日産フロンティアとシボレーコロラド:違いと比較

業界で人気のある 2013 つのピックアップ トラックは、日産フロンティアとシボレー コロラドです。 これらのモデルはどれも現代的ではありません。 シボレー コロラドの最初のモデルは XNUMX 年にリリースされました。

日産フロンティアは最も古いモデルで、最初のモデルは2005年にリリースされ、その後、トラックは再設計されませんでした。

主要な取り組み

  1. Nissan Frontier と Chevy Colorado は、オフロード走行と運搬用の中型ピックアップ トラックです。
  2. 日産フロンティアはより大きなベースエンジンとけん引能力を備えていますが、シェビーコロラドはより快適な乗り心地とより優れた燃費を提供しています。
  3. 日産フロンティアは開始価格が低く、シボレーコロラドはより高度な安全機能と技術を備えています。

日産フロンティアvsシボレーコロラド

日産フロンティアとの違い シェビー コロラドは容量と牽引容量です。 日産フロンティアのエンジンは比較的パワーは劣りますが、ドライバーにより多くのトルクとパワーを提供します。 シボレー コロラドはけん引能力が高いです。 これらのピックアップ トラックはどちらも、ほぼ同じ燃費を提供します。

日産フロンティアvsシボレーコロラド

ニッサン フロンティアには広々としたキャビンが XNUMX つあります。 インテリアはこんな感じ その後 またはSUVで、SUVのようには見えません。 洗練されたインテリアのおかげで、このトラックは牽引、荷物の運搬、ハイキング、釣り、山でのキャンプに最適です。

シボレー コロラドは見た目が地味なピックアップ トラックです。 そのインテリアは前者よりも優れており、効率的なコロラド州のインフォテインメント ソフトウェアで構築されたインフォテインメント スクリーンが装備されています。 XNUMXつのエンジンオプションがあり、そのうちXNUMXつはガスエンジン、もうXNUMXつはディーゼルエンジンです。

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比較表

比較のパラメータ日産フロンティアシボレーコロラド
エンジンのサイズとインテリアエンジンの排気量は2.5~4L。 それは貧弱で魅力のないインテリアを持っています。排気量は2.5~3.6リッター。 上質で快適なインテリアです。
馬力馬力は152/261です。     200~305馬力です。
トルクトルクは 171/281 ポンドフィートです。  トルクは 191/269 ポンドフィートです。
燃料経済性燃費はシティ19/ハイウェイ26。    20 都市/27 高速道路の燃費です。
けん引牽引能力は 3,500/6,500 ポンドです。 牽引能力は7,000ポンドです。
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日産フロンティアとは?

中型ピックアップトラックです。 豪華でも洗練でもない。 商品を配達して受け取り、輸送するために作られました。 優れたステアリングダイナミクスを備えた効率的なエンジンを搭載しています。

平均的な配達とピックアップ トラックの場合、V6 は多くの電力を供給します。 お求めやすい価格で安心です。 ベッドの延長を選択して、より広いスペースを確保することもできます。

モデルチェンジやモデルチェンジはしていませんが、ニーズに合わせてデザインされた人気のケーキです。 過去 XNUMX 年間、ほぼ同じ状況が続いています。 低コストでありながら高品質で効率的なのが特徴です。

今のところ、トラックは再設計や更新を受ける予定はありません。 しばらくは同じ状態が続きます。 インフォテインメントシステムを標準装備した7インチのタッチスクリーンを搭載。

エクステリアに新色のカイエンレッドを採用。 これらは、トラックが受けたマイナーな変更の一部です。 それ以外は同じです。 わずか 0 秒強で時速 60 マイルから時速 14.8 マイルまで加速できます。 XNUMX/XNUMX マイルのトラックタイムは XNUMX 秒です。

日産フロンティア

シボレー・コロラドとは?

中型集配車シリーズの一つ。 コンパクト トラックは、アメリカの自動車メーカー ゼネラル モーターズによって製造および販売されています。 10 年にシボレー S-2004 を置き換えるために導入されました。クルー キャブは許容範囲内と評価されていますが、トラックは「良好」と評価されています。

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残念ながら、側面衝突テストでは、サイド カーテン エアバッグがないため、低い評価が返されました。 2010年モデルすべてに、サイドカーテンバッグが標準装備されましたが、サイドトルソーバッグは提供されませんでした.

インテリアは安物のプラスチック素材で装飾が不十分です。 最も大きなキャブサイズは、後部座席が窮屈です。 ただし、このトラックは快適なドライビング ポジションとアスレチックなハンドリングを備えています。 ドライバーを支援する機能は含まれていません。

2.5 気筒すべてに XNUMX 速トランスミッションが搭載されています。 XNUMXリットルの容量を持つベースシリンダーは弱いです。 それは最大の牽引能力の専門を持っています。 広々としたコクピットです。 後ろのスペースは、二人でも窮屈です。

Wi-Fiを備えています ホットスポット XNUMXつのタッチスクリーンとともに。 また、Apple Car Play および Android Auto 機能デバイス用の Bluetooth オーディオも含まれています。 並外れた接続デバイスがあります。

シボレーコロラド

日産フロンティアとシェビーコロラドの主な違い

  1. 日産フロンティアは、シボレー コロラドよりも高いエンジン容量を持っています。
  2. ニッサン フロンティアは、洗練された内装のシボレー コロラドに比べて内装が貧弱で、スペースが狭い。
  3. 日産フロンティアのトルクは、日産フロンティアのそれよりもはるかに小さい.
  4. ニッサン フロンティアの燃費は、シボレー コロラドに比べて劣ります。
  5. シボレー コロラドの牽引能力は、日産フロンティアの牽引能力よりも巨大です。
参考情報
  1. https://books.google.com/books?hl=en&lr=&id=niDjK78IeQ4C&oi=fnd&pg=PA4&dq=+Chevy+Colorado+pickup+truck&ots=WEIDAidvrm&sig=KBsG65G1TM2uFDLFMyKQzC1U_xs
  2. https://www.tandfonline.com/doi/abs/10.1080/15389588.2017.1383986
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Sandeep Bhandari は、Thapar University (2006) でコンピューター工学の学士号を取得しています。 彼はテクノロジー分野で 20 年の経験があります。 彼は、データベース システム、コンピュータ ネットワーク、プログラミングなど、さまざまな技術分野に強い関心を持っています。 彼の詳細については、彼のウェブサイトで読むことができます バイオページ.