トヨタ ダブルキャブとクルーキャブの違いと比較

トヨタ ダブル キャブは、XNUMX つのピックアップ ドアを備えたキャブ/車両として定義されます。または、通常のキャブの拡張バージョンと見なすことができます。

クルーキャブは、フルサイズのバックドアを備えた構造によって定義されます。 ダブルキャブのコストは中程度ですが、クルーキャブはかなり高価です。

主なポイント

1. ダブル キャブとクルー キャブは、追加の後部座席を提供するピックアップ トラックのデザインです。
2. ダブルキャブモデルは、クルーキャブモデルよりもリアドアが小さく、リアレッグルームが狭いのが特徴です。
3. クルーキャブモデルは乗客スペースと快適性を優先し、ダブルキャブモデルは乗客スペースと貨物スペースのバランスをとっています。

トヨタダブルキャブ vs クルーキャブ

トヨタ ダブルキャブは、乗客に適した XNUMX つのフルドアと追加の室内スペースを備えたフルサイズの後部座席を備えています。 トヨタ クルー キャブは、一部のモデルではクルーマックスとしても知られており、後部座席の足元スペースがさらに広くなり、後部ドアが大きくなり、乗客の快適性が最大限に高まります。

トヨタ ダブル キャブは、ピックアップ ドアが 6 つある 1962 人乗りのキャブです。 短距離用の小型ピックアップトラックを購入する場合は、このキャブを使用できます。 XNUMX年に発売されました。

寸法を見ると、長さ 209.6 インチ、幅 73 インチ、高さ 71.5 インチです。

クルーキャブは、すべてのキャブの中で最大です。 フルサイズのリターンドアがあります。 ただし、それとは別に、キャブはわずかに大きくなっています。 その寸法は、長さ 231.5 インチ、幅 81.2 インチ、高さ 75.6 インチです。

ドライバーも同乗者も快適な旅を。 これは大きな荷物に適しています。

比較表

比較のパラメータ	トヨタ ダブルキャブ	クルーキャブ
燃料タンク容量	それは50リットルのディーゼル容量を持っています	米国のインターナショナル・ハーベスター社がクルーキャブを発明
その他の機能	AC、ヒーター、オートトラクションコントロール、クロームメッキドアハンドル、タコメーター、デジタル時計	オーディオシステム、6スピーカーシステム、USBポート、エアバッグ、タイヤ空気圧監視システム
Inventor	トヨタのダブルキャブの方が安い	ダブルキャブはクライスラーが発明した
開始価格	クライスラーがダブルキャブを発明	クルーキャブは比較すると高価です
サイズ	これには、中間のオプションがあります。	クルーキャブは最大のオプションを提供します。

トヨタ ダブルキャブとは？

5名まで宿泊可能です。 排気量は2494cc、最高出力は144馬力。 その最高速度は時速 170 キロメートルです。 ダブルキャブは、ビジネスの役割において信頼性が高く堅牢であると予測されています。

Double Cabs は、ガス消費量の削減を導入したアミューズメント ビークルと同等の電力と信頼性を提供します。

その素晴らしいパワーとサイズのおかげで、ダブル キャブはドライバーとパッセンジャーに快適なキャビンを提供し、さまざまなアイテムを扱うための後部の巨大な積載ベイと並んでいます。

どちらも、優れた快適性と運転性能を備えています。トヨタ ダブルキャブに関する最も興味深い事実の 1 つは、この車が磁北極まで押し上げられた最初の車であるということです。

世界で最も難しいラリーの 1937 つで XNUMX 位にランクされています。 トヨタの最初の自動車は XNUMX 年にデビューし、会社は以前は豊田として知られていました。

家族旅行の場合、積み込みベイには、荷物、自転車、冒険的なダストバイクを入れるのに十分なスペースがあります。

ダブル キャブの 4*4 バージョンでは、ドライバーはボタンをクリックすることで、後輪駆動から 4 輪駆動に切り替えることができます。 エクステンドキャブとも呼ばれます。 

クルーキャブとは？

クルー キャブは、余分な乗組員を収容するための XNUMX 列目の座席で延長された炉床エンジンを搭載した自動車のキャブです。

その利点については、 クルーキャブ 後部座席の内側に余分な室内エリアがあるため、足元のスペースが広く快適な座席が得られます。

クルーキャブの後部座席にはアームレストがあり、後部座席を収納用に使用すると荷物を運ぶのが簡単になるように、後部ドアは十分に大きくなっています。

これらのキャブは、より長いため、家族を輸送するために設計されています。 4ドアなので後席への乗り降りもスムーズです。

この特別な機能により、ドライバーが外出するのを待って、他の人が降りる前にシートを折りたたむという煩わしさが解消されます。

クルーキャブの後列は前列よりも小さいため、大人が長時間移動する場合は快適ではない場合があります。 ただし、子供たちには完璧に適しています。

ほとんどのクルー キャブ車には、後列の内部にラッチ ベビー保護ハードウェアが備わっているため、ベビー ブースター シートが適切に取り付けられます。 いくつかの有名なクルー キャブ モデルは次のとおりです。 日産タイタン、日産フロンティア、シボレーコロラド。

トヨタダブルキャブとクルーキャブの主な違い

1. トヨタは、座席列、乗客がアクセスできる4つの出入り口、屋内での簡単なセットアップを可能にする分割折りたたみ式後部座席を備えた拡張キャブフレームです。 対照的に、クルーキャブは、リアシートのスペース、収納、快適さを提供し、大きくて非常に快適なリアセッティングのセットアップに道を示しています。
2. ときどき乗客を完全に移動させたいと思ったり、トラックに搭載された物や機器用の追加のガレージを頻繁に必要とする消費者の間で有名です. 一方、クルー キャブは、家族、同僚、またはクライアントと頻繁に旅行する顧客で有名であり、重い貨物ではなく乗客のために余分なスペースを頻繁に必要とする人々に適しています。
3. ダブルキャブはクルーキャブよりも比較的小さいです。
4. ダブルキャブは標準ボックスのみ、クルーキャブはショートボックスと標準ボックスでお届けします。
5. トヨタ ダブル キャブは、クルー キャブよりも多くの色をご用意しています。

参考情報

1. https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC3217377/
2. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0167268112001436