Gli oli motore sono tra i fattori più critici per garantire che un motore funzioni senza intoppi.
Tuttavia, poiché esistono così tanti diversi tipi di olio, gli automobilisti a volte vengono ingannati e finiscono per utilizzare un olio non ideale per il loro motore, il che può causare notevoli difficoltà a lungo termine.
Punti chiave
- 5W40 è più adatto per la stagione fredda rispetto a 15W40 a causa della sua minore viscosità.
- 15W40 è più appropriato per i motori più vecchi con elevato chilometraggio e usura rispetto a 5W40.
- I valori numerici in entrambe le denominazioni indicano la viscosità dell'olio a basse e alte temperature.
5w40 contro 15w40
5W40 ha un indice di viscosità inferiore, che lo rende più adatto ai climi più freddi fino a 5 gradi. 15W40 è più adatto per climi più caldi fino a 15 gradi. 5W40 ha un indice di viscosità inferiore rispetto a 15W40, il che significa che scorre facilmente a basse temperature, rendendolo una scelta migliore per un clima più freddo.
Il 5w40 è un olio multigrado utilizzabile in qualsiasi stagione, come indicato dalla lettera “W” nella sua composizione, ed ha un campo di applicazione più ampio rispetto al 15w40.
Le proprietà protettive dell'olio possono essere mantenute tra -30 °C (-22 °F) e +40 °C (104 °F), come indicato dal parametro “5”, e +40 °C (104 °F), come indicato nel parametro “40”.
La viscosità dell'olio nelle classi 15w40 è determinata dalle temperature ambiente previste, in particolare dalle temperature iniziali.
Gli oli in questione sono classificati utilizzando il sistema di categorizzazione convenzionale grazie alla lettera "W" nei loro nomi (SAE). Entrambi gli oli sono multigradi e possono essere utilizzati sia in estate che in inverno.
Tavola di comparazione
| Parametri di confronto | 5w40 | 15w40 |
|---|---|---|
| Vantaggio | Grazie alla buona pulizia dalle impurità, sul motore non si formano quasi depositi. | Può essere utilizzato ovunque. |
| Range di temperatura | -30 °C o -22 °F e +40 °C o 104 °F | -20 °C o -4 °F e +40 °C o 104 °F |
| Gamma di utilizzo | Ampio | Stretto |
| Specificità del motore | Motori con più di 6000 miglia | Può essere utilizzato ovunque. |
| Condizione climatica preferita | Freddo | Più caldo |
Cos'è 5w40?
Trattandosi di un olio multigrado, il 5w40 può essere utilizzato in ogni stagione, come indicato dalla lettera “W” nella sua formulazione, e ha una gamma di applicazioni più ampia rispetto al 15w40.
L'olio può mantenere le sue caratteristiche protettive tra -30 °C (-22 °F) e +40 °C (104 °F), come indicato dal parametro “5”, e +40 °C (104 °F) , come indicato dal parametro “40”.
Quasi nessun deposito si forma sul motore grazie alla completa rimozione delle impurità. Protegge il motore dall'usura mantenendone le caratteristiche protettive per un periodo più prolungato.
Funziona meglio in ambienti più freddi rispetto a 15w40, in particolare all'avvio del motore; ha una forte resistenza al calore in modo da poter gestire stili di guida aggressivi e situazioni difficili.
Questo olio motore 5w40 dovrebbe essere cambiato ogni 15000 km e 9000 miglia. L'olio 5W40 è migliore della maggior parte per le auto con chilometraggio annuale simile perché è un olio per tutte le stagioni con un'ampia gamma di temperature di esercizio.
È più costoso di 15w40. È adatto a motori non troppo usurati. Diversi produttori di motori sono contrari all'utilizzo di 5w40 nei loro veicoli.
Cos'è 15w40?
Le classi di viscosità dell'olio sono consigliate principalmente in base alle temperature ambiente previste, in particolare le temperature iniziali.
A causa della lettera "W" nei loro nomi, gli oli in questione sono classificati utilizzando la classificazione standard (SAE). Sono entrambi oli multigrado utilizzabili sia in estate che in inverno.
Di conseguenza, i parametri 15, W e 40 hanno i seguenti significati secondo gli standard SAE:
La viscosità a bassa temperatura con cui questo tipo di olio mantiene i suoi benefici è indicata dal numero 15. La resistenza al freddo per il 15w40 è di circa -20 °C o -4 °F; il numero 40 è l'esatto opposto.
Secondo la descrizione del prodotto, 15W40 manterrà le sue caratteristiche protettive fino a +40 °C (104 °F); la lettera W indica l'uso per tutte le stagioni, il che implica che il lubrificante può essere utilizzato sia in ambienti freddi che caldi.
Questo tipo di olio è ideale per le automobili con motori usurati perché li preserva meglio, evita attività corrosive e favorisce la rimozione delle morchie.
Con un grado di usura così elevato, fornisce un consumo di carburante più economico nei motori a combustione interna. L'olio è meno costoso da produrre; è adatto per motori in climi più caldi.
Se hai avuto uno stile di guida più vigoroso e stai operando in condizioni difficili, la viscosità andrà persa.
Poiché l'olio 15w40 perde le sue proprietà al di sotto di -20 ° C o -4 gradi Fahrenheit, non è l'ideale per le basse temperature. Alcuni produttori sconsigliano l'uso di olio nei loro motori.
Si raccomandano intervalli di sostituzione inferiori a 5000 chilometri (3000 miglia).
Principali differenze tra 5w40 e 15w40
- Temperature comprese tra -20 °C o -4 °F e +40 °C o 104 °F sono buone per 15w40, mentre temperature comprese tra -30 °C o -22 °F e +40 °C o 104 °F sono adatte per 5w40 .
- 15w40 è preferibile nelle zone più calde, mentre 5w40 è preferibile nei climi più freddi.
- Inoltre, poiché 15w40 protegge il motore meglio di 5w40, è comunemente utilizzato nei motori con più di 60.000 miglia.
- 5w40 ha una gamma più ampia di veicoli da utilizzare rispetto a 15w40.
- 5w40 ha una proprietà di pulizia che non porta a nessun deposito sul motore, mentre il vantaggio di 15w40 è che si adatta all'auto i cui motori si sono usurati a causa dell'uso continuo.
- https://www.koreascience.or.kr/article/JAKO200818259611390.page
- https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0301679X11002106
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