Совместное использование заботу!

Автотрансформатор представляет собой электрический трансформатор, который использует одну обмотку для передачи электроэнергии между цепями, причем часть обмотки действует как первичная и вторичная катушки. Обычный трансформатор использует две отдельные обмотки для передачи электроэнергии между цепями.

Основные выводы

  1. Автотрансформаторы имеют одну обмотку, которая действует как первичная и вторичная, в то время как обычные трансформаторы имеют отдельные первичную и вторичную обмотки.
  2. Автотрансформаторы более компактны и тяжелее обычных трансформаторов, что делает их подходящими для приложений с ограниченным пространством.
  3. Автотрансформаторы обеспечивают лучшую стабилизацию напряжения и более высокий КПД, чем обычные трансформаторы, но имеют более низкий уровень изоляции между первичной и вторичной цепями.
Автотрансформатор против обычного трансформатора

Что такое Автотрансформатор?

Автотрансформатор – это трансформатор с одинаковой обмоткой, основной и вторичной обмотками. Обмотки автотрансформатора электрически и магнитно связаны друг с другом.

Это означает, что одна и та же обмотка выполняет первичную и вторичную функции автотрансформатора. В результате обмотки автотрансформатора имеют не только электрическую, но и магнитную связь. 

Для подключения высоковольтной и низковольтной систем автотрансформатор не требуется. Его используют всякий раз, когда требуется немного разнообразия. В отличие от других типов трансформаторов, этот имеет только одну обмотку. В конфигурации с одной обмоткой есть две отдельные секции. Есть основной пользователь и дополнительный пользователь.

Понижающие автотрансформаторы применяют, когда напряжение в основной обмотке выше, чем напряжение во вторичной обмотке. Повышающий автотрансформатор — это такой, у которого напряжение первичной обмотки меньше напряжения вторичной.

Читайте также:  X Ray против Gamma Ray: разница и сравнение

Автотрансформаторы славятся своей управляемостью и доступностью. Однако их первичная обмотка не изолирована от вторичной обмотки, что может быть серьезным недостатком. Это означает, что нагрузка и оператор подвергаются риску, если высокое напряжение подает низкое напряжение, поскольку все напряжение будет проходить через вторичную клемму.

Что такое обычный трансформатор?

Обычный трансформатор — это стационарный аппарат, который преобразует напряжение электрического тока, сохраняя при этом ту же частоту. Электродвижущая сила индуцируется в замкнутой цепи за счет изменений окружающего магнитного поля по принципу электромагнитной индукции. В стандартном трансформаторе обмотки разделены электрически, но магнитно связаны.

Обычный трансформатор также широко известен как двухобмоточный трансформатор. Первичная обмотка выполняет большую часть работы. Вторичная обмотка должна быть связана с нагрузкой и иметь возможность получать входные данные от первичной обмотки для передачи энергии от источника к нагрузке. Принцип индукции, используемый в этом трансформаторе, - взаимная индукция.

Двухобмоточный трансформатор использует магнитную индукцию для перемещения электричества из одной цепи в другую. В большинстве случаев выходное напряжение остается стабильным. Количество витков в обычном обмоточном трансформаторе задано заранее. 

Традиционные трансформаторы имеют ряд недостатков. Например, он имеет дополнительные потери и большой поток рассеяния. Из-за потерь в меди в двух обмотках он также менее эффективен.

Разница между автотрансформатором и обычным трансформатором

  1. В автотрансформаторе используется самоиндукция, поскольку имеется только одна обмотка, тогда как в обычном трансформаторе используется взаимная индукция.
  2. Автотрансформаторы имеют только одну обмотку, которая служит как первичной, так и вторичной. С другой стороны, обычные трансформаторы имеют несколько обмоток.
  3. Автотрансформаторы используют меньше материала для обмоток по сравнению с обычными трансформаторами, которые используют больше материала, поскольку имеют несколько обмоток.
  4. Что касается размера, автотрансформаторы, как правило, меньше по размеру, тогда как обычные трансформаторы, как правило, больше.
  5. Выходное напряжение в автотрансформаторах переменное, а в обычных трансформаторах постоянное.
  6. Автотрансформаторы имеют меньший импеданс, тогда как обычные трансформаторы, как правило, имеют более высокий импеданс.
  7. Автотрансформаторы используются в качестве статора асинхронных двигателей, регуляторов напряжения в лабораториях и на вокзалах и т. д. С другой стороны, обычные трансформаторы используются для повышения и понижения напряжения в электросети.
Читайте также:  Нисходящий и восходящий потоки: разница и сравнение

Сравнение автотрансформатора и обычного трансформатора

Параметры сравненияавтотрансформаторОбычный трансформатор
Принцип индукцииСамоиндукцияВзаимная индукция
ОбмоткиТолько одна обмоткаНесколько обмоток
Материал для обмоткиМеньше материалаБольше материала
Размер Большой
Выходное напряжениеТехнологияпостоянная
полное сопротивлениеМеньшеВысокий
ПриложенияРегуляторы напряжения, как статор и т.д.В электросетях.
Рекомендации
  1. https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/5762931
  2. https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/7951721

точка 1
Один запрос?

Я приложил столько усилий, чтобы написать этот пост в блоге, чтобы предоставить вам ценность. Это будет очень полезно для меня, если вы подумаете о том, чтобы поделиться им в социальных сетях или со своими друзьями/родными. ДЕЛИТЬСЯ ♥️

Хотите сохранить эту статью на потом? Нажмите на сердечко в правом нижнем углу, чтобы сохранить в свой собственный блок статей!

By Пиюш Ядав

Пиюш Ядав последние 25 лет работал физиком в местном сообществе. Он физик, увлеченный тем, чтобы сделать науку более доступной для наших читателей. Он имеет степень бакалавра естественных наук и диплом о высшем образовании в области наук об окружающей среде. Подробнее о нем можно прочитать на его био страница.