisión manual. La única opción disponible entonces era una transmisión automática de 5 velocidades que ofrecía cambio manual de marchas.

 

¿Qué es TSX?

Un automóvil compacto-ejecutivo fabricado por Honda y vendido por Acura en el intervalo del año 2003 al año 2014. TSX tenía dos generaciones construidas una del mercado japonés y otra del mercado europeo, ambas eran las versiones actualizadas del Accord por Honda.

La primera versión de TSX se introdujo en el año 2004 y la segunda versión de TSX se introdujo en el año 2008 y 2009, que se basó en JDM de 8th Generacion. Las nuevas versiones de TSX estaban destinadas a introducir la función V6 en el año 2010 y para el año 2011, era una camioneta.

Sayama, Japón y Saitama son los lugares donde se construyeron los TSX. En el mercado norteamericano, Acura TSX se introdujo en el año 2003 como el modelo de 2004, que era bastante similar al 7th generación de Honda Accord 2.4i por los europeos que también se conocía como Accord CL9. El Acura TSX fue rebautizado del Honda Accord más vendido después de actualizarlo a un nivel premium en los EE. UU.th La generación Honda Accord tenía motores de la serie F, mientras que el TSX estaba equipado con motores de la serie K.

El 11 de abrilth, 2008, Acura TSX se presentó en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York. Ese nuevo modelo se mejoró en términos de seguridad, economía de combustible y algunas buenas características interiores. También tenía asientos de cuero, control de clima de doble zona, asiento eléctrico del conductor que tiene memoria, techo corredizo además, faros de xenón, USB, lo que hizo que el TSX fuera fuerte como un automóvil de lujo de nivel de entrada.


Principales diferencias entre TL y TSX

  1. TL es más caro que el coche TSX.
  2. TL es más espacioso que TSX.
  3. TL es flexible en la conducción que TSX.
  4. TL es más cómodo que TSX.
  5. TSX gana en recuento de millas y valor de reventa

 

Conclusión

Si comparamos los pies cúbicos, la distancia entre ejes, el ancho y la longitud de TL y TSX, TL gana. Aunque hay diferencias muy leves en la fabricación y las características internas. Si hablamos de estilo y de hacer que el automóvil se sienta como vibraciones personales, entonces TSX gana porque tiene algunas mejoras agradables en las características de su carrocería, elegante y diseño.

Para viajes más rápidos, extensiones de suspensión y una función de dirección mejorada, TSX tiene hermosas opciones disponibles para eso. La opción de tracción total la ofrece TL en lugar de TSX. TL también ofrece espacio adicional en pies cúbicos para carga.

El TL y el TSX más grandes fueron posteriormente descontinuados por Honda durante el año de 2014, donde introdujeron el TLX, que reemplazó tanto al TL como al TSX.

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