三輪車とサイクル人力車の違いと比較

サイクルは、スポーツ、レクリエーション、旅行、運動などのさまざまな目的に使用される人力の乗り物です。サイクリングに夢中になっている人は、サイクリストと呼ばれます。

自転車には、一輪車、自転車、三輪車、三輪車、自転車人力車、四輪車などのさまざまな種類があります。自転車を使用するという概念は、19 世紀に導入されました。

その数は世界中で1億に上るほどの人気を博しました。 ヨーロッパ諸国では​​、サイクリングは人気のあるスポーツであり、非常に効率的で効果的です。

主なポイント

1. 三輪車は個人の移動用に設計された三輪車で、サイクル リクシャーは人や物を運ぶための三輪車です。
2. 三輪車はサイクル人力車に比べて小さくて軽いため、取り回しが簡単です。
3. 自転車の人力車はいくつかの国で公共交通機関として広く使用されていますが、三輪車は個人の移動手段です。

三輪車対サイクル人力車

サイクルリキシャは乗客を運ぶために設計されており、三輪車は貨物を運ぶために使用されます。 サイクルリキシャは後ろに助手席があり、トライシクルは荷カゴが付いています。 サイクルリクシャーは三輪車よりも大きく、三輪車はより小さくコンパクトです。

三輪車はトライクと呼ばれることもあります。 発明されたときは、人力の乗り物でした。

しかし、三輪車に応じて、電動またはガソリンで走ることができるなど、他のバリエーションもあります。 三輪車は、歩くことができない人に安定感を与えるために使用されます。

欧米では子供から高齢者まで愛用されています。 古い三輪車のデザインは非常に貧弱で、ユーザーがつまずく可能性があります。

しかし、現代の三輪車は、重心が低い新しいデザインを採用しています。

サイクルリキシャは移動手段として利用されます。サイクルリキシャは三輪車とは異なり、ハッチバック式の乗り物で、乗客を乗せて貸切で移動します。

サイクル人力車は、より速く運転するのに役立つペダルで構成されています。 人力で動く乗り物です。

しかし、ほとんどの場合、電動バージョンで提供されます。 これは、自動人力車の単なる別の変形です。

国によっては、バイク タクシー、シクロ、ベッカ、ベチャク、トリシカード、シカード、トライシクル タクシー、ベロタクシー、ペディキャブ、バイク キャブ、トライショー、ハッチバック バイクなど、さまざまな名前で呼ばれています。

比較表

比較のパラメータ	三輪車	自転車タクシー
発明された	1680	1880
価格	安いです	デザインや履き心地などの割に値段が高い
	レクリエーション、ショッピング、エクササイズ。	フェリーの乗客をより短い距離に移動します。
種類	直立、半横臥、横臥。	オートリクシャー、ペディキャブ、モトタクシーなど
乗客の構成	1	ドライバーと2-3。

三輪車とは？

三輪車は、1680 年代にステファン ファーフラーという男によって発明されました。 彼は、可動性を提供できるものを作りたかったのです。

彼が発明した三輪車は、手回しクランクで動力を供給していました。 その後、1789 年にフランスの発明家がペダルで構成された三輪車を発明しました。 1818 年、デニス ジョンソンは、そのユニークなデザインとアプローチにより、三輪車の特許を取得しました。

当時の三輪車は、右側に小さな車輪がXNUMXつ、左側に大きな車輪がXNUMXつ付いていました。 それを駆動するために片手レバーが与えられました。

James Starley がイギリスで Tricycles の生産を開始。

彼は複数の車輪からなる三輪車のさまざまなモデルをたくさん作りました。 当時、彼の三輪車はイギリスで非常に人気がありました。 三輪車にはさまざまな車輪構成があります。

Delta Tricycle は、大きな前輪が XNUMX つと、両側に XNUMX つの後輪があります。 おたまじゃくしの三輪車は、前輪がXNUMX輪、後輪がXNUMX輪です。

三輪車の種類には、直立、リカンベント、人力車などがあります。

三輪車はトライクといいます。 今日では、大きな荷物を運ぶために使用されます。 トライクは、閉じたり開いたりできるキャリアで構成されています。

重いバスケットに配線されたプラットフォームがあります。 三輪車のフレームは、重量を支えることができるように作られています。

用途には、食品の配達、輸送、荷役などがあります。

サイクル人力車とは？

サイクルリクシャーは1880年代に発明されました。 サイクルリキシャの人気は、1929年にシンガポールで見られました。

すぐにサイクル人力車は非常に有名になり、引く人力車が数で圧倒されました。 1950 年まで、サイクル リクシャーは南アジアのすべての国で見られました。

1980 年代には、世界で 4 万台のサイクル リクシャーが存在したと推定されていました。 サイクル人力車の後、ペダルが電気モーターに接続された電動バージョンが登場しました。

ドライバーはそれを支援する必要があります。

サイクルリクシャーは、アジア諸国だけでなく、北米やヨーロッパ諸国でも人気があります。 サイクル人力車は、地元の人々と観光客の間の娯楽目的で使用されます。

短距離の場合、非常に迅速な輸送手段と見なされます。 それらは環境に優しいです。

渋滞解消にも役立ちます。 西洋諸国では、サイクル人力車は複数のギア、ブレーキ、電気モーターなどで構成されているより複雑です。

バングラデシュではサイクルリクシャーが大人気。 そこでは、公共交通機関として非常に人気があります。

バングラデシュは世界の人力車の首都と呼ばれています。インドではコルカタでサイクルリキシャが導入されました。その後、農村部と都市部の両方で広く使用されました。

三輪車とサイクル人力車の主な違い

1. 三輪車は 1680 年に発明されました。サイクル人力車は 1880 年代に発明されました。
2. 三輪車はサイクルリクシャーに比べて安いです。 サイクル人力車は、そのデザイン、快適性、ギアシステム、電気モーターのために高価になります。
3. 三輪車は、ショッピング、運動、レクリエーション、食事の配達、ベビー タクシーなどに使用されます。サイクル リクシャーは、乗客をより短い距離に運ぶために使用されます。
4. 三輪車の種類には、リカンベント、人力車、アップライト、セミリカンベントがあります。 サイクル人力車の種類は、Mototaxi、Pedicab、Auto-Rickshaw などです。
5. 三輪車は、一度に XNUMX 人の乗客、つまり運転手しか乗せることができません。 サイクルリキシャは運転手XNUMX名でXNUMX～XNUMX名の乗車が可能です。

参考情報

1. https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-981-33-4684-0_45