船舶保険と船体保険: 違いと比較

海上保険は貨物の損傷や紛失など、海上での物品の輸送に関連するリスクをカバーしますが、船体保険は特に船舶自体を物理的損傷や全損から保護することに重点を置いています。海上保険は、輸送中のさまざまな危険に対してより広範囲の補償を提供しますが、船体保険は船体、機械、設備をより対象としています。

主要な取り組み

1. 海上保険は、海上輸送中の船舶、貨物、およびその他の海上資産をカバーする幅広い保険で、海上でのさまざまな危険に対する保護を提供します。
2. 船体保険は、貨物や賠償責任を除き、船体、機械、設備の物理的損傷をカバーする特定の種類の海上保険です。
3. 海上保険にはさまざまな補償オプションが含まれますが、船体保険は特に船舶の構造と重要なコンポーネントの保護を対象としています。

海上保険 vs 船体保険

海上保険と船体保険の違いは、船やボート全体とそれらが運ぶ貨物をカバーすることです。 船体保険は、ボートの本体または「船体」のみを対象としています。

海上保険 船舶（船、ボート）およびこれらの車両に搭載されている貨物輸送品を対象とする保険の一種です。 これは、海事関連のさまざまな種類の保険のスーパーセットです。

船体保険の一種です 海上保険 船やボートの重要な部分、つまり船体を明らかにカバーしているもの。

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比較表

特徴	海上保険	船体保険
何それはカバー	海上活動に関連したリスクをカバーする幅広いカテゴリーの保険	船舶そのものに焦点を当てた特定の海上保険
補償範囲の例	* 貨物の紛失または損傷 * 海の危険（沈没、嵐）による船舶の損失 * 第三者責任（他の船舶または財産に損害を与えた事故）	* 船体、機械、および恒久的に取り付けられた設備への物理的損傷 * 火災、落雷、爆発 * 座礁、衝突、およびその他の海上の危険
誰がそれを必要とするか	荷主、輸出業者、輸入業者、および貨物に保険をかける関係者 * 船舶所有者および運航者
カバレッジの種類	貨物、船体、戦争とストライキ、保護と補償（​​P&I）などのさまざまな形式で提供されます。	通常、さまざまな補償レベルと免責金額が提供されます
費用	保険料は海上保険の種類、貨物・船舶の価値、リスク要因によって異なります。	保険料は船舶のサイズ、年齢、種類、運航エリア、選択した補償レベルによって異なります。

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海上保険とは

海上保険の種類

船体保険

船体保険は、船舶自体の物理的損傷を補償します。これには、船体や機械に損傷を与える可能性のある衝突、沈没、その他の危険などのリスクに対する保護が含まれます。

貨物保険

貨物保険は、航海中の損傷、盗難、紛失などの潜在的なリスクから海上輸送される商品を保護します。貨物の破損や紛失などの不測の事態が発生した場合に、荷主に補償を提供します。

損害賠償保険

賠償責任保険は、第三者からの請求から生じる法的責任をカバーします。これには、被保険船舶によって他の船舶、財産、または個人に生じた傷害または損害に対する賠償請求が含まれます。船主にとって、法的影響から身を守ることは非常に重要です。

海上保険の主要な要素

プレミアム

保険料は、提供される補償と引き換えに被保険者が保険会社に支払うものです。保険料の額は、保険対象の資産の価値、貨物の性質、関連するリスクのレベルなどのさまざまな要因に基づいて決定されます。

ポリシー

保険契約には、補償されるリスク、除外事項、保険期間などの補償条件の概要が記載されています。これは被保険者と保険会社の間の法的契約として機能し、両当事者の権利と義務を規定します。

控除可能額

免責金額は、保険が適用される前に被保険者が負担しなければならない損失の部分を表します。これは、被保険者と保険会社の利益を調整するのに役立ち、責任あるリスク管理を促進します。

海上保険の重要性

リスク軽減

海上保険は、海上活動に伴う不測の事態やリスクによる経済的影響を軽減する上で重要な役割を果たします。海運や貿易に関わる企業にセーフティネットを提供します。

事業継続性

海上保険は、国際貿易に従事する企業にとって、輸送中に貨物の損傷や紛失が発生した場合に経済的サポートを提供することで事業の継続を保証します。これは、スムーズな運営と顧客満足度を維持するために不可欠です。

法令順守

多くの国や国際貿易協定では、船舶に有効な保険への加入を義務付けています。海上保険は、船主が法的義務や規制要件を遵守するのに役立ちます。

 

船体保険とは何ですか？

船体保険の主要な要素

1. 船体および機械の補償範囲

船体と機械の補償は船体保険の中核的な要素です。船の構造や機械設備への物理的な損傷を防ぎます。これには、事故、地絡、火災、その他の予期せぬ出来事による損傷が含まれます。補償範囲は、船舶のエンジン、航行機器、その他の重要な機械にまで及びます。

2. 危険に対する保険

船体保険契約では、船舶が保険対象となる危険を指定します。一般的な危険には、他の船や物体との衝突、悪天候による損傷、海賊行為、さらには戦争の危険が含まれます。補償される具体的な危険はさまざまであり、船主が保険契約を注意深く検討して補償範囲を理解することが重要です。

3. 航行制限

船体保険には航行制限が含まれることが多く、補償が有効な地理的領域を定義します。船主は、保険が有効であることを保証するために、これらの制限を遵守する必要があります。承認されたルートから逸脱したり、制限区域に入ると、補償範囲の制限や除外が生じる可能性があります。

4. 追加の補償

保険契約と保険会社によっては、船体保険で追加の補償が提供される場合があります。これらには、サルベージ費用、訴訟費用および人件費（損害を防止または最小限に抑えるために発生する費用）、および一般平均拠出金（特定の状況における船主および貨物利害関係者間の共有費用）の補償が含まれる場合があります。

船体保険の除外事項

1. 損耗

船体保険では通常、通常の損耗から生じる損傷は除外されます。定期的なメンテナンスと修理は船主の責任であり、保険は突然の予期せぬ事態に対処するために設計されています。

2. 結果として生じる損失

船舶のダウンタイムによる利益の損失などの結果的または間接的な損失は、通常、船体保険では補償されません。焦点は、船体と機械への直接的な物理的損傷です。

3. 不耐航性

損失時に船舶が航行不可能な場合、保険は無効になる場合があります。航海に出発する前に、船舶が耐航可能な状態にあることを確認するのは船主の責任です。

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海上保険と船体保険の主な違い

• 対象範囲:
  • 海上保険： 貨物、賠償責任、海事関連のさまざまな危険など、海洋産業に関連する幅広いリスクを補償します。
  • 船体保険: これは特に、船舶の船体および機械の物理的損傷または損失を補償することに重点を置いています。
• 保険対象物件:
  • 海上保険： 貨物、ターミナル、その他の負債など、海事活動に関連する幅広い資産をカバーします。
  • 船体保険: 主に船体、機械、設備に集中します。
• リスク範囲:
  • 海上保険： 海賊行為、自然災害、衝突、その他の海上災害などのリスクを包括的に補償します。
  • 船体保険: 主に、保険契約に記載されている事故、衝突、または危険によって引き起こされる物理的な損傷または損失から保護します。
• 対象範囲の性質:
  • 海上保険： より広範かつ多様な補償範囲が含まれており、多くの場合、海事業界の被保険者の特定のニーズに合わせて調整されています。
  • 船体保険: より焦点を絞った補償範囲があり、船舶の物理的構造と機械に直接関連するリスクに対処します。
• 適用範囲：
  • 海上保険： 船主、荷主、その他の利害関係者を含む、海上貿易に関与する幅広いエンティティに適用されます。
  • 船体保険: 主に船主が船舶の物理的資産を保護するために設計されています。
• 保険料の計算:
  • 海上保険： 保険料は、貨物の種類、輸送ルート、保険されるリスクの性質など、さまざまな要因に基づいて計算されます。
  • 船体保険: 保険料は、船舶の価値、年齢、状態、船体と機械に必要な補償レベルなどの要因によって決まります。
• ポリシー構造：
  • 海上保険： 多くの場合、ポリシーはより複雑であり、海事ビジネスのさまざまな側面に対応するためにカスタマイズできます。
  • 船体保険: ポリシーはより単純で、船体と機械の特定の範囲に焦点を当てています。
• 請求プロセス：
  • 海上保険： 請求には貨物の損傷、賠償責任の請求などの複数の側面が含まれる場合があり、詳細かつ包括的な請求プロセスが必要になります。
  • 船体保険: クレームは主に船体および機械の損傷または紛失に関連しているため、より焦点を絞ったクレーム処理が行われます。

最終更新日 : 08 年 2024 月 XNUMX 日