Трансмиссионное масло и гидравлическое масло — это две разные жидкости, которые относятся к классу масел. Определение этих смазывающих масел существенно колеблется, о чем свидетельствует их применение в редукторах.
Чтобы пробудить элиту и жизнь машины, необходимы идеальные определения масла, подходящие для применения. Существуют различные виды и смеси жидкостей, работающих на воде, и заправочных масел, будь то минеральные масла или инженерные материалы, все они смешаны с добавленными веществами.
Использование смазочных масел в транспортных средствах является обязательным условием их деятельности. В тот момент, когда двигатель смазан должным образом, ему нужно меньше усилий прикладывать к движущимся цилиндрам, поскольку цилиндры скользят без каких-либо проблем.
В долгосрочной перспективе это означает, что автомобиль может работать, используя меньше топлива и иметь более низкую температуру. Как правило, законное использование смазочного масла в автомобиле повышает эффективность и уменьшает пробег движущихся частей двигателя.
Основные выводы
- Трансмиссионное масло предназначено для смазывания шестерен и подшипников, а гидравлическое масло предназначено для гидравлических систем и силовой передачи.
- Трансмиссионное масло имеет более высокую вязкость и лучшую устойчивость к высоким давлениям и нагрузкам, в то время как гидравлическое масло имеет более низкую вязкость для оптимального потока жидкости.
- Трансмиссионное масло содержит противозадирные присадки, а гидравлическое масло содержит противоизносные, антипенные и стойкие к окислению присадки.
Трансмиссионное масло против гидравлического масла
Трансмиссионное масло — это тип смазки, специально разработанный для использования в коробках передач и дифференциалах. Трансмиссионное масло имеет более высокую вязкость, чем другие типы смазочных материалов. Гидравлическое масло — это тип смазки, который используется в гидравлических системах, например, в тяжелой технике, строительной технике и автомобильных тормозных системах.
Основная способность трансмиссионного масла состоит в том, чтобы обеспечить работу шестерен, работающих при высоких напряжениях и высоких скоростях.
Трансмиссионные масла, которые доступны в многочисленных смесях, используются для смазывания контактов зубчатых колес при скользящих и подвижных движениях, используемых в механическом оборудовании, автомобилях и других устройствах.
Масло враждебно к свойствам трения, в то время как оно охлаждает и устраняет теплоту, которая начинается при трении между деталями.
Гидравлическое масло — это смазывающая среда, которая передает мощность через приводные под давлением конструкции, подобные тракторным двигателям, гидравлическим тормозам, направляющим силовым установкам, подъемникам и т. д. Он потребляет много энергии, используя относительно тонкие цилиндры и шланги.
Жизненно важными компонентами исполнения в качественных маслах с водяным приводом являются их экстремальная защита от уменьшения объема под напряжением и высокая густота. Гидравлическое масло может уменьшить износ, ржавчину и эрозию в оборудовании с водяным приводом.
Сравнительная таблица
| Параметры сравнения | Трансмиссионное масло | Гидравлическое масло |
|---|---|---|
| Используйте | Трансмиссионное масло — это масло, предназначенное для использования в трансмиссиях, механических коробках передач, дифференциалах, трансмиссиях и коробках передач вашего автомобиля или грузовика. Это помогает вашей передаче работать как положено. Тем более, что он защищает основные внутренние детали каркаса багажника вашего автомобиля от износа и теплового повреждения. | Гидравлическое масло представляет собой несжимаемую жидкость, которая используется для передачи энергии внутри устройств и оборудования с гидроприводом. Кроме того, он используется для охлаждения и смазки шестерен, а также для отвода различных посторонних веществ. |
| Вязкость | Очень вязкий для более простого распространения и гарантии по всему набору материалов. | Высоковязкое, но сравнительно менее вязкое, чем трансмиссионное масло. |
| Добавки | Наиболее широко признанными зависимыми от температуры являются вещества с добавками бора, хлора, фосфора и серы EP. | Добавки включают ингибиторы ржавчины и коррозии, улучшители индекса консистенции, Враждебно носить (AW) Агенты, Присадки для сверхвысокого давления (EP) и т. д. |
| Заполнитель | Каркас с приводом от давления внутри вилочных погрузчиков и штабелеров имеет решающее значение для помощи в подаче топлива на чрезвычайно прочные вилы, которые должны поднимать некоторые сверхтяжелые продукты. | Чтобы исключить примерку, протяните руку через моторные узкие места или поднимите автомобиль, поддержите его ровно на шарнирных остатках спереди и сзади и положите под коробку передач. |
Что такое трансмиссионное масло?
Трансмиссионное масло предназначено для защиты основных узлов, включая шестерни и рулевые тяги ведущих мостов, дифференциалов, трансмиссий, современных сальниковых коробок и агрегатов отбора мощности.
Трансмиссионное масло имеет более высокую плотность для более простого распределения и безопасности через весь набор вещей. Мотивация для смазывания дифференциалов, трансмиссии и движущихся корпусов в аппаратах, автомобилях и грузовиках удовлетворяется трансмиссионным маслом.
Класс масла, известный как трансмиссионное масло, имеет большую густоту и, по большей части, содержит сероорганические соединения. 20% (процентов) всего рынка смазочных материалов принадлежит Gear Oil.
Время от времени его иначе называют трансмиссионным маслом, так как коробки передач, которые имеют механическую конструкцию и рассчитаны на работу в экстремальных климатических условиях тепла, давления, воды, почвы и т.
с трансмиссионным маслом, чтобы дать шестерням достаточную страховку.
Что такое гидравлическое масло?
Гидравлическое масло представляет собой жидкость, которая имеет несколько мощностей. Он служит средством передачи энергии или силы, мазью и герметиком.
Точно так же это жидкость, которая охлаждает оборудование и отводит токсины.
В свете разделения гидроэнергетики на гидродинамику и гидростатику мы имеем различные жидкости, работающие под давлением. Кроме того, гидравлические жидкости для гидростатического применения называются гидравлическими маслами.
Кроме того, в последнем применении применяемые коэффициенты прессования высоки, а скорости потока низки. Это причина. Гидравлические масла должны быть несжимаемыми жидкостями, которые передают энергию внутри рамы или части оборудования.
Говоря о смазывании жидкостями, можно сказать, что масла на водной основе являются основными после моторных масел.
Поскольку три важных области гидродинамики — это фиксированная, универсальная и авионика, приводящаяся в действие за счет давления, мы можем сказать, что каждое из этих приложений требует определенной водной среды, которая соответствует рабочим требованиям.
При идеальном применении гидравлические масла экономят энергию, снижают износ машины и сегментов, следовательно, увеличивают интервалы технического обслуживания и увеличивают срок службы машины.
Основные различия между трансмиссионным маслом и гидравлическим маслом
- Трансмиссионное масло — это масло класса 80W90 или что-то вроде 85W140, а гидравлическое масло, входящее в состав запрограммированной трансмиссионной жидкости, — это что-то вроде масла класса 10W20.
- Если толщина или гибкость соответствуют вязкости, трансмиссионное масло более вязкое, чем гидравлическое масло.
- Трансмиссионное масло сравнительно легче, чем гидравлическое масло.
- Трансмиссионное масло имеет противозадирные присадки и другие ингибиторы. Гидравлическое масло производится с использованием базовых масел с добавлением примесей. Оно должно иметь низкую сжимаемость, неудивительное расслоение и стабильность консистенции.
- Трансмиссионное масло гуще и липче, чем гидравлическое масло, и специально разработано для уменьшения износа редуктора.
Я приложил столько усилий, чтобы написать этот пост в блоге, чтобы предоставить вам ценность. Это будет очень полезно для меня, если вы подумаете о том, чтобы поделиться им в социальных сетях или со своими друзьями/родными. ДЕЛИТЬСЯ ♥️
