GXP (Giga X Pipe) y BB30 son estándares de pedalier utilizados en bielas de bicicletas. GXP presenta un diseño de husillo escalonado con cojinetes externos, lo que ofrece rigidez y durabilidad mejoradas, mientras que BB30 utiliza un diámetro de husillo más grande y cojinetes de ajuste a presión para mejorar la transferencia de potencia y ahorrar peso.
Puntos clave
- GXP y BB30 son sistemas de pedalier utilizados en cuadros de bicicletas.
- GXP tiene un husillo con un diámetro escalonado, mientras que BB30 tiene un husillo recto de 30 mm de diámetro.
- BB30 es más ligero y rígido que GXP, pero GXP es más compatible con varios platos y cuadros.
GXP frente a BB30
La diferencia entre GXP y BB30 es que la forma completa de GXP es Giga X Pipe. Por otro lado, la forma completa de BB30 es Pedalier. El GXP mide 5.1 por 3.4 por 2.2 pulgadas y pesa 145 g. Por otro lado, el BB30 mide 4.5 por 2.3 por 2.3 pulgadas y su peso es de 153 g.
Tabla de comparación
| Feature | GXP | BB30 |
|---|---|---|
| Carcasa del pedalier (estándar) | BSA de 68 mm (roscada) | Ajuste a presión de 68 mm o más ancho |
| Diseño de bielas | Rodamientos externos presionados en la carcasa del pedalier del cuadro. | Rodamientos alojados directamente dentro del cuadro, las bielas son más anchas. |
| Peso | Ligeramente más pesado debido a los cojinetes externos y al eje más grande | Potencialmente más ligero debido a la falta de rodamientos externos. |
| Rigidez | Menos rigidez debido a los rodamientos externos y la posible flexión en la carcasa del pedalier | Potencialmente más rígido debido a la posición más amplia de la biela y la interfaz directa del rodamiento con el marco. |
| Mantenimiento | Más fácil de mantener: los cojinetes externos se pueden reemplazar individualmente | Más complejo de mantener: requiere herramientas especializadas y, potencialmente, la extracción del marco para acceder a los rodamientos. |
| Compatibilidad | Mayor compatibilidad con marcos más antiguos y más nuevos | Compatibilidad limitada: requiere marcos BB30 específicos o adaptadores para marcos que no sean BB30 |
| Cost | Generalmente menos costoso debido a un diseño más simple | Puede ser más costoso debido a los requisitos de marco especializados y a la posible necesidad de adaptadores. |
¿Qué es GXP?
GXP, abreviatura de Giga X Pipe, es un sistema de pedalier desarrollado por SRAM, uno de los fabricantes líderes en la industria del ciclismo. Representa una evolución en el diseño del pedalier destinada a mejorar la rigidez, la durabilidad y la compatibilidad con los cuadros de bicicletas y los componentes de la transmisión modernos.
Comprender el diseño de GXP
GXP presenta un diseño de husillo único que se caracteriza por su perfil escalonado, con un extremo de mayor diámetro que el otro. Este diseño tiene varios propósitos:
1. Rigidez y durabilidad mejoradas: Al incorporar un husillo escalonado, GXP aumenta efectivamente el diámetro en puntos clave de tensión, mejorando la rigidez y la durabilidad. Esto se traduce en una mejor transferencia de potencia y capacidad de respuesta durante el pedaleo, particularmente bajo cargas elevadas o condiciones de conducción intensas.
2. Colocación de rodamientos externos: GXP utiliza rodamientos externos que se colocan fuera de la carcasa del pedalier del cuadro de la bicicleta. La colocación de los rodamientos externamente permite tamaños de rodamientos más grandes y una mejor distribución de la carga, lo que contribuye a una mayor durabilidad y una rotación más suave del juego de bielas.
Compatibilidad e integración
Los pedaliers GXP están diseñados para ser compatibles con una amplia gama de cuadros y bielas de bicicletas. Esta compatibilidad se extiende a varios anchos y tipos de carcasa de pedalier, lo que garantiza que los ciclistas tengan opciones independientemente de la configuración específica de su bicicleta.
¿Qué es BB30?
BB30, que significa pedalier 30, es un estándar de pedalier introducido por SRAM que revolucionó el diseño de bielas en la industria del ciclismo. Es conocido por su construcción liviana, transferencia de potencia mejorada y compatibilidad con las bicicletas modernas.
Comprender el diseño de BB30
BB30 presenta un diseño distintivo centrado en un diámetro de husillo más grande y cojinetes de ajuste a presión, lo que ofrece varias ventajas clave:
1. Mayor diámetro del husillo: Los ejes de pedalier BB30 utilizan un eje con un diámetro de 30 milímetros, significativamente más grande que los ejes de pedalier tradicionales. Este mayor diámetro mejora la rigidez y la resistencia, lo que resulta en una transferencia de potencia más eficiente desde las piernas del ciclista a la transmisión.
2. Cojinetes de ajuste a presión: En lugar de roscarse directamente en la carcasa del pedalier del cuadro de la bicicleta, los rodamientos BB30 se presionan directamente en la carcasa del pedalier del cuadro. Este diseño de ajuste a presión reduce el peso y elimina la necesidad de copas de metal pesado, lo que contribuye a la construcción liviana general del sistema.
Compatibilidad e integración
Los pedaliers BB30 están diseñados para ser compatibles con cuadros diseñados específicamente para adaptarse al estándar BB30. Muchos cuadros modernos de fibra de carbono están equipados con cajas de pedalier BB30, lo que permite una integración perfecta y un rendimiento óptimo.
Principales diferencias entre GXP y BB30
- diseño:
- GXP (Giga X Pipe) es un sistema de pedalier desarrollado por SRAM, que presenta un eje integrado y un rodamiento del lado de transmisión, con un rodamiento del lado opuesto a la transmisión que se enrosca directamente en la carcasa del pedalier.
- BB30 (pedalier 30) es un pedalier estándar desarrollado por Cannondale, que utiliza una carcasa de pedalier más grande (68 mm o 73 mm) con rodamientos presionados directamente en el cuadro y un eje de 30 mm de diámetro.
- Diámetro del husillo:
- Los pedaliers GXP tienen un diámetro de eje de 24 mm.
- Los pedaliers BB30 utilizan un diámetro de eje mayor de 30 mm.
- Compatibilidad:
- Los pedaliers GXP son compatibles con cuadros diseñados para los estándares de pedalier BSA (rosca inglesa) o PF30 (PressFit 30), con adaptadores apropiados disponibles para varios tipos de cuadros.
- Los pedaliers BB30 están diseñados específicamente para cuadros construidos según el estándar BB30, que presenta dimensiones de carcasa de pedalier más grandes para acomodar los rodamientos.
- Sellado y Durabilidad:
- Los pedaliers GXP pueden ofrecer un sellado ligeramente mejor contra contaminantes debido al diseño del rodamiento roscado que no está en el lado de transmisión.
- Los pedaliers BB30 son susceptibles a problemas con la alineación de los rodamientos y al desgaste prematuro si no se instalan o mantienen adecuadamente.
- Peso:
- Los pedaliers GXP pesan más que los pedaliers BB30 debido al diámetro más pequeño del eje y a los componentes de rodamiento adicionales.
- Los pedaliers BB30 son conocidos por su diseño liviano, lo que contribuye al ahorro de peso general de la bicicleta.
- Instalación y Mantenimiento:
- Los pedaliers GXP son relativamente fáciles de instalar y mantener y requieren herramientas de pedalier estándar para la instalación y el ajuste periódico o el reemplazo de los rodamientos.
- Los pedaliers BB30 requieren técnicas de instalación precisas, incluido el ajuste adecuado de la presión del rodamiento en el marco y la alineación cuidadosa del eje, para evitar problemas como chirridos o desgaste prematuro.
- Compatibilidad del mercado de accesorios:
- Los soportes inferiores GXP están ampliamente disponibles de varios fabricantes y ofrecen una variedad de opciones para diferentes presupuestos y preferencias.
- Los pedaliers BB30 pueden tener menos opciones de posventa en comparación con los GXP, con problemas de compatibilidad que surgen de variaciones en las tolerancias del marco y las longitudes del eje.
- https://digitalcommons.calpoly.edu/mesp/354/
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0378775307010294
Última actualización: 02 de marzo de 2024
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Emma Smith tiene una maestría en inglés de Irvine Valley College. Ha sido periodista desde 2002, escribiendo artículos sobre el idioma inglés, deportes y derecho. Lee más sobre mí en ella página de biografía.
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