ポロ vs バレーノ: 違いと比較

ポロは1975年に設立され、バレーノは2016年に設立された両方のモデルは、ポロがドイツ人によって製造され、バレーノが日本によって製造されたため、互いに異なる.

ポロは最高級車、バレーノはサブコンパクトカー。 

主なポイント

  1. ポロはフォルクスワーゲンのハッチバック車で、プレミアムなドライビング エクスペリエンスとビルド クオリティを提供します。
  2. バレノは、燃費と手頃な価格に重点を置いたマルチ スズキのハッチバック車です。
  3. ポロはより高価で、ビルドの品質が高い傾向がありますが、バレーノはより燃料効率が高く、予算に優しいです。

ポロ vs バレーノ

ポロはフォルクスワーゲンが製造する車種で、バレーノはスズキが製造する車種です。ポロはスポーティで運転が楽しく、ハンドリングが良く、内装も豪華です。一方、バレーノは広々とした内装、燃費の良さ、手頃な価格で知られています。

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ポロのブランド名はフォルクスワーゲンで、エンジンの種類は 1.0L TSL ガソリンです。フロント サスペンションはマクファーソン ストラットで、スタビライザー バーが内蔵されています。リア サスペンションは半独立型のトレーリング アームです。また、XNUMX つのシリンダーが内蔵されており、ステアリングタイプは電子です 

Baleno のブランド名は Maruti Suzuki で、エンジンの種類は 1.2L VVT エンジンで、フロント サスペンションはマクファーソン ストラット、リア サスペンションはトーション ビームで、XNUMX つのシリンダーが内蔵されており、ステアリング タイプは電動です。

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比較表

比較のパラメータ ポロBalenoで
ブランド名 フォルクスワーゲンが製造している マルチスズキ製です。
エンジン形式 エンジンは1.0L TSLガソリンエンジンは1.2L VVTエンジン
変位 エンジンは999cc。エンジンは1197cc
燃料タンク容量燃料タンクの容量は45.0(リットル)燃料タンクの容量は37.0(リットル)
シリンダ数3気筒で構成されています 4気筒で構成されています
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ポロとは?

ポロはフォルクスワーゲンによって製造された最高の車であり、これは 1975 年にドイツ人によって製造され、エステートサルーンのように全世界のヨーロッパや他の市場で販売されており、生産のために非常に多くのバリエーションがあります。

これらの車は 1975 年よりも 2018 年に導入されたので、導入された XNUMX 世代のポロが確立されているか、「シリーズとマーク番号」で識別されます。

車のボディのデザインは生涯にわたって変更され、そのスタイルはアウディ 50 のモデルから始まり、その後サルーン バージョンが登場し、フォルクスワーゲン ダービーとして販売されました。

その後、Mk2 が発売されると、フォルクスワーゲン ダービーの名前はフォルクスワーゲン ポロ クラシックに変更され、ハッチバックはクーペに改名されます。

この車の機械的なレイアウトは、従来の横置きエンジンと前輪駆動のようなものです。 これの初期のバージョンとして XNUMX 速マニュアルを使用しています。

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そして、その XNUMX 世代すべてが同じ特徴と異なる特徴を持っています。 これらのすべてのモデルのサスペンションは、前部に独立したマクファーソンストラット、後部にツイストビームを使用しています。

フォルクスワーゲン ポロ スケーリング

バレーノとは?

バレノはスズキが製造するサブコンパクトカーで、これは 2015 年に日本人が製造したものですが、1995 年から 2002 年の間に販売されたモデルの中には、スズキ バレーノと呼ばれるものがいくつかありました。

バレノはイタリア語で稲妻を意味します。 そして、これらの車は UK-2 カー コンセプトによってプレビューされ、その後、この最初のモデルが 2015 年 XNUMX 月のジュネーブ モーター ショーで公開されました。

この車は、2015 年 66 月の第 3 回 IAA フランクフルト モーター ショーで正式に公開されました。 前世代のバレーノがセダン、ワゴン、5 ドア ハッチバックで提供されたとき、XNUMX ドア ハッチバックが要求されました。

新型は先代よりも軽量化を図り、小型のスイフトとイグニスのハッチバックを共有するなど、新発想のモデル。 

その後、2016 年にはヨーロッパでマーケティングを行い、英国でも同様です。 そして、それは5レベルのSZ-TとSZ3にトリムされ、これはSZXNUMXよりも安価です.

バレノは 2015 年 3 月にインドで導入され、1.2 気筒 12 リッター K1M ガソリン、25 リッター マルチジェット/DDiS、1.0 気筒ターボチャージャー付き 10 リッター KXNUMXC の XNUMX つのエンジンで最適化されています。

バレーノ

ポロとバレーノの主な違い

  1. ポロのブランド名はフォルクスワーゲンですが、バレーノのブランド名はマルチ スズキです。
  2. ポロのエンジンタイプは1.0L TSLガソリン、バレーノのエンジンタイプは1.2L VVTエンジン
  3.  ポロの燃料容量は 999 リットルで燃料タンクが大きいため、ポロの排気量は 45 であるのに対し、バレーノの排気量は、ポロに比べて燃料のタンクが小さいため、バレノの燃料容量は 1197 リットルであるため、37 です。 .
  4. ポロの燃料タンク容量は 45 リットルですが、バレノスの燃料タンク容量は 37 リットルです。
  5. ポロは XNUMX 気筒で電動ステアリング式、バレーノは XNUMX 気筒で電動ステアリング式です。
参考情報
  1. https://link.springer.com/chapter/10.1057/978-1-137-52337-2_4
  2. https://www.emerald.com/insight/content/doi/10.1108/13612020910991385/full/html

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著者について

Piyush Yadav は、過去 25 年間、地元のコミュニティで物理学者として働いてきました。 彼は、読者が科学をより身近なものにすることに情熱を傾ける物理学者です。 自然科学の学士号と環境科学の大学院卒業証書を取得しています。 彼の詳細については、彼のウェブサイトで読むことができます バイオページ.