インディゴとエア・インディア: 違いと比較

インドで最も急速に発展しているビジネスの 2024 つである航空業界も例外ではありません。 特に、インドの航空部門は世界第 XNUMX 位に成長し、XNUMX 年までに英国を追い抜くと予想されています。

IndiGo と Air India は、低価格のチケット運賃の提供から乗客向けのマハラジャ ラウンジの設立まで、インド経済の期待を押し上げた XNUMX つの航空会社です。 

主要な取り組み

1. Indigo は格安航空会社ですが、Air India はフルサービスの航空会社であるため、料金体系や機内設備が異なります。
2. エア インディアは、インディゴよりも幅広い目的地への国際線を提供しています。
3. Indigo は若い機材とより優れた定時運行を誇っていますが、Air India はより広範な国内ネットワークを持ち、ロイヤルティ プログラムを提供しています。

インディゴ vs エア インディア

IndiGo はインドを拠点とする格安航空会社で、主に国内線を運航しており、現在は国内最大の旅客航空会社です。 エア インディアは、同じくインドのフルサービスの航空会社で、インドから国内線と国際線の両方を運航しています。

IndiGo は、インド国内および国際的な航空会社として、国内最大の航空会社です。 Rahul Bhatia と Rakesh Gangwal は IndiGo の創設者です。

1500日あたり約71便が国内25か所、海外XNUMXか所へ運航されます。インディゴは、主要拠点であるデリーのIGI空港からフライトを運航しています。

エア インディアは、インドで最も古く最大の航空会社であるだけでなく、最も技術的に進んだ航空会社の 1932 つでもあります。 XNUMX 年に Tata Sons の JRD Tata によって設立されました。

エアバスとボーイングが製造した航空機を使用して、エア インディアは 45 大陸の 57 か国の 31 の国際都市と XNUMX の国内都市に運航しています。 

比較表

比較のパラメータ	IndiGo	エアー・インディア
意味	国内および海外旅行の乗客に最小限の運用コスト サービスを提供する民間航空会社です。	エア インディアは、航空輸送サービスやその他の空中作業を提供するナショナル フラッグ キャリアの航空会社です。
打ち上げ	IndiGo は 2005 年に Rahul Bhatia と Rakesh Gangwal によって立ち上げられ、航空会社は 4 年 2006 月 XNUMX 日に運航を開始しました。	エア インディアは 1932 年に JRD タタによって開始されましたが、運用は 29 年 1946 月 XNUMX 日に始まりました。
艦隊数	IndiGo は、約 250 の航空会社を運航するインド最大の航空会社と考えられています。	エア インディアは、主にボーイングとエアバスの旅客機を含む 168 の航空会社を所有しています。
宛先数	IndiGo は 1500 日あたり 71 便を運航し、国内 25 便、海外 XNUMX 便が記録されています。	エア インディアは、70 日に 100 近くの国内都市と XNUMX 以上の国際都市をカバーしています。
サービス	IndiGo は、低運賃の航空券、エコノミー クラスのみ、機内購入プログラム、事前指定席、複数のキャンセル オプション、その他のエンターテイメント オプションを提供しています。	エア インディアは、エコノミークラスと XNUMX クラス構成、旅行の特典として引き換え可能なチケット、ビジネスクラスの乗客向けのマハラジャ ラウンジを提供しています。

インディゴとは？

IndiGo は、国内および国際デポの点で国内最大の航空会社です。

Rahul Bhatia と Rakesh Gangwal が所有していました。 そして 2006 年の半ばまでに、彼らはニューデリーを出発し、グワハティ ルート経由でインパールに向かう最初の航空機を購入しました。 

その後、2011年までに国際線の運航許可も取得。 その後、2012 年までに他の航空会社を凌駕し、市場でインドで最も評価の高い航空会社になりました。

インドの IndiGo は、ハリヤナ州グルグラムに本社を置いています。

エアバス A320-200、エアバス A320neo、エアバス A321neo 51、エアバス A321LR、エアバス A321XLR、ATR 72-600 は、2021 年 XNUMX 月現在、航空会社 IndiGo で運航されている航空機のリストです。

IndiGo のすべてのフライトは、デリーの IGI 空港から出発します。 全体として、IndiGo は 1500 日 71 便以上のフライトを国内 25 か所、国際 XNUMX か所に運航しています。 

手頃な価格の会社として知られる IndiGo は、エコノミークラスの料金と座席のみを乗客に提供しています。 IndiGo では無料の機内食は提供されませんが、機内食の購入制度があります。

Hello 6E は IndiGo の雑誌であり、乗客が機内で読める唯一の雑誌でもあります。さらに、IndiGo は SonyLIV へのアクセスに加えて、複数のキャンセル、事前予約など、さまざまなプレミアム サービスを提供しています。 

エアインディアとは？

エア インディアは、インドで最も歴史があり、最大のフラッグ キャリア航空会社の 1932 つです。 もともとは2年に設立され、第二次世界大戦後にタタ航空からエアインディアに改名されました.

1946 年の航空会社の開始以来、インド政府が所有しています。 

15 年 1932 月 XNUMX 日、エア インディアはカラチからムンバイへの初飛行に向けて離陸しました。 さらに、スターアライアンスという世界最大の航空連合に加盟しています。 ニューデリーには、エア インディアの本社であるインディアン エアラインズ ハウスがあります。 

デリーのIGI空港のハブに加えて、航空会社はアーメダバード、バンガロール、チェンナイ、ハイデラバード、高知、コルカタ、ティルヴァナンタプラムなど、インド全土のいくつかの都市で事業を展開しています。

エア インディアのエアバスとボーイングの航空機は、45 以上の国際線と 57 以上の国内線の目的地に就航しているため、31 大陸の XNUMX か国以上の目的地にサービスを提供しています。 

さらに、エア インディアのマハラジャ (皇帝) のマスコットは、コナーラク ホイールのようなロゴとともに、世界中でよく知られています。 さらに、エア インディアでは、さまざまな種類の機内エンターテイメントとともに無料の機内食を提供しています。

ファーストクラスからエグゼクティブクラス、エコノミークラスまで、エア インディアは感動的な体験を提供します。 

IndiGo とエア インディアの主な違い

1. IndiGo はインド最大の航空会社として知られており、250 以上の機材を開発しています。 一方、エア インディアは、救助、測量、観測、パトロールなどの他の航空業務を行うインドの古いフラッグ キャリア航空会社です。 
2. IndiGo は 1500 近くのフライトを運航しており、71 日あたり国内線 25 便と国際線 40 便をカバーしています。 一方、エア インディアは海外旅行の大きなネットワークを持っており、国内 60%、海外 XNUMX% をカバーしています。 
3. インディゴ航空は、エコノミークラスのみの格安航空券で有名です。 しかし、エア インディアはマハラジャ ラウンジからファーストクラス、エグゼクティブ クラス、エコノミー クラスまで快適な乗り心地を提供しています。
4. IndiGo は 2005 年に Rahul Bhatia と Rakesh Gangwal によって提案され、2006 年に開始されました。それにもかかわらず、エア インディアは 1932 年にインドの飛行士、Jehangir Ratanji Dadabhoy Tata によって提示され、その後 1946 年に Tata Airlines の名前で開始されました。 
5. IndiGo のハブ空港は、インディラ ガンジー国際空港、チャトラパティ シヴァージー マハラジャ空港、ケンペゴウダ国際空港、ラジブ ガンジー空港、サルダール ヴァッラブバーイー パテール国際空港、チェンナイ空港、コーチン国際空港などのさまざまな空港にあります。 それにもかかわらず、エア インディアは、デリーのインディラ ガンジー国際空港にハブを置いています。 

参考情報

1. https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-981-15-3615-1_36
2. https://www.tandfonline.com/doi/pdf/10.1080/03772063.1978.11451607