Cuando la urbanización comenzó a allanar el camino dentro de las áreas, estados y territorios rurales, se estableció una red bien construida para facilitar el viaje entre varios estados o áreas rurales marginadas.
El gobierno dispuso caminos bien trazados para facilitar el comercio entre estos lugares y facilitar a los empleadores y trabajadores el acceso a la ciudad o llegar al corazón de la ciudad.
Las carreteras modernas construidas después de la urbanización se pueden clasificar por función o tipo.
Puntos clave
- Las carreteras interestatales son una red de carreteras de acceso controlado en los Estados Unidos, construidas según especificaciones estandarizadas y diseñadas para viajes de alta velocidad y largas distancias.
- Carreteras es un término general para cualquier vía pública con mayores capacidades y límites de velocidad, incluidas las carreteras interestatales, las carreteras estatales y otras vías principales.
- Tanto las carreteras interestatales como las autopistas están diseñadas para un viaje eficiente. Aún así, las interestatales son una categoría específica de carreteras de acceso controlado, mientras que “autopista” abarca varios tipos de carreteras con capacidades más altas.
Interestatal vs Autopista
Interestatal es un tipo de carretera que se extiende entre estados y puede conectar estados entre sí. Carretera es cualquier vía importante administrada a nivel federal que va entre pueblos y ciudades. Las carreteras dan servicio a las principales áreas metropolitanas y no se puede acceder a ellas directamente desde las carreteras locales y las calles laterales.
El tipo principal son las carreteras, esencialmente cualquier camino privado o público que conecte rutas principales. Más allá de esto están las carreteras interestatales, comúnmente conocidas como interestatales, que, como sugiere el nombre, conectan dos estados diferentes a través de carreteras.
Comprendamos las diferencias clave entre los dos.
Las carreteras son caminos primarios construidos con la intención de conectar dos ciudades metropolitanas o dos lugares distantes en un ciudad, lo que permite el acceso limitado a varios vehículos para aprovechar este sistema de carreteras bien tejido. Estas vías son de acceso controlado para tráficos de nivel medio a alto con un límite de velocidad específico y medidas de precaución prescritas a los evaluadores.
Las carreteras que permiten una gran afluencia de tráfico a una velocidad de moderada a alta, con o sin mucha restricción, pueden describirse como autopistas.
Como sugiere el nombre, las carreteras interestatales son una forma avanzada de carreteras que conectan dos o más estados, como las interestatales, es decir, entre estados. A diferencia de las carreteras que son caminos de acceso controlado o de acceso limitado, las carreteras interestatales tienen caminos de acceso restringido que cruzan los límites estatales para conectar diferentes ciudades.
A diferencia de las carreteras cuyo acceso no está restringido o están parcialmente restringidos, las carreteras interestatales son una red más amplia de carreteras de acceso controlado o restringido que forman una parte importante del sistema de red de una nación. Estas vías restringidas solo permiten el acceso a comerciantes o personas que se desplazan por carretera de un estado a otro.
Tabla de comparación
| Parámetros de comparación | Interestatales | Carreteras |
|---|---|---|
| Definición | Las carreteras interestatales son una forma avanzada de carreteras que conectan dos o más estados. | Las carreteras son caminos principales construidos con la intención de conectar dos ciudades metropolitanas o dos lugares lejanos en un pueblo. |
| acceso controlado | Las interestatales tienen acceso restringido. | Las carreteras cuentan con acceso controlado o acceso parcial a la afluencia vehicular. |
| La contaminación acústica | Mínimo ruido debido a menos vehículos. Además, los vehículos van todos al mismo ritmo, evitando así tocar la bocina. | Comparativamente mucho más porque las carreteras aún funcionan dentro de las ciudades, lo que permite el acceso a casi todos los vehículos. |
| La contaminación ambiental | Mínima contaminación del aire porque se permite el acceso a menos vehículos. Además, las interestatales tienen una gran variedad de árboles y bosques a su alrededor. | La contaminación del aire es más que interestatal debido a la afluencia de tráfico de la ciudad y la ausencia de árboles o vegetación. |
| Direcciones de carretera | Por lo general, no tienen semáforos y se encuentran con letreros para distancias (en km) y lugares. | Tener semáforos y no llevar tablas para viajes de larga distancia. |
¿Qué son las interestatales?
Si bien las interestatales son la forma más rápida de viajar de un estado a otro, también son la forma más rápida de llegar de un punto a otro en una ciudad o pueblo dentro de un solo estado.
Como sugiere el nombre, los intestados son autopistas avanzadas que conectan dos o más estados o incluso lugares dentro de un estado, como interestatales, es decir, entre estados.
Algunas circunvalaciones interestatales, o circunvalaciones alrededor de las principales ciudades, no se conectan con otros estados. Son simplemente formas de acceso fáciles y facilitadas para comerciantes y entusiastas de los viajes, que se ejecutan marginalmente en ciudades y pueblos.
A diferencia de las carreteras que no tienen acceso restringido o están parcialmente restringidos, las carreteras interestatales son una red más amplia de carreteras de acceso controlado o restringido que no permiten un fácil acceso a la afluencia de tráfico convencional.
¿Qué son las Autopistas?
A diferencia de la grandiosidad de las interestatales por su exclusividad a la afluencia vehicular, las autopistas son más bien caminos primarios o caminos urbanos construidos con la intención de conectar dos ciudades metropolitanas o dos lugares lejanos en un pueblo o ciudad que funciona dentro de los límites de un estado, lo que permite acceso a varios vehículos para aprovechar este sistema de caminos bien tejido.
Estas vías son de acceso controlado para tráficos de nivel medio a alto con un límite de velocidad determinado y medidas de precaución prescritas a los evaluadores. Las carreteras que permiten una afluencia masiva de tráfico a una velocidad de moderada a alta, con o sin mucha restricción, pueden describirse como autopistas.
Las carreteras son simplemente caminos que operan dentro de la periferia de una ciudad metropolitana o suburbano área. Son un bucle de puentes, un conjunto de redes entrecruzadas que unen varios lugares en un momento dado.
Principales diferencias entre Interestatales y Carreteras
- Las carreteras son caminos principales construidos para conectar dos ciudades metropolitanas o dos lugares lejanos en un pueblo. Al mismo tiempo, las carreteras interestatales son una forma avanzada de carreteras que conectan dos o más estados.
- En las interestatales, se encuentra un ruido mínimo debido a la menor cantidad de vehículos. Además, los vehículos van todos al mismo ritmo, evitando así tocar la bocina. Comparativamente, el ruido es mucho mayor en las carreteras porque las carreteras aún circulan dentro de las ciudades, lo que permite el acceso a casi todos los vehículos.
- 3 interestatales tienen acceso restringido. En cambio, las carreteras cuentan con acceso controlado o acceso parcial a la afluencia vehicular.
- La contaminación del aire es mínima en las carreteras interestatales porque se permite el acceso a menos vehículos. Además, las interestatales tienen una gran variedad de árboles y bosques a su alrededor.
Por otro lado, la contaminación del aire es más que interestatal debido a la afluencia de tráfico de la ciudad y la ausencia de árboles o vegetación. - Las carreteras interestatales no tienen semáforos y suelen llevar carteles que indican distancias (en kilómetros) y lugares. En comparación, las carreteras tienen semáforos y no llevan paneles para viajes de larga distancia.
- https://books.google.com/books?hl=en&lr=&id=rQ1OF84ekOsC&oi=fnd&pg=PR7&dq=Interstates+and+Highways&ots=RF0qb3eGj1&sig=5So900FH5ADPjOiLjqZu4oAhaU8
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0166046200000405
Última actualización: 11 de junio de 2023
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Piyush Yadav ha pasado los últimos 25 años trabajando como físico en la comunidad local. Es un físico apasionado por hacer que la ciencia sea más accesible para nuestros lectores. Tiene una licenciatura en Ciencias Naturales y un Diploma de Postgrado en Ciencias Ambientales. Puedes leer más sobre él en su página de biografía.
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