Nave da carico vs petroliera: differenza e confronto

Diversi metodi vengono utilizzati per il commercio internazionale che trasporta più materiali da un porto all'altro attraversando molti oceani e mari.

Esistono diversi tipi di vettori a seconda di diversi fattori scelti di conseguenza, come una nave da carico, una petroliera, una portarinfuse, ecc.

Apparentemente, questi influenzano anche il PIL dei paesi. Inoltre, questi trasporti ed esportazioni di materiali hanno un valore significativo.  

Punti chiave

1. Le navi da carico e le petroliere sono navi utilizzate per il trasporto di merci attraverso l'oceano.
2. Le navi da carico sono progettate per trasportare vari tipi di merci, come container, veicoli e merci alla rinfusa, mentre le petroliere sono progettate per trasportare petrolio greggio e prodotti petroliferi.
3. Le petroliere sono soggette a maggiori norme di sicurezza rispetto alle navi da carico a causa del potenziale impatto ambientale delle fuoriuscite di petrolio.

Nave da carico contro petroliera

La differenza tra una nave mercantile e una petroliera è che una nave mercantile è una nave mercantile che trasporta merci, carichi e materiali da un porto all'altro. D'altra parte, una petroliera è una nave cisterna che trasporta petrolio e i suoi prodotti.

Una nave mercantile è una nave mercantile che trasporta merci, carichi e materiali da un porto all'altro.

È progettato in modo tale da richiedere gru e altri meccanismi per caricare e scaricare i materiali e il serbatoio è costituito da acciaio saldato la cui durata può essere di 25-30 anni anche dopo la rottamazione. 

Una petroliera è una nave cisterna come suggerisce il nome stesso. Trasporta il petrolio ei suoi prodotti da un porto all'altro.

Apparentemente, è anche noto come petroliere in quanto trasporta prodotti raffinati e non raffinati dalle raffinerie al mercato o viceversa.

Inoltre, due diversi tipi di petroliere; petroliere per greggio e navi cisterna per prodotti. 

Tavola di comparazione

Parametri di confronto	Nave da carico	Petroliera
Tipo di nave	Una nave da carico è una nave mercantile.	Una petroliera è una nave cisterna.
Transport	La nave da carico trasporta merci, merci e materiali da un porto all'altro.	Una petroliera trasporta petrolio raffinato al mercato o petrolio non raffinato alle raffinerie.
Inventor	La nave da carico è stata inventata da Malcom McLean.	Una petroliera è stata inventata da Ludvig Nobel.
Tipi	Le navi da carico sono classificate in sette tipi di navi da carico in base al tipo di carico trasportato.	Una petroliera ha solo due tipi base di petroliere a seconda della loro destinazione e del tipo di petrolio trasportato.
Durata della vita	Le navi da carico sono molto più durevoli in quanto la loro durata è di 25-30 anni dopo essere state demolite.	La petroliera ha solo 20 anni di vita.

Cos'è la nave da carico? 

Merci, merci, petrolio e altri materiali vengono esportati da un paese all'altro e hanno un impatto notevole sul PIL di un paese.

Pertanto, è un fattore eminente considerato dal paese. Una nave da carico viene utilizzata per trasportare merci, merci e materiali da un porto all'altro. 

Inoltre, una nave mercantile è una nave mercantile inventata da Malcom McLean. E si prevede che avrà una durata compresa tra i 25 ei 30 anni anche dopo essere stato demolito poiché è realizzato in acciaio saldato. 

Le navi cargo sono considerate mezzi di trasporto per il commercio internazionale e per attraversare oceani e mari trasportando merci. Anche lo scarico e il carico delle merci richiedono gru e altri meccanismi. 

Inoltre, è stato classificato in sette tipi, come navi feeder, navi da carico generale, navi portacontainer, petroliere, portarinfuse solide, navi multiuso, navi frigorifere e navi roll-on/roll-off.

Infatti, questi tipi di navi da carico hanno materiali specifici da trasportare. Differisce anche in dimensioni, dimensioni e capacità di conseguenza. 

Inoltre, essendo un vettore importante, contribuisce anche all'inquinamento. Poiché le navi da carico sono alimentate con carburante bunker che ha un livello di zolfo più elevato a causa del suo basso costo.

In tal modo, si traduce in enormi emissioni di zolfo. Tuttavia, viene sostituito con un livello inferiore di contenuto di zolfo e ossido di azoto. 

Cos'è una petroliera? 

Il petrolio viene anche trasportato attraverso diversi vettori chiamati petroliere. È anche noto come petroliera. Il lavoro principale di una petroliera è trasportare petrolio sfuso e il suo prodotto.

Inoltre, una petroliera è un tipo di nave cisterna inventata da Ludvig Nobel. E dovrebbe avere 20 anni di vita. 

Apparentemente, è stato classificato fondamentalmente in due tipi; come navi cisterna per greggio e navi cisterna per prodotti.

Le navi cisterna per il greggio trasportano il greggio non raffinato dai siti di estrazione alle raffinerie, mentre i prodotti trasportano il greggio raffinato dalle raffinerie ai rispettivi mercati. 

Inoltre, è anche classificato in base al lavoro e alle dimensioni. Poiché le dimensioni variano dalle petroliere interne o costiere ai giganteschi vettori di greggio ultra grandi.

Esistono anche tipi specializzati di petroliere, come le petroliere per il rifornimento dell'ombelico e le navi porta-petrolio alla rinfusa. 

Inoltre, essendo un vettore importante, contribuisce anche all'inquinamento dell'aria e dell'acqua. Come una petroliera trasporta petrolio greggio che contiene idrocarburi policiclici aromatici estremamente pericolosi per la vita marina.

Quindi, le fuoriuscite di petrolio hanno un impatto devastante sulla vita marina. Apparentemente, potrebbero essere soggetti a sottosviluppo, malattie e riproduzione anormale.

Con ciò, ha anche un impatto sull'aria a causa dell'olio combustibile che è considerato un inquinante di alto livello. 

Principali differenze tra nave da carico e petroliera

Le navi mercantili e le navi cisterna sono navi essenziali per il trasporto di petrolio e merci da un continente all'altro o da un paese all'altro.

Tuttavia, le navi mercantili e le navi cisterna trasportano materiali diversi l'una dall'altra e sono molto distinte l'una dall'altra.

Pertanto, le navi da carico e le petroliere sono molto distinte, ma le persone tendono a scambiarle per navi simili. 

1. Una nave da carico è una nave mercantile, mentre una petroliera è una nave cisterna. 
2. Una nave da carico trasporta merci, carichi e materiali da un porto a un altro, mentre una petroliera trasporta il petrolio raffinato al mercato o il petrolio non raffinato alle raffinerie. 
3. La nave da carico è stata inventata da Malcom McLean, mentre la petroliera è stata inventata da Ludvig Nobel. 
4. Le navi da carico sono classificate in sette tipi di navi da carico in base al tipo di merci trasportate. Nel frattempo, una petroliera ha solo due tipi base di petroliere a seconda della loro destinazione e del tipo di petrolio trasportato. 
5. Le navi da carico sono molto più durevoli in quanto la loro durata è di 25-30 anni dopo essere state demolite. Nel frattempo, la petroliera ha solo 20 anni di vita. 

Bibliografia 

1. https://royalsocietypublishing.org/doi/abs/10.1098/rsif.2009.0495
2. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2092521221000249