Kekuatan kendaraan terletak pada transmisinya. Roda berbicara tentang stabilitas motor. Ada ratusan desain di atas roda. Memilih yang terbaik akan memberi Anda perjalanan yang mulus di jalan.
Pengambilan Kunci
- 4L60E adalah transmisi otomatis empat kecepatan yang digunakan pada kendaraan tugas ringan, sedangkan 4L80E adalah transmisi otomatis empat kecepatan yang digunakan pada kendaraan tugas berat.
- 4L80E lebih besar dan lebih tahan lama dibandingkan 4L60E.
- 4L80E dapat menangani lebih banyak torsi dan tenaga kuda daripada 4L60E.
4L60E vs 4L80E
4L80E lebih besar dan lebih berat. Dengan berat 236 lbs. dan panjang 26.4′′, memiliki bentuk yang lebih besar. Harganya lebih mahal daripada 4L60E tetapi dapat mendukung aplikasi yang lebih menuntut. Sedangkan 4L60E memiliki panjang 23.5′′ dan berat 150 lbs. Ini kurang bertenaga dan dapat menangani torsi 350 nm.
4L60E adalah transmisi otomatis dengan kontrol elektrik yang diperkenalkan pada tahun 2003. Sebelum 4L60E, 4L60 non-elektronik dipasang di truk GM. Itu datang dengan pembalap jejak berat.
4L80E diproduksi pada tahun 1963 oleh motor umum mesin longitudinal. Fitur di 4L80 tersedia di TH 400. Sehingga tidak menimbulkan kejutan bagi pelanggan.
Tabel perbandingan
Parameter Perbandingan | 4L60E | 4L80E |
---|---|---|
Panjang | Panjang 4L60E adalah 23.5 | Lebar 4L80E adalah 24.6 |
Berat | Berat 4L60E adalah 150lbs | Pemberat 4L80E adalah 230lbs |
Perbandingan gigi | Rasio roda gigi 4L60E adalah 3.059:1 | Rasio roda gigi 4l80E adalah 2.48:1. |
Jumlah baut | 4L60E memiliki 17 baut. | 4L80E memiliki 16 baut. |
Torsi Maksimum | Sekitar 350nm | Sekitar 450nm |
Bentuknya | 4L60E berbentuk persegi dengan ketidakteraturan. | 4L80E adalah persegi panjang dengan loop. |
Apa itu 4L60E?
4L60E adalah transmisi otomatis dengan rasio gigi tinggi. Ini memiliki jumlah yang besar torsi pada gigi pertamanya. Ini memberikan rasio roda gigi 3:6 di bagian pertama, 1:62 di bagian kedua, 1:1 di bagian ketiga, dan keempat untuk mendapatkan penggantian.
Fitur di 4L60E adalah EPC, PWM, dan solenoida kontrol, panci transmisi baru, satu set roda gigi baru, bantalan baru, pompa 13 baling-baling majelis, poros dan cincin stator yang mengeras, pendingin baru, dan masih banyak lagi.
Ini hanya tersedia untuk kendaraan roda belakang. 4L60E membutuhkan kapasitas bahan bakar 8.4 liter untuk konverter torsi 9.64.
Ini adalah penerus dari 700R4 yang diperkenalkan pada tahun 1982, yang digunakan di Chevrolet. Ini memiliki dua sensor berbeda yang digunakan untuk merasakan input dan output secara terpisah.
Apa itu 4L80E?
4L80E lebih mahakuasa dari 4L60E. Ia memiliki kekuatan untuk menjalankan truk bermuatan berat. TH400 adalah pendahulu dari 4L80E.
Dengan menggunakan perpindahan elektronik dan kontrol, transmisi terjadi. Ini memiliki rumah lonceng terintegrasi. Panjang 4L80E adalah 24.6, dan beratnya sekitar 236 lbs.
Suku cadang di 4L80E adalah Abbott ERA, B&M Holeshot, PCS valve body, Abbott Cable-X, Hughes lockup, Monster Street Rage, extension housing 4L80E, Crossmember Camaro, Crossmember Chevelle, TCI Saturday Night Special.
Perbedaan Utama Antara 4L60E dan 4L80E
- 4L60E memiliki sekitar 350nm, dan 4L80E memiliki 450nm.
- 4L60E adalah kotak, dan 4L80E berbentuk persegi panjang.
- https://trace.tennessee.edu/utk_gradthes/2180/
- https://www.berryhillauctioneers.com/pdf/637buyerguide.pdf
Terakhir Diperbarui : 14 Agustus 2023
Piyush Yadav telah menghabiskan 25 tahun terakhir bekerja sebagai fisikawan di masyarakat setempat. Dia adalah fisikawan yang bersemangat membuat sains lebih mudah diakses oleh pembaca kami. Dia memegang gelar BSc dalam Ilmu Pengetahuan Alam dan Diploma Pasca Sarjana dalam Ilmu Lingkungan. Anda dapat membaca lebih lanjut tentang dia di nya halaman bio.
Artikel ini menawarkan wawasan terperinci tentang transmisi 4L60E dan 4L80E, membantu individu dalam memahami perbedaan teknis dan membuat keputusan yang tepat mengenai peningkatan kendaraan mereka.
Tentu saja, artikel ini memberikan kejelasan tentang fitur spesifik dari setiap jenis transmisi, sehingga memungkinkan individu untuk membuat pilihan yang tepat.
Memahami aplikasi spesifik 4L60E dan 4L80E, seperti bobot, rasio roda gigi, jumlah baut, dan torsi maksimum yang dapat ditangani, akan bermanfaat bagi pemilik kendaraan.
Detail teknis yang diberikan di sini sangat bagus untuk calon pembeli.
Perbandingan mendetail ini bermanfaat bagi orang yang ingin meningkatkan transmisi kendaraannya.
Mengingat rincian penting yang disajikan, artikel ini berfungsi sebagai sumber daya yang bagus bagi individu yang ingin memahami perbedaan antara 4L60E dan 4L80E, sehingga memungkinkan mereka membuat keputusan berdasarkan informasi tentang kebutuhan kendaraan mereka.
Aspek teknis yang disebutkan di sini sangat bermanfaat bagi mereka yang tertarik untuk meningkatkan transmisi kendaraannya.
Artikel ini memberikan perbandingan mendalam antara transmisi 4L60E dan 4L80E, yang informatif bagi mereka yang ingin meningkatkan performa kendaraannya.
Bagian ini memberikan kejelasan tentang perbedaan antara gearbox 4L60E dan 4L80E, membantu dalam membuat keputusan yang tepat.
Tentu saja, parameter yang dibandingkan menawarkan gambaran yang komprehensif bagi calon pembeli.
Dengan rincian yang disajikan, artikel ini berfungsi sebagai sumber berharga bagi konsumen yang tertarik untuk mempelajari lebih lanjut tentang karakteristik berbeda dari gearbox 4L60E dan 4L80E, membantu mereka dalam membuat keputusan yang tepat mengenai kendaraan mereka.
Artikel ini memberikan wawasan luar biasa tentang perbedaan antara transmisi 4L60E dan 4L80E, yang bermanfaat bagi pemilik mobil.
Karakteristik individu 4L60E dan 4L80E disajikan secara efektif di sini, membantu individu dalam membuat keputusan yang tepat ketika memilih transmisi yang sesuai berdasarkan kebutuhan kendaraan mereka.
Artikel ini menawarkan wawasan sempurna tentang perbedaan antara transmisi 4L60E dan 4L80E.
Artikel tersebut memberikan informasi rinci, yang tentunya sangat berharga bagi pemilik mobil.
Tabel perbandingan dan detail komprehensif transmisi 4L60E dan 4L80E dalam artikel sangat berharga untuk mendidik pembaca tentang spesifikasi dan fitur masing-masing, membantu memahami perbedaannya.
Tentu saja, artikel ini menawarkan perbandingan yang terstruktur dengan baik untuk memandu individu yang tertarik dalam membuat keputusan yang tepat.
Artikel ini secara efektif menjelaskan perbedaan utama antara transmisi 4L60E dan 4L80E secara rinci dan jelas, memberikan informasi berharga bagi pembaca untuk membuat keputusan yang tepat tentang peningkatan kendaraan.
Parameter yang disajikan di sini bermanfaat bagi konsumen dalam memilih transmisi yang sesuai untuk kendaraannya.
Penjelasan teknis yang diuraikan dalam artikel bermanfaat bagi individu yang ingin mempelajari lebih lanjut tentang transmisi 4L60E dan 4L80E.
Artikel ini bermanfaat bagi pemilik mobil. Poin-poin penting membedakan dengan jelas antara transmisi 4L60E dan 4L80E, sehingga memudahkan pembaca untuk memahami perbedaannya.
Saya setuju, mengetahui karakteristik setiap transmisi membantu dalam mengambil keputusan.
Perbandingan ini dapat membantu banyak orang dalam memilih transmisi yang tepat untuk kendaraan mereka.
Tabel perbandingan sangat membantu, karena dengan jelas menguraikan berbagai fitur 4L60E dan 4L80E, sehingga memudahkan pelanggan untuk memahami spesifikasi unik mereka.
Setuju, rincian spesifiknya sangat berguna bagi calon pembeli untuk membuat pilihan yang tepat.