グランプリとグランアム: 違いと比較

自動車は世界中で流行し、新しい感覚になり始めています。 車、オートバイ、自転車、トラック、タクシー、その他の乗り物が名声と人気を博し始めています。

ポンティアック車は、名声とお金で上昇しているさまざまな自動車の XNUMX つです。 そのようなポンティアック車の XNUMX つがグランプリとグランアムです。

主なポイント

1. グランプリはプロのオープン ホイール レース シリーズであり、フォーミュラ 1 が最も権威のあるものであり、グラン アムは北米のスポーツカー レース シリーズを指します。
2. グランプリ レースはスピード、高度なテクノロジー、国際競争に重点を置いていますが、グランド アムは持久力、コスト管理、およびより公平な競技場に重点を置いています。
3. XNUMX つのレース シリーズは、さまざまな観客と参加者を引き付けます。グランプリは世界的な注目を集め、グランド アムは地域のファンや競技者にアピールします。

グランプリ vs グランドアム

グランプリは、以下を含むいくつかの異なるタイプのモータースポーツ イベントを表すために使用される用語です。 F1に関するニュース、インディカー、MotoGP。 スピードとパフォーマンスに重点を置いた短いレースで構成されています。 Grand Am は、耐久レースで知られるスポーツカー レース シリーズです。

グランプリは、レース イベントで使用されるメンテナンスの必要なスポーツ カーです。この車はいくつかの有名な自動車会社やブランドによって製造および生産されています。

スタイリッシュなボディフォルムと美しいデザインが特徴です。 グランプリには手動空調システムがありません。 裕福な実業家や裕福なビジネスマンに広く使用されています。

Grand Amは、グランプリとともにレースイベントでも使用される、スタイリッシュで有名なレイビングおよびスポーツカーです。 この車両にはシアター調光機能があり、手動 AC システムも備えています。

その機能のために非常に大量の電源を必要としません。 この車は、世界のさまざまな地域で簡単に入手できます。

比較表

比較のパラメータ	グランプリ	グランドアム
必要な電力	グランプリは機能するために大量のパワーを必要とします。	Grand Am は、実行/機能するために比較的少量の電力を必要とします。
シアター調光	劇場調光​​機能はグランプリにはありません。	Grand Amには、劇場の調光機能があります。
重要な機能	この車はデュアルモードエアコン機能を提供します。	Grand Am 車両には、フロント マニュアル エアコン機能が搭載されています。
ボディスタイル	グランプリのボディスタイルは地味で滑らか。	Grand Am は、曲線と独特のラインを持つボディを持っています。
XM衛星ラジオ	グランプリには XM 衛星ラジオがありません。	XM 衛星ラジオは、Grand Am の際立った機能です。 AQ

グランプリとは？

グランプリは、大きなエンジンを搭載し、長さと幅が大きい驚くべきスポーツおよびレーシングカーです。 速く走るには、質と量の高いパワーが必要です。 これらの中型および大型車は、問題なく長距離を移動できます。

グランプリは 2008 年末までに製造または生産が終了しました。この車両の最後のモデルはベース モデルです。 グランプリのベースモデルには次の特徴があります。

• 200馬力のV6エンジン
• スポーツチューンドサスペンション
• よりスポーティーに GXP （303馬力のV8のパワーがあります）

グランプリは、G8 というオーストラリアの車に置き換えられました。代替車は 2009 年 (グランプリ車の生産中止の XNUMX 年後) に導入されました。

2008 年は、グランプリが脚光を浴びた最後の年でした。

グランプリにはいくつかの特徴があります。 これらの品質の一部を以下に示します。

• V6エンジンです。
• ラリー ゲージ クラスター (オイル、水、燃料、ボルト ゲージがあります)
• デュアルモードオートエアコン
• 小さな後部座席
• いくつかのプラスチック製の内装部品
• リアとフロントの読書灯
• 個性的でプレーン、シンプル、スムースなボディスタイル

グランドアムとは？

グランアムは短距離をカバーするコンパクトスポーツカーです。当初はポンティアックによって製造および設計され、数年間機能しました。これはポンティアックがこれまでに生産した中で最も偉大な車の 1 つでした。

グランド アムは 1980 年末までに生産が中止され、すぐにポンティアック 600 に取って代わられました。このコンパクトカーは、1985 年にポンティアック フェニックスの後継車として再導入されました。

その後、ポンティアックのベストセラー車として主張された後、再びポンティアック G6 に置き換えられました。 このスポーツカーには、いくつかの情報と詳細があります。 その詳細は以下のとおりです。

• メーカー - ゼネラルモーターズ
• 生産 – 1973 年から 1975 年、1977 年から 1980 年、1984 年から 2005 年
• 後継車 – ポンティアック G6 (2006 年)
• 前身 – ポンティアック ルマン (1973 年)、ポンティアック フェニックス (1985 年)、ポンティアック テンペスト (1999 年)
• ボディスタイル – 2ドア ファストバック クーペ、2ドア ノッチバック クーペ、4ドア ファストバック セダン、4ドア ノッチバック セダン

Grand Am の評価は平均的で、いくつかの特徴があります。 その機能のいくつかは次のとおりです。

• マニュアルエアコン機能付きです
• シアターディミングシステムを搭載
• XM衛星ラジオ
• ラムエアシステム
• 曲線と美しいラインが特徴的な独特のボディ形状です。
• 室内空間の多さ

グランプリとグランアムの主な違い

1. グランプリにはXMサテライトラジオが搭載されていないのに対し、Grand AmにはXMサテライトラジオが搭載されています。
2. グランプリはプレーンで滑らかなボディ、グランアムはカーブしたボディ。
3. グランプリにはシアターディミングシステムが含まれていませんでしたが、グランドアムにはシアターディミング機能があります.
4. グランプリを走らせるのに必要なパワーは非常に高いのに対し、グランドアマを機能させるのに必要なパワーは比較的低いです。
5. グランプリはオートエアコン、グランアムはマニュアルエアコン。

参考情報

1. https://scholar.google.com/scholar?hl=en&as_sdt=0%2C5&q=grand+prix&btnG=#d=gs_qabs&u=%23p%3DFNco8SJlVr8J
2. https://scholar.google.com/scholar?hl=en&as_sdt=0%2C5&q=grand+Am+car&btnG=#d=gs_qabs&u=%23p%3DGazXHYS4hNEJ