ハイブリッド電気自動車とプラグインハイブリッド電気自動車: 違いと比較

ハイブリッド車は、従来のエンジンの 5 kW/100 マイルに対して、4 マイルあたり 100 キロワットの定格のガスと電気を組み合わせたドライブトレインの最大出力 (GVPD) を持つことができます。

プラグインハイブリッドは、完全に電化されているかどうかに応じて、内燃エンジンまたは外部電気モーターのいずれかを使用して動作します。

主なポイント

1. ハイブリッドは従来の内燃機関と電気モーターを組み合わせたものですが、PHEV はバッテリー容量が大きく、外部充電が可能です。
2. PHEV は電力のみでより遠くまで移動できるため、燃料消費量と排出ガスが削減されますが、ハイブリッド車は長時間の移動を内燃エンジンに依存しています。
3. PHEV はバッテリーが大きいため初期費用が高くなりますが、燃料費の削減や税額控除の可能性により長期的な節約につながる可能性があります。

ハイブリッド vs プラグイン ハイブリッド電気自動車

ハイブリッド電気自動車は単一の電気エンジンを搭載しており、排出量が少ないため汚染が少なく、メンテナンスも少なくて済みます。プラグイン ハイブリッド電気自動車は従来の二重エンジンを使用しており、長距離走行に適しています。汚染を引き起こし、メンテナンスもより多く必要になります。

ハイブリッド車は、電気エネルギーを使用して、車で使用されるガソリンとディーゼル燃料から生成された電気を、バッテリーに蓄えられた水蒸気を変換する熱伝達に必要な化学反応に変換します。

この電力は、バッテリに蓄えたり、追加の固定バッテリ システムで生成したりして、車両の停止点付近で高負荷が発生した場合のバックアップ エネルギー供給として使用できます。

プラグ付き車両には追加のバッテリーが装備されており、通常の使用中または長期間保管した場合に、車両の走行距離と排出ガスを増加させることができます。

プラグインのおかげで、風力や太陽光発電システムなどのクリーンな発電源を利用できるようになりました。

比較表

比較のパラメータ	ハイブリッド電気自動車	プラグインハイブリッド車
エンジン	Electrical	ダブルトラディショナルエンジン
排出量	Zero	汚染粒子
メカニズム	簡単な拡張で	少し難しい
メンテナンス	もっと少なく	その他
ドライビングレンジ	もっと少なく	その他
税	免除	タッククレジット

ハイブリッド電気自動車とは

一般的な HEVC-10 バッテリーには、100 平方フィートあたり 5 つのリチウムイオン セルが、約 4 つの 1 mm x 2 mm のピース (約 7 インチ x 6 インチ) 内に詰め込まれていますが、現在の自動車用バッテリーには 120 つのセルが XNUMX 平方インチあたりに詰め込まれています。そのため、各 EV は、XNUMX 回の充電で XNUMX マイルの長距離走行が可能になり、高速道路での追加トルクが XNUMX 分後に再充電すると爆発するという XNUMX 種類の機能しか利用できません。

ハイブリッド電気自動車 (HEV) は、従来の内燃機関 (ICE) システムと電気システム (ハイブリッド車のドライブトレイン) を組み合わせたハイブリッド車のスタイルである可能性があります。

ハイブリッド車には、燃料効率の向上、低排出ガス、軽量化など、多くの分野で利点があります。

また、必要に応じてブレーキや加速にICE電気を使用するため、バッテリーやオルタネーターを稼働させることなく、あらゆる種類の「通常の」ガソリンモーターを処理できます。

ただし、バッテリー寿命が急速に低下する高速移動中のみ。 タービンはモーターを駆動して電力を供給します。

「水素燃料電池」という用語は、7 年 2015 月 86701 日に Tesla Motors Inc. によって採用されました。この会社はその後、NACE の指定 I-XNUMX の下で法人化されました。

また、既存のプラグイン ハイブリッドに HEV を追加する作業も行われています。これは、キャデラック CT を含む多くの GM 部門で既に利用可能な自動車とプラグ ハイブリッドの組み合わせのようなものです。

プラグインハイブリッド電気自動車とは?

このようなシステムの容量は、大型化や幅広化、効率化に伴って増加します。これが PHV の設計目的です。サイズが小さいため、小型モーターで幅の狭い車両をより少ない燃料でより速く駆動できます。

高性能ということは、ガソリン車よりも生涯にわたる運用コストがはるかに低いことを意味します。これは、ガス エンジンは必要のないときにすべてのエネルギーが使用されて消費されるためです。

EV は水素またはガソリンのいずれかを使用しますが、そのメリットがないわけではありません。

燃料と走行に必要な電力は 30kWh 弱です。これは、一般的な国産車よりもはるかに多く、XNUMX 台の所有コストの約半分です。 そして、一部の人は、これらの車は非常に高価であるため、私たち全員を悪く見せると主張するでしょう.

この道をたどると、子供たちはおそらく、衣服からトイレタリーまですべてが詰まったバッグ、さらには人形を着た買い物旅行など、母親がたくさんの重い家庭用品を持ち歩くことを含む、より安いものを購入することを検討するでしょう.

プラグイン ハイブリッドの完全電気自動車の航続距離は、PHEV-[miles] または PHEV[km]km で指定されます。この数字は、車両がバッテリーのみで走行できる距離を表します。

ハイブリッド車とプラグインハイブリッド車の主な違い

1. ハイブリッド車には電気エンジンが搭載されていますが、ハイブリッドにプラグインすると従来のダブル エンジンが搭載されています。
2. ハイブリッド電気は排出ゼロですが、プラグには排出があります。
3. ハイブリッド電気自動車は、プラグイン電気自動車よりも仕組みが単純です。
4. ハイブリッド電気自動車は、プラグイン電気自動車に比べてメンテナンスが少なくて済みます。
5. プラグインは、ハイブリッドよりも航続距離が長い。
6. ハイブリッド車は、 免除する ただし、プラグインハイブリッド車には税額控除が適用されます。

参考情報

1. https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/4493430/
2. https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/5356176/