SuperCab と SuperCrew: 違いと比較

フォード社は、商用車と自動車の販売で知られています。 1903 年にヘンリー フォードによって設立され、リンカーンの名で高級車も販売しています。

また、台湾の Ford Lio Ho、トルコの Ford Ottoson、ロシアの Ford Sollers、中国の長安 Ford など、さまざまな企業との合弁会社もあります。

フォード家が管理しており、所有権は少なくなっています。 自動車の多くの大規模な製造と組立ラインのような産業労働力は、フォード主義と呼ばれるフォードによって最初に導入されました。

SuperCab と SuperCrew は、ピックアップ トラック シリーズに属する XNUMX つのモデルです。

重要なポイント

1. スーパーキャブは、後部ドアが大きく、座席配置がより快適なスーパークルー トラックよりも、後部ドアが小さく、後部の乗客スペースが少なくなっています。
2. Supercrew モデルは乗客の快適性とスペースを優先するため、家族向けの車としてより適していますが、Supercab は仕事用としてより実用的です。
3. スーパーキャブは、スーパークルー トラックよりも荷台が長く、貨物、機器、工具などをより多く収納できるようになっています。

スーパーカブ vs スーパークルー

SuperCab と SuperCrew の違いは、SuperCab が 1992 年から 1998 年に登場した Ford F シリーズの第 1980 世代であることです。最初に導入されたのは 2015 年です。SuperCrew は、XNUMX 年に導入された Ford F シリーズの第 XNUMX 世代です。が導入されたとき、ドアは XNUMX つしかありませんでした。 その後、スーパーカブの拡張版が発売されるとXNUMXドアとなった。 SuperCrew は、同じ方向に開くことができるフルサイズの XNUMX つのドアで構成されていました。 SuperCrew は足元のスペースが広く、乗客に快適さを提供します。

SuperCab は、次の構成のピックアップ トラックの XNUMX つです。 フォードF-150. モデルに応じて、SuperCab は XNUMX 枚から XNUMX 枚のドアで構成されます。

XNUMX名からXNUMX名まで乗車可能です。 後部ヒンジ付きのバックドアが XNUMX つあります。

より大きなリアサイドウィンドウが含まれていました。 このシリーズは、1948年にアメリカで登場したトラックです。

スーパーカブの新しい拡張モデルのため、フォードは新しいトラック デザインを作成しました。 SuperCab は、ピックアップ トラックのセグメントを推進しました。

SuperCrew も Ford が生産するピックアップ トラックの 2015 つです。 これは、XNUMX 年にアメリカで大規模に導入された史上初のアルミニウム集約型トラックでした。

SuperCrewには多くの安全技術が導入されました。 これは、ブレーキ サポート付きの衝突警告、360° カメラ、アダプティブ クルーズ コントロール、クロス トラフィック アラート付きの死角情報システム、車線維持システムで構成されていました。

Tには、同じ方向に開く43.5つのフルドアが付属しています。 XNUMX インチの後部レッグルームが乗客に快適さを提供します。

比較表

比較のパラメータ	スーパーカブ	スーパークルー
バリアント	XL、XLT、ラリアット	プラチナ、キングランチ、リミテッド、ラリアットなど
レッグルーム/ヘッドルーム	33.5 インチのレッグルームと 40.3 インチのヘッドルーム。	43.5 インチのレッグルーム
ペイロード	より高い評価	低い評価
ベッドの長さ	6.5フィート	5.5ft
ドア	2～4ドア	4ドア

スーパーキャブとは？

1992 年から 1998 年にかけて生産された SuperCab は、150 トンの F-800 ピックアップ トラックから中型の F-XNUMX 商用トラックまでのトラックを含む F シリーズで登場しました。

トラックのデザインを改善するために、エアロダイナミクスが完全に変更され、トラックに新しい外観が与えられました。

フレアサイドベッドのデザインも加え、デザインに変化を持たせました。 フロントフェンダー、グリル、フーフ、エクステンド時にすべて変更され、スーパーカブになりました。

トラックのヘッドライトも大型化されました。 レギュラーキャブの内装を一新。 ダッシュボードも変更され、SuperCab により多くの座席を収容できるようになりました。

SuperCab では、大型のリア サイド ウィンドウも追加されました。 従来の FlareSide ベッドは、キャブの幅を再配置するためにデュアルである狭いバージョンの後輪ベッドに置き換えられました。

SuperCab のアップデート バージョンでは、センター ハイ マウント ランプ、運転席側エアバッグ、CFC エアフリー コンディショニング、ブレーキ シフト インターロックなどの機能が含まれていました。

1994年に登場したSuperCabの豪華版では、CDプレーヤー付きのステレオシステム、アラームシステム付きのリモートキーレスエントリー、エレクトロクロミックインサイドルームミラーなどが提供されました。

これらの機能のおかげで、フォードの売上高は 5 万ルピーのトラックから 8 万ルピーに着実に増加し、ライバル会社であるゼネラル モーターズを打ち負かしました。 その後、1996 年には GMC とシボレーの総売上高を XNUMX 年ぶりに上回りました。

スーパークルーとは？

SuperCrew は、Supercab と同じように設計されています。 SuperCrewのホイールベースは139インチ。

荷物を運ぶだけでなく、乗客を輸送するために特別に作られました。 SuperCrew のベッドの長さは 5 ～ 5.5 フィートです。 SuperCab のように延長することはできません。SuperCrew には XNUMX つのトリム バリエーションがあります。

キングランチ、プラチナ、リミテッド、XL、XLT、ラリアットが含まれます。スーパークルーではキャブのモデルデザインが全面的に変更されました。

長方形のグリルから台形に変更され、ヘッドランプも初めて LED ヘッドライトに交換され、テールランプも LED 技術が採用され、ブラインド スポット モニターも含まれていました。

SuperCrew は、フォード F シリーズの第 XNUMX 世代でした。 ミシガン州のフォードトランジットバンでミズーリ州で生産されました。

SuperCrew のボディパーツはスチールからアルミニウムに交換されました。 フレームのみスチール製でした。 アルミニウムのおかげで、トラックの重量は大幅に軽減されました。

アルミニウムを多用した設計により、トラックの耐久性も向上しました。

安全性評価に関して、SuperCrew は XNUMX つ星の評価を受けています。 SuperCrew をより良くするために、多くの改訂が行われました。

2017年に、それは戻ってきました フォードラプター、SuperCrew構成のラインに沿って作られた転覆オフロード指向の車両。

SuperCab と SuperCrew の主な違い

1. SuperCab のバリエーションは、XL、XLT、およびラリアットです。 SuperCrew のバリエーションには、Platinum、King Ranch、Limited があります。
2. SuperCab の後部は、33.5 インチのレッグルームと 40.3 インチのヘッドルームを備えています。 SuperCrew は後部 43.5 インチのレッグルームを備えています。
3. SuperCab は、SuperCrew よりもペイロード レーティングが高くなっています。 ただし、superCrew の積載量は増やすことができます。
4. SuperCab のベッドの長さは 6.5 フィートですが、最大 8 フィートまで伸ばすことができます。 SuperCrew のベッドの長さは 5.5 フィートです。 現在、8 フィートのオプションはありません。
5. SuperCab は 2 枚から 4 枚のドアで構成されています。 4つのドアには、逆ヒンジのドアがあります。 SuperCrew は、同じ方向にフルサイズの開口部を持つ 4 つのドアで構成されています。

参考情報

1. https://elibrary.ru/item.asp?id=6464266
2. http://df_media.s3.amazonaws.com/websites/1225/weeklyads/Bluebonnet-Ford-New-Specials-50950.pdf