EK 4 против EK 9: разница и сравнение

Сборка автомобиля – это сложный процесс, включающий множество различных компонентов. Одной из основных строительных конструкций является шасси. Они бывают разных типов, и каждый отличается от другого. EK относится к коду шасси, а цифры обозначают модели. EK 4 и EK 9 — две модели шасси с разными характеристиками.

Основные выводы

  1. EK-4 относится к Honda Civic четвертого поколения, выпускавшейся с 1991 по 1995 год, тогда как EK-9 обозначает высокопроизводительную версию Type R Civic шестого поколения, доступную с 1997 по 2000 год.
  2. EK-9 отличается более мощным двигателем, более спортивной подвеской и другими улучшениями по сравнению с EK-4.
  3. Модели ЕК-9 более редкие и более коллекционные, так как выпускались в ограниченном количестве и в основном для японского рынка.

ЭК 4 против ЕК 9

Собаки ЕК-4 обучены обнаружению взрывчатых веществ и используются правоохранительными органами для предотвращения террористических угроз и реагирования на них. EK-9 — полицейская собака, обученная выслеживанию, задержанию, поиску и спасению, используемая для поиска пропавших без вести, отслеживания подозреваемых и задержания преступников.

ЭК 4 против ЕК 9

Модель шасси EK 4 имеет b16a DOHC. VTEC двигатель. Для удержания колеса требуются стандартные четыре гайки. Шасси также имеет бесшовное шасси и намного легче по сравнению с моделью шасси EK 9.

Модель шасси EK 9 имеет большой вес и представляет собой усовершенствованный двигатель b16b DOHC VTEC. Для удобной фиксации колеса требуется пять гаек. Тем не менее, рулевое колесо дает немного более жесткое ощущение во время вождения по сравнению с шасси EK 4.

Сравнительная таблица

Параметры сравненияEK 4EK 9
ДвигательEK 4 имеет двигатель b16a DOHC VTEC.EK 9 имеет двигатель b16b DOHC VTEC.
количество ореховДля крепления колеса требуется четыре гайки.Для удержания колеса требуется пять гаек.
ШассиШасси состоит из бесшовной сварки балок и имеет малый вес.Шасси состоит из сварных жестких стержней, которые также присутствуют за бампером и имеют большой вес.
ARBЗадний ARB 13 мм в ЕК 4.Задний ARB 22 мм в ЕК 9.
Амортизаторы и пружиныУ него нет продвинутых амортизаторов и пружин.EK 9 имеет улучшенные амортизаторы и пружины.

Что такое ЕК 4?

Шасси EK 4 — отличная модель с много достижения и особенности. Он очень похож на модель шасси EK 9, но имеет много разных факторов. Лучшей особенностью шасси EK 4 является его очень легкий вес. 

Читайте также:  Варочный котел для биогаза с фиксированным куполом и с плавающим барабаном: разница и сравнение

Шасси EK 4 прибыло с двигателем b16a DOHC VTEC, а для удержания колеса требовалось всего четыре гайки. Уникальность материала, используемого для изготовления шасси EK 4, состоит также из бесшовных сварных стержней. Его задний ARB составляет 13 мм, а модель EK 4 не имеет таких продвинутых или лучших амортизаторов и пружин, как модель шасси EK 9. 

Что касается рулевого управления, то EK 4 дает фантастическое ощущение хорошо структурированного гидроусилителя руля. Во время вождения водителю может быть тяжело из-за небольшого состояния потока катается по углам. Также есть фактор, что в модели шасси ЕК 4 передние колеса могут не следовать за задними. Он также не содержит значка Type R, который присутствует в модели EK 9.

Что такое ЕК 9?

Шасси ЕК 9 — мощная модель серии ЕК. По сравнению с моделью EK 4 он имеет несколько лучшие и более уникальные характеристики. Будь то двигатель или ощущения от вождения, модель EK 9 превосходит EK 4.

Модель шасси EK 9 оснащена чрезвычайно мощным двигателем b16b DOHC VTEC, что дает ей дополнительное преимущество перед другими шасси. Шасси также очень тщательно сконструировано, с жесткими стержнями, сваренными швом. Эти жесткие стержни также присутствуют за бамперами, обеспечивая большую безопасность. Задний ARB EK 9 имеет диаметр 22 мм и оснащен лучшими в своем классе амортизаторами и пружинами, которые лучше, чем у модели EK 4. 

Когда мы смотрим на рулевое управление, оно может не дать лучшей производительности при усилителе руля. Зато управление легкое и плавное, с исключительным качением на поворотах; поэтому это отличный выбор для длительных поездок по неровным и извилистым дорогам. Он также имеет значок Type R. Модель EK 9 оснащена дифференциалом повышенного трения и легким ветровым стеклом, чего нет в модели EK 4.

Читайте также:  Биотопливо против биодизеля: разница и сравнение

Основные различия между ЕК 4 и ЕК 9

  1. Модель EK 4 оснащена двигателем b16a DOHC VTEC, а модель шасси EK 9 оснащена двигателем b16b DOHC VTEC.
  2. У EK 4 нет самоблокирующегося дифференциала, а у модели EK 9 он есть. EK 9 даже имеет легкое ветровое стекло.
  3. Для крепления колеса в EK 4 требуется всего четыре гайки, в то время как в EK 9 требуется пять гаек.
  4. Размер ARB сзади составляет 13 мм для EK 4 и 22 мм для модели EK 9.
  5. EK 4 имеет цельносварное шасси, тогда как шасси EK 9 имеет шовно-сварные жесткие стержни, а также тяжелее, чем EK 4.
Рекомендации
  1. https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1111/mmi.12120
  2. https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/1428543/

Последнее обновление: 11 июня 2023 г.

точка 1
Один запрос?

Я приложил столько усилий, чтобы написать этот пост в блоге, чтобы предоставить вам ценность. Это будет очень полезно для меня, если вы подумаете о том, чтобы поделиться им в социальных сетях или со своими друзьями/родными. ДЕЛИТЬСЯ ♥️

8 мыслей о «EK 4 против EK 9: разница и сравнение»

  1. Подробные описания моделей EK 4 и EK 9 впечатляют. Эта статья дает полное представление о шасси этих транспортных средств.

    Ответить
  2. Я ценю сравнительную таблицу, она очень информативна и проста для понимания для тех, кто хочет узнать о моделях EK 4 и EK 9.

    Ответить
  3. В статье отлично освещены ключевые различия между моделями EK 4 и EK 9. Сравнительный анализ является тщательным и проницательным.

    Ответить
  4. Технические характеристики, упомянутые в статье, будут полезны всем, кто хочет сравнить модели EK 4 и EK 9. Отличная работа!

    Ответить
  5. Я нашел сравнение моделей EK 4 и EK 9 подробным и понятным. Это ценный ресурс для тех, кто ищет глубокие знания о шасси автомобиля.

    Ответить

Оставьте комментарий

Хотите сохранить эту статью на потом? Нажмите на сердечко в правом нижнем углу, чтобы сохранить в свой собственный блок статей!