Molla elicoidale e molla a balestra per la sospensione del veicolo: differenza e confronto

Punti chiave

1. Design: Le molle elicoidali sono costituite da un unico filo di acciaio ad anello avvolto a forma di spirale. Le molle a balestra utilizzano diverse piastre di acciaio impilate una sopra l'altra e collegate.
2. Funzione: Le molle elicoidali forniscono la sospensione attraverso la compressione e l'espansione delle bobine. Le molle a balestra si flettono e si piegano per assorbire i dossi e gli shock della strada.
3. Performance: Le molle elicoidali garantiscono una guida più fluida e una migliore manovrabilità in curva. Le molle a balestra sono semplici, durevoli e adatte alle sospensioni di veicoli pesanti. Le molle elicoidali sono più comuni sui moderni veicoli passeggeri, mentre le molle a balestra sono ancora utilizzate per le sospensioni posteriori dei camion.

Cos'è la molla elicoidale per la sospensione del veicolo?

Le molle elicoidali sono uno dei sistemi di sospensione comunemente utilizzati nei veicoli per fornire supporto in modo che il veicolo resista e assorba gli urti e le vibrazioni della strada. È una molla a forma di spirale o elicoidale composta da acciaio. 

In questo sistema, un'estremità è collegata al telaio del veicolo e la seconda è collegata all'asse o al braccio di controllo della sospensione. Il sistema di sospensione funziona come segue: se un veicolo attraversa o incontra una superficie irregolare o dossi, le bobine si comprimono e si espandono, garantendo una guida fluida.

Cos'è la molla a balestra per la sospensione del veicolo?

Le molle a balestra sono uno dei sistemi di sospensione tradizionali utilizzati nei veicoli pesanti. Sono comunemente presenti in SUV, camion e veicoli pesanti. Una molla a balestra per le sospensioni dei veicoli è costituita da uno strato sovrapposto di trucioli metallici flessibili. 

In questo sistema, un'estremità è collegata al telaio del veicolo e l'altra al braccio di comando della sospensione o all'asse. Poiché sono conosciuti soprattutto per i veicoli pesanti, hanno un'elevata capacità di carico che aiuta il veicolo a trasportare e trainare carichi. 

Differenza tra molla elicoidale per sospensione del veicolo e molla a balestra per sospensione del veicolo

1. La sospensione a molla elicoidale è una molla a forma di spirale o elicoidale realizzata in acciaio. Allo stesso tempo, una sospensione a balestra è uno strato impilato di trucioli metallici flessibili.
2. Si dice che la sospensione con molla elicoidale sia una sospensione indipendente, mentre, d'altro canto, la sospensione con molla a balestra si dice che sia una sospensione dipendente.
3. La molla elicoidale per la sospensione del veicolo garantisce una migliore flessibilità e garantisce una guida confortevole. D'altro canto, la molla a balestra per la sospensione del veicolo offre una gamma limitata di flessibilità e offre una guida meno confortevole.
4. La molla elicoidale per la sospensione del veicolo ha più molle presenti in ogni angolo. Al contrario, questa molla a balestra per la sospensione del veicolo incorpora solo una o due molle per asse.
5. L'installazione delle molle elicoidali per le sospensioni dei veicoli ha grandi dimensioni, acquisendo così più spazio. Al contrario, l'installazione delle balestre per le sospensioni dei veicoli ha un design piatto, occupando così meno spazio.
6. La distribuzione del peso nel caso delle molle elicoidali per le sospensioni del veicolo è uguale e uniformemente dispersa, il che porta ad impiegare una maggiore stabilità. Allo stesso tempo la distribuzione del peso nelle molle a balestra per le sospensioni dei veicoli è irregolare e disuguale, il che porta ad una minore stabilità.
7. La capacità di carico delle molle elicoidali per le sospensioni del veicolo è bassa. In confronto, la capacità di carico delle molle a balestra per le sospensioni dei veicoli è elevata.
8. La molla elicoidale per le sospensioni del veicolo richiede meno manutenzione; anche se una singola bobina è danneggiata, è possibile sostituirla. D'altra parte, la molla a balestra per la sospensione del veicolo richiede una maggiore manutenzione e se si verifica un danneggiamento di una singola spira, è necessario sostituire l'intera molla. 
9. La molla elicoidale per le sospensioni dei veicoli ha prestazioni fuoristrada migliori rispetto alla molla a balestra per le sospensioni dei veicoli, che ha prestazioni fuoristrada moderate.
10. La molla elicoidale per la sospensione del veicolo offre una guida migliore e fluida. Allo stesso tempo, una molla a balestra per la sospensione del veicolo garantisce una guida dura.
11. Il prezzo di produzione delle molle elicoidali per le sospensioni dei veicoli è elevato, mentre, d'altro canto, il prezzo di produzione delle molle a balestra per le sospensioni dei veicoli è basso. 

Confronto tra la molla elicoidale per la sospensione del veicolo e la molla a balestra per la sospensione del veicolo

1. https://www.researchgate.net/profile/Venkata-Mamilla/publication/303758512_International_Journal_of_Emerging_trends_in_Engineering_and_Development_DESIGN_AND_STRUCTURAL_ANALYSIS_OF_COMPOSITE_MULTI_LEAF_SPRING/links/575113b108ae1f765f9466e7/International-Journal-of-Emerging-trends-in-Engineering-and-Development-DESIGN-AND-STRUCTURAL-ANALYSIS-OF-COMPOSITE-MULTI-LEAF-SPRING.pdf
2. https://pubs.geoscienceworld.org/ssa/bssa/article-abstract/72/6A/2349/118472/The-leaf-spring-seismometer-Design-and-performance