Il Tata Harrier, che ha debuttato quasi un anno prima, è rimasto uno dei migliori veicoli Tata in India, con vendite complessive mensili rispettabili.
La Toyota Innova, che ha debuttato nel 2016, ha documentato da allora un buon numero di vendite, nonostante il suo prezzo significativamente più alto rispetto al modello uscente.
Tata Harrier e Toyota Innova sono infatti i SUV più venduti nei rispettivi segmenti, con cifre di vendita solide sin dal loro lancio.
Continua a leggere per un'analisi della Tata Harrier vs Toyota Innova per vedere quale si comporta meglio nel mercato automobilistico.
Punti chiave
- La Toyota Innova, un veicolo multiuso (MPV), offre interni più spaziosi e una capacità di posti a sedere fino a otto passeggeri. Al contrario, il Tata Harrier, un SUV (Sport Utility Vehicle), offre posti a sedere per cinque persone.
- La Tata Harrier offre migliori capacità fuoristrada e un design più robusto rispetto alla Toyota Innova, concentrandosi su comfort e praticità per la guida urbana e autostradale.
- I proprietari di Toyota Innova godono di una reputazione di affidabilità e bassi costi di manutenzione, mentre i proprietari di Tata Harrier ne apprezzano le caratteristiche moderne e l'aspetto elegante.
Toyota Innova contro Tata Harrier
La Toyota Innova è un monovolume progettato per la praticità e la versatilità, mentre la Tata Harrier è un SUV progettato per lo stile e le prestazioni. L'Innova ha interni più ampi e può ospitare più passeggeri, mentre l'Harrier ha un design più moderno e un motore più potente.
Toyota Kirloskar Motor (TKM) ha avviato il lancio del SUV Innova nel 2005 come primissimo concept MUV veicolo, incluso un SUV ibrido, come successore della Qualis che ha conquistato tutto,
e molto più di 8,80,000 unità sono state vendute negli ultimi 14 anni, con tre lakh di componenti dell'Innova che hanno provato a introdurre come seconda generazione nel 2.
Tuttavia, molto è cambiato e l'Innova si è evoluta in un monovolume di alto livello, con diversi concorrenti che gareggiano per essere l'auto più efficiente ed elegante.
Il SUV a cinque posti di punta di Tata è in effetti l'Harrier. È la prima automobile del settore basata su un telaio Range Rover, ma è anche piuttosto distintiva tra i grandi SUV Tata per questa configurazione anteriore e la struttura monoscocca.
La gamma Harrier è aumentata con l'avvento di una variante diesel-auto, che in precedenza era disponibile solo nella configurazione diesel-manuale.
La potenza dell'Harrier's 2.0 litri motore diesel è stato aumentato a 170 CV e sembra che sia in lavorazione anche una variante con motore a benzina.
Tavola di comparazione
| Parametri di confronto | Toyota Innova | Tata Harrier |
|---|---|---|
| Primo lancio | La prima Toyota Innova è stata lanciata in tutto il mondo nel 2005. | Il gen-1 Harrier è stato lanciato il 23 gennaio 2019. |
| Potenza | 110 - 122 KW | 120 - 125 kW |
| Tipo di carburante e motore | 2694 cc, 4 cilindri in linea, 4 valvole/cilindro, DOHC con alimentazione a benzina. | 1956 cc, 4 cilindri in linea, 4 valvole/cilindro, DOHC con tipo benzina e gasolio. |
| Chilometraggio | 14 Kmpl nelle ultime versioni mentre 10 kmpl nelle generazioni precedenti. | 17 Kmpl è il chilometraggio medio di Tata Harrier. |
| Serbatoio del carburante | La capacità del serbatoio del carburante di Innova è di 65 litri. | La capacità del serbatoio del carburante di Harrier è di 50 litri. |
Cos'è Toyota Innova?
La Toyota Innova è un monovolume con qualcosa di simile a un design sorprendente. Nella metà inferiore della parte anteriore si trova un'enorme griglia con lamelle antracite più due strisce cromate.
Il frontale è accompagnato da due grandi fari ondulati che si fondono con lampeggianti a LED e moduli proiettore.
I passaruota da 17 pollici, i finestrini più arretrati e i passaruota svasati sono anche ciò che rende i fianchi di questo veicolo più attraenti. L'illuminazione a forma di L rovesciata è uno degli elementi più evidenti nella parte posteriore.
L'Innova di prima generazione era disponibile in sette o 8 configurazioni e disponeva di equipaggiamenti come airbag montati sul manubrio, assistenza alla frenata, controllo automatico della temperatura, comandi orientabili e così via.
Toyota ha introdotto la serie AN40 Innova, nota come Kijang Innova in Indonesia, il 1 settembre 2004. Ciò ha fatto seguito al rilascio nel 2003 dell'Avanza, che è servito come sostituto del Kijang ridotto.
Di conseguenza, l'Innova è molto più elegante e costoso del Kijang.
L'Innova era popolare in India (dove è chiamata MUV), dove veniva utilizzata principalmente nel settore dei taxi turistici e nelle operazioni di flotta di grandi organizzazioni di automazione dei processi aziendali nel settore della tecnologia.
Ha anche mercati significativi a Taiwan, in Malesia e nelle Filippine. Nelle Filippine, ha soppiantato Spin, il precedente soprannome di Kijang in quella regione.
Cos'è Tata Harrier?
Il Tata Harrier, diventando il primo veicolo Tata a incorporare il concetto Impact Design 2.0 di Tata Motors, attirerà probabilmente l'attenzione di chiunque altro con il suo design accattivante.
Il fronte affollato del SUV frustrerà alcuni acquirenti di automobili, ma conquisterà comunque più fan che detrattori.
L'auto è dotata di una tecnologia a doppi fari, che sta diventando sempre più popolare in India ed è già stata adottata dalla Hyundai Venue e persino dalle ultime versioni della MG Hector.
Una grande griglia è circondata da una striscia di LED posizionati in alto che fungono da luci diurne e indicatori di direzione. Un segno di graffio standard è presente nella metà inferiore della parte anteriore.
Il passo del SUV è stato aumentato grazie all'applicazione del rivestimento della carrozzeria.
Con ampi cuscini anteriori lombosacrali, l'interno del Tata Harrier offre una guida piacevole. Tuttavia, viene fornito un pedale morto, piegare la gamba sinistra può far sfiorare le ginocchia contro il cruscotto, che è scomodamente vicino.
I sedili posteriori sono robusti e comodi, con ampio spazio per le gambe e poco di cui preoccuparsi.
La Tata Harrier consuma meno benzina della Toyota Innova. Il Tata Harrier ha anche un sacco di spazio di stivaggio, inclusi ampi vani porta, ripiani posteriori e un ampio vano portaoggetti fresco.
Inoltre, il grande vano di carico da 425 litri, che può essere aumentato a 810 litri sui modelli di fascia alta, offre un'ampia capacità di stivaggio.
Principali differenze tra Toyota Innova e Tata Harrier.
- La prima versione di Innova è stata lanciata nel 2005, mentre il primo Harrier è stato lanciato nel 2019.
- L'ultima Toyota Innova ha un prezzo di partenza di 17 lakh INR, mentre l'ultima versione di Harrier parte da circa 14 Lakh INR.
- Un motore a pompa a benzina da 2694 cc alimenta l'Innova, mentre un motore diesel da 1956 cc alimenta l'Harrier.
- L'Innova ha uno spazio nel bagagliaio di 300 litri, mentre l'Harrier ha uno spazio nel bagagliaio di 425 litri.
- L'Innova ha un chilometraggio di 14 kmpl mentre il chilometraggio medio dell'Harrier parte da 17 kmpl.
- https://www.cardekho.com/toyota/toyota-innova-specifications.htm
- https://www.autocarindia.com/cars/tata/harrier#.
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