Fuoribordo Honda vs Yamaha: differenza e confronto

I fuoribordo Honda sono al top della gamma e utilizzano una configurazione simile a questa. Questa potrebbe non essere la tua solita Honda, ma sono sicuro che ad alcune persone piacerebbe comprarla.

I fuoribordo Yamaha hanno offerto molto più che potenza, prestazioni ed efficienza superiori.

Punti chiave

1. I fuoribordo Honda sono noti per l'efficienza nei consumi, mentre i fuoribordo Yamaha sono noti per la loro velocità e potenza.
2. I fuoribordo Honda sono più silenziosi dei fuoribordo Yamaha.
3. I fuoribordo Honda hanno un periodo di garanzia più lungo rispetto ai fuoribordo Yamaha.

Fuoribordo Honda vs Yamaha

La differenza tra i fuoribordo Honda e Yamaha è che il fuoribordo Honda è meno popolare del fuoribordo Yamaha. Il fuoribordo Honda fa più rumore del fuoribordo Yamaha. I fuoribordo Honda lo sono aria-raffreddato, ma il fuoribordo Yamaha è raffreddato ad acqua. I fuoribordo Honda possono laico su un lato, ma i fuoribordo Yamaha possono essere posati su due lati.

I fuoribordo Honda sono chiamati "penne" sui modelli. Lo faresti guidando la tua nuova bici contro un stazionario.

Le sospensioni Honda sono state a lungo considerate le più impressionanti su qualsiasi auto, anche se anche allora lasciavano ancora spazio per la crescita quando si aggiungevano componenti di trasmissione come ammortizzatori e molle.

I fuoribordo Yamaha hanno offerto molto più che potenza, prestazioni ed efficienza superiori. L'ultima edizione presenta il motore da 10 CV più grande del mondo, che offre un eccezionale grugnito di fascia bassa a tutti e tre gli assi ad alti livelli di intensità.

Con il suo rivoluzionario Vibration Control (VC), Yamaha ha ottenuto una guida incredibilmente fluida e molto confortevole su qualsiasi superficie, anche con carichi fino a 200 kg.

Tavola di comparazione

Cos'è il fuoribordo Honda?

I fuoribordo Honda durante l'estate, tuttavia, è una seccatura nel caso in cui tu abbia bisogno di una melodia aperta qui ", dice.

La sospensione della Honda è stata a lungo considerata la massima sbalorditiva su qualsiasi auto, undici, anche se anche allora lasciava comunque spazio al boom includendo additivi di trasmissione come ammortizzatori e molle.

La versione 2011 è arrivata con una ruota sterzante che è diventata notevolmente più compatta rispetto agli anni precedenti, fino al centro di gravità accelerato, anche se questo ha reso i suoi sedili posteriori molto meno comodi;

sono stati abbastanza utili nel caso in cui tu avessi semplicemente un posto per occuparti di ogni modo.

In valutazioneTuttavia, ho trovato la mia Civic Si del 2008 più sportiva, ora non più così amichevole: sembrava molto più pesante sotto i piedi, utilizzata anche in tutta la città

o sugli Stati Uniti attraverso regioni aperte a stato-nazione con un'accelerazione di 30 mph.

I fuoribordo Honda producono un po' più di rumore rispetto ai fuoribordo Yamaha.

Potrebbe anche essere necessario esaminare il sistema di sterzo e frenata perché il motore del fuoribordo utilizza testate straordinarie della versione uscente.

I proprietari di falciatrici lamentano regolarmente delle vibrazioni all'interno della zona del materasso una volta che fanno inciampare una falciatrice poiché ha una distanza dal pavimento molto bassa (di tanto in tanto, 5 mm o molto meno).

Ciò è dovuto in parte a quegli eccessivi rallentamenti dei componenti delle prestazioni, ma è anche il risultato di una pessima gestione delle sospensioni ad un certo punto dell'accelerazione in curva.

che può essere difficile da affrontare comodamente per i tosaerba. Quindi sii cauto durante la guida!

Cos'è il fuoribordo Yamaha?

Lo Yamaha FZ-09 viene fornito con una piccola varietà di componenti da gestire per il meccanismo di montaggio collegato alla macchina di scarico semplicemente in modo che si adatti perfettamente alla staffa posteriore e può essere agganciato a filo

ora però non più sovrapposti o a sbalzo su un altro elemento che comprende marmitte, parafanghi posteriori ricavati dal pieno, ecc. (anche se questo suggerisce di aver posizionato alcuni nastri

attraverso la cavità del bullone durante l'installazione), così come i tuoi additivi personalizzati personali come molle/bobine.

I fuoribordo Yamaha hanno portato molto più della potenza avanzata, delle prestazioni complessive e dell'efficienza.

La Yamaha XS650 mantiene questo stile di vita con una nuova generazione superiore per garantire una splendida scorrevolezza a qualsiasi velocità, anche se la motocicletta è in movimento! Con l'apice del controllo digitale del bilanciamento del contenitore (ESC),

un differenziale a doppio settore per un percorso più elevato o una manovrabilità da crociera, oltre a cerchi in lega estremamente miti progettati per il comfort in condizioni di strada difficili.

Può fornire una fantastica capacità di prevenzione su ghiaia e asfalto. "I nostri ingegneri hanno lavorato duramente per aumentare un senso di sterzata di prim'ordine che offra un'abilità ottimale in curva", spiega il capo dell'ingegneria Tim Kostas.

“[La] macchina ABS rende l'utilizzo pulito grazie al fatto mentre pedali verso il basso, vengono lanciate alcune forze tra l'input del freno e della presa.

È per questo che i fuoribordo Yamaha hanno portato molto più della potenza avanzata, delle prestazioni complessive e dell'efficienza.

Non sono di prim'ordine più efficaci per i principianti o per i principianti, tuttavia rinunciano eccessivamente ai ciclisti di strada esperti che devono avere l'abilità con la sicurezza di sé sull'apice del loro gioco.

Un mix ideale tra set moto da mille dollari e kit fuoribordo Yamaha.

Yamaha offre componenti per motociclette così eccezionali. - Mike Pippin Al tuo primo acquisto, vorrai qualcosa di più grande per costruire il kit per il corpo giusto: questo è stato il nostro divertimento su molti marchi diversi.

Principali differenze tra fuoribordo Honda e Yamaha

1. La popolarità del fuoribordo Yamaha è superiore a quella del fuoribordo Honda.
2. L'accelerazione è più lenta sul fuoribordo Honda rispetto al fuoribordo Yamaha.
3. La Yamaha ha un bel cambio con la maniglia del timone rispetto alla Honda.
4. La Honda produce più rumore della Yamaha.
5. I fuoribordo sono raffreddati ad aria in Honda, ma i fuoribordo sono raffreddati ad acqua in Yamaha.
6. I fuoribordo sono disposti su un lato in Honda, ma i fuoribordo sono disposti su due lati in Yamaha.

1. https://pubs.acs.org/doi/abs/10.1021/es990770e
2. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1364815207000977