フォードF-150とフォードラプターの違い(表付き)

世界のメーカーが行ったイノベーションほど優れたイノベーションはありません。しかし、さまざまなセグメント、タイプなどの車や四輪車があります。荷物を運んだり、ある場所から別の場所に製品を輸送したりするために、いくつかのトラックが登場しました。ここで、フォードのトラックは、彼らが最高のトラックを製造できることを示しました。

同様に、フォードは彼らの最も偉大なトラックの2つ、すなわちフォードF-150とフォードラプターを発売しました。多くの人々は、これらのトラックは両方とも優れた性能、パワー、および汎用性を備えていると結論付けていますが、2つから選択するようになるいくつかの違いがあります。

フォードF-150対フォードラプター

フォードF-150とフォードラプターの違いは、F-150が持っているのは適度な外観のトラックであるということです。ラプターはオフロード用に設計されたように見える非常に攻撃的なボディを持っています。

Ford-150とFordRaptorの比較表

比較のパラメータフォードF-150フォードラプター
会社フォードモーターカンパニーフォードモーターカンパニー
エンジン2.7-L EcoBoost V63.5L EcoBoost V6
燃料ディーゼルディーゼル
伝染;感染6速オート10速シフト可能オート
ドライブトレイン後輪駆動(RWD)全輪駆動(AWD)
290hp @ 6,500rpm450hp @ 5,000rpm
トルク265lb-ft @ 4,000rpm510 lb-ft @ 3500rpm

フォードF-150とは何ですか?

米国の自動車製造会社であるフォードは、1975年にその象徴的なF-150を発表し、それ以来、これまでで最も売れたトラックになりました。フォードF-150は当然、F-250、F-450スーパーデューティー、F-550スーパーデューティー、およびF-650 / 750スーパーデューティーを含むFシリーズに分類されます。

フォードF-150には、XLとXLTの2つの異なるトリムがあります。それはあなたがこれまでに出くわすであろう最も遊び心がありそして予算のあるピックアップトラックの1つです。 2.7-L EcoBoostエンジンは、290hpの驚異的な量と265 lb-ftのトルクをもたらします。これは、このような予算のモデルでは非常にまれです。

そのような種類のエンジンは、トヨタタコマ、GMCシエラ1500などの他のライバルを支配しています。 2.7 L EcoBoost V6エンジンは、わずか7.6秒で0-60 MPHマークを完了し、わずか13.7秒で1/4マイル走行を完了します。これは、2.7 LEcoBoostエンジンのもう1つの優れた機能です。

6速オートマチックトランスミッションは非常に効率的にパワーを操作し、あなたがそれから正確に望む乗り心地を提供します。プレミアム6速オートマチックトランスミッションは、すべてのパワーを後輪にのみ送信し、中断することなく十分な速度が維持されるようにします。

そのブレーキ性能に移ると、フォードF-150は非常に効率的で正確です。ブレーキペダルは非常に反応が良く、効率を上げるために大きな力を必要としません。 190セクションのタイヤで貼り付けられた17インチのリムは、全体的なブレーキ性能を向上させるために快適な表面積を提供します。その巨大な馬力に加えて、2.7L EcoBoostV6エンジンは卓越したMPG数値を提供します。市内で19MPG、高速道路で25MPG、23ガロンの燃料容量と組み合わせて22MPGを提供します。

フォードF-150は、シボレーコロラドエクステンデッドキャブ、トヨタタコマ、GMCシエラなどのライバルよりもはるかに優れたオプションです。フォードが最初のF-150を発表した日以来、市場で最も売れているトラックとしての地位を維持しています。

フォードラプターとは何ですか?

一方、フォードのラプターは、フォードF-150と比較してかなり大きなエンジンを搭載しています。フォードは2010年に最初にラプターを発表しましたが、フォードはそのうちの2つしか製造していませんでした。

Raptorは、他のオフロードピックアップトラックと競争するために導入されました。フォードのラプターは450hpと510lb-ftのトルクを出すことができます。 Raptorの3.5LEcoBoost V6エンジンは、常にお客様に快適で快適な乗り心地を提供してきました。

モデルはわずか5.5秒で0-60MPHに到達し、最高速度107MPHでわずか13.8秒で1/4マイルの走行を完了します。 10速シフト可能なオートマチックトランスミッションは、モデルがそのようなパフォーマンスを達成するのに役立ちます。

フォードラプターにはABSシステムが装備されており、「運転モード」に切り替えたときに非常に安定したアンチロックディスクブレーキが付いています。フロントローターとブレーキローターは非常に大きく、モデルを時速60〜0マイルで132フィート未満で停止できます。

残念ながら、ラプターの燃費はF-150ほど良くありません。 3.5LV6エンジンは大量の燃料を飲み込みます。 Raptorは、市内で15 MPG、高速道路で18 MPG、および26ガロンの燃料タンク容量と組み合わせて16MPGを提供します。

このモデルには、インテリアの快適さを向上させるだけの最新の更新された技術機能がすべて搭載されています。つまり、オールインワンのピックアップトラックと言えます。ラプターは高速で、牽引能力は巨大で、プレミアムなインテリア、スタイリッシュなエクステリア、そしてそのような多くの改良が施されています。

F-150とラプターの主な違い

  1. F-150モデルのエンジンは2.7Lであるのに対し、Raptorモデルのエンジンは3.5Lです。
  2. 両方のトラックには同じ燃料、つまりディーゼルセグメントトラックが付属しています。
  3. どちらのトラックも非常に強力ですが、ラプターはF-150よりもはるかに強力です。
  4. F-150にはRWDドライブシステムがありますが、RaptorにはAWDドライブシステムがあります。
  5. エンジンの違いは、パワーにも大きな違いをもたらします。明らかに、ラプターはF-150よりもはるかに強力です。

結論

これらのピックアップトラックは両方とも、その長所と短所があります。しかし、それは顧客の選択と好みに依存します。上記のトラックセグメントから1台のトラックを購入する場合は、まず、それぞれの詳細を完全に把握していることを確認する必要があります。

あなたが購入した後にあなたがあなたのトラック/車に保険をかけることも心に留めておくべきです。これらのトラックのメンテナンスとサービスは定期的に行う必要があります。

参考文献

  1. http://ts.thegreensheet.com/HOUSTON%20SUB%20NORTHWEST/11-21-19/snw13.pdf
  2. https://www.emerald.com/insight/content/doi/10.1108/EJM-07-2018-0489/full/html
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