Triciclos e pedicabs são tipos populares de bicicletas amplamente utilizados em todo o mundo. Cada um deles é usado para uma finalidade diferente por pessoas diferentes.
No entanto, eles têm várias semelhanças com base em vários aspectos, especialmente considerando o fato de que cada um deles possui três rodas. No entanto, eles têm várias diferenças entre eles também.
Principais lições
- Os triciclos são veículos de três rodas, movidos a força humana ou motorizados, usados principalmente para transporte pessoal ou recreação.
- Os pedicabs são veículos maiores, movidos por energia humana e de três rodas, projetados para transportar passageiros em curtas distâncias, usados em áreas urbanas para passeios turísticos ou serviços de táxi.
- Tanto os triciclos como os pedicabs oferecem opções únicas de transporte, com os triciclos voltados para uso pessoal e os pedicabs voltados para serviços de passageiros.
Triciclo vs Pedicab
Triciclo tem três rodas para fins de equilíbrio e é usado por crianças. Os triciclos podem ser operados por motor ou operados manualmente pela força humana, movendo constantemente os pedais. Pedicab é usado por adultos e é usado para fins de transporte. Possui assentos para os passageiros junto com o banco do motorista.
Os triciclos são movidos a energia humana, como qualquer outro ciclo. Eles são acionados com a ajuda de pedais localizados em ambos os lados do veículo. Alguns triciclos também podem ser movidos por motores.
No entanto, eles são usados principalmente por pessoas com deficiência. As bicicletas de tração humana não têm um assento extra para os passageiros se sentarem.
Enquanto isso, um pedicab pode ser movido a energia humana ou a motor também. Estes são conduzidos principalmente por adultos com a finalidade de transportar passageiros de um destino para outro.
Um exemplo popular disso é um riquixá de bicicleta, que é extremamente popular em países como Índia, Bangladesh e até mesmo em muitas partes da África.
Tabela de comparação
Parâmetros de comparação | Triciclo | Pedicab |
---|---|---|
Formato | É principalmente movido a energia humana. | Pode ser movido a energia humana ou a motor. |
Lugares sentados | Tem um único assento para o piloto. | Possui assentos extras para os passageiros. |
Uso | É usado principalmente para lazer. | É usado principalmente para fins comerciais. |
Cavaleiro | É conduzido por crianças. | É conduzido por adultos. |
HISTÓRIA | Ele entrou em uso pela primeira vez em 1600. | Ele entrou em uso pela primeira vez em 1880. |
O que é Triciclo?
Um triciclo, como o nome sugere, é uma bicicleta com três rodas. O veículo pode ser feito para crianças, bem como adultos. No entanto, as formas mais populares de triciclos são feitas para as crianças andarem por lazer.
A roda extra neste caso funciona como um suporte para crianças que ainda não sabem equilibrar um veículo de duas rodas.
O primeiro uso de um triciclo pode ser datado de 1655. Então, um homem com deficiência o usava como veículo para se locomover sem problemas ou muito esforço.
Este veículo originalmente não tinha pedais, mas manivelas que podiam ser giradas em movimentos circulares para mover o veículo para frente. Porém, desde então, o veículo passou por muitas modificações e adaptações.
Hoje em dia, os triciclos podem ser movidos a energia humana, motorizados e até mesmo movidos por uma manivela. Depende da finalidade de seu uso. Mesmo as academias têm diferentes formas de triciclos estáticos que podem ser pedalados para se exercitar.
Independentemente disso, esses veículos vêm em muitas formas. Alguns deles incluem tipos como tandem, girino, delta e vertical. Cada um deles tem um design e arquitetura diferentes, o que permite que seja usado para diferentes fins por inúmeras pessoas.
O que é Pedicab?
Um pedicab é essencialmente um tipo específico de triciclo. No entanto, é usado para fins comerciais. Possui espaço extra na parte de trás do assento do condutor, o que permite espaço para outros passageiros se sentarem.
Por isso, é utilizado por pessoas que contratam caronas para levá-los de um lugar ao outro.
Os pedicabs começaram a ser usados popularmente na década de 1880 em Cingapura. Então, eles foram denominados 'ciclo rikshaws'. Gradualmente, devido à sua eficiência e acessibilidade, seu uso se espalhou por outras partes da Ásia.
Hoje em dia, muitos lugares em todo o mundo têm rikshaws como meio de transporte. Alguns desses lugares incluem Índia, Bangladesh, China, Malásia, Filipinas, Indonésia e até partes da África.
Esses veículos também estão se tornando populares o suficiente para serem usados na América e na Europa.
Independentemente disso, os pedicabs também têm um grande impacto na economia. Eles são usados predominantemente em áreas rurais onde carros e ônibus não são tão acessíveis.
O veículo também é um meio para os homens empobrecidos ganharem a vida diária. Além disso, eles podem até ser usados para transportar mercadorias em agricultura e outras indústrias.
No entanto, cidades urbanas modernizadas e congestionadas não são muito favoráveis ao pedicab. Alguns lugares até proibiram esses veículos, apesar de serem um dos meios de transporte mais ecológicos.
Principais diferenças entre triciclo e pedicab
- Os triciclos são principalmente movidos a energia humana, enquanto os pedicabs podem ser movidos a motor ou a humanos.
- Os triciclos têm um único assento para o piloto, enquanto os pedicabs têm assentos extras para os outros passageiros.
- Os triciclos são usados principalmente para lazer, enquanto os pedicabs são usados principalmente para fins comerciais.
- Os triciclos são conduzidos por crianças, enquanto os pedicabs são conduzidos por adultos.
- Os triciclos começaram a ser usados em 1600, enquanto os pedicabs começaram a ser usados em 1880.
Referênciaces
- https://journals.sagepub.com/doi/abs/10.3141/2570-06
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0967070X12000546
Última atualização: 15 de julho de 2023
Piyush Yadav passou os últimos 25 anos trabalhando como físico na comunidade local. Ele é um físico apaixonado por tornar a ciência mais acessível aos nossos leitores. Ele é bacharel em Ciências Naturais e pós-graduado em Ciências Ambientais. Você pode ler mais sobre ele em seu página bio.