Зеленый против оранжевого антифриза: разница и сравнение

Известие о пожаре в двигателе вызывает у нас страх в сердце. Транспортные средства должны поддерживать правильную температуру для эффективного процесса. Хладагенты являются решением для излучения температуры.

Охлаждающие жидкости помогают поддерживать лучшую температуру двигателя. Предотвращает перегрев летом и замерзание зимой. Охлаждающие жидкости Green и Orange известны своими цветами и ароматами, которые эффективно воздействуют на двигатели. Они доступны в интернет-магазинах.

Основные выводы

  1. Зеленый антифриз изготовлен по технологии неорганических кислот, а оранжевый антифриз изготовлен по технологии органических кислот.
  2. Зеленый антифриз дешевле оранжевого антифриза.
  3. Оранжевый антифриз имеет более длительный срок службы и лучшую защиту от коррозии, чем зеленый антифриз.

Зеленый антифриз против оранжевого антифриза

Зеленый антифриз, также известный как традиционный или обычный антифриз, изготавливается из этиленгликоля в качестве основного ингредиента, а также с различными добавками и добавками. коррозия ингибиторы. Оранжевый антифриз, также известный как антифриз с увеличенным сроком службы, производится с использованием другого типа основного ингредиента, пропиленгликоля, а также различных присадок и ингибиторов коррозии.

Зеленый антифриз против оранжевого антифриза

Зеленый антифриз работает по концепции IAT (Inorganic Additive Technology). В состав входят фосфаты или силиконы с пропиленгликолем или этиленгликолем, зеленый антифриз.

Этот состав помогает металлам внутри предотвратить ржавчину и коррозию. Старые автомобили, такие как автомобили 80-х, сделаны из тяжелых металлов и стали. Двигатель в старых автомобилях нуждается в чистке, что приводит к перегреву. Для этого составлен зеленый антифриз.

Оранжевый антифриз предназначен для новых автомобилей. Он работает по концепции OAT (технология органических добавок). Карбоксилаты являются жизненно важным компонентом, который предотвращает ржавчину и коррозию.

Карбоксилаты не воздействуют на неметаллические поверхности. Единственная цель оранжевого антифриза — защитить металлическую плоскость от истирания. Охлаждающая жидкость, называемая охлаждающей жидкостью Dex, смешивается с OAT для более эффективной работы.

Сравнительная таблица

Параметры сравненияЗеленый антифризОранжевый антифриз
ОпределениеЗеленый антифриз, используемый в старых автомобилях, содержит тяжелые металлы.Оранжевый антифриз, используемый в новых автомобилях, предотвращает замерзание.
APIФосфат или кремнийКарбоксилаты
ТипIAT (технология неорганических добавок)OAT (технология органических добавок)
ИнгибиторИзготовлен из силикатовИзготовлен из органических кислот
ЦветЗеленый цветОранжевый цвет
Подержанные модели автомобилейВ 80-х моделировали автомобилиВ 90-х моделировали автомобили

Что такое зеленый антифриз?

Зеленый антифриз представляет собой тип технологии неорганических добавок (IAT). Силикаты внутри воздействуют на металлы, предотвращая коррозию и ржавчину. Автомобили с тяжелыми металлами снабжаются зеленым антифризом для улучшения охлаждения.

Читайте также:  Опухоль против кисты: разница и сравнение

Люди неправильно соединяют теплоноситель с водой. Но охлаждающие жидкости отличаются от воды. У них есть отдельные химические свойства, которые помогают охлаждать двигатель. Эффективность охлаждения автомобилей стабильна до тех пор, пока металлы внутри не станут чистыми.

При снижении эффективности охлаждения увеличится трудоемкость двигателя. Он создан менее токсичным для человека. Зеленый антифриз заменяется дополнительным количеством химикатов для более эффективной работы каждые три года. В автомобилях, выпущенных до 2000 года, используется зеленый антифриз.

В четырехколесных транспортных средствах с тяжелыми металлами для охлаждения использовался зеленый антифриз. Он не только защищает двигатель, но также обеспечивает охлаждение и предотвращает перегрев. В современных двигателях присутствуют антипенные присадки. Этот пеногаситель предотвратит образование пены и улучшит работу двигателя.

Система охлаждения автомобиля состоит из металлов во всех частях. Металлы могут тереться друг о друга и приводить к перегреву. Зеленый антифриз содержит пропиленгликоль и этиленгликоль, которые предотвращают перегрев двигателя.

Люди, живущие в более холодном климате, могут столкнуться с проблемами замерзания. Зеленый антифриз содержит силикаты, которые предотвращают замерзание двигателя при более низких температурах.

зеленый антифриз

Что такое оранжевый антифриз?

Оранжевый антифриз представляет собой разновидность технологии органических добавок (OAT). Карбоксилаты являются жизненно важным компонентом органических антифризов. Автомобили новой модели имеют алюминий и нейлон.

Оранжевый антифриз предназначен для работы в автомобилях, изготовленных из алюминия и нейлона. Присадки, используемые в оранжевом антифризе, помогают предотвратить перегрев и охлаждение. Карбоксилаты являются ингибиторами в природе. Они могут защитить металлы от ржавчины и коррозии.

Карбоксилаты не покрывают всю систему охлаждения автомобиля, в отличие от силикатов, которые покрывают всю систему охлаждения деталей автомобиля. Это дает больше жизни двигателям.

Читайте также:  Thunderbolt против Lightning: разница и сравнение

Глобальное потепление приводит к экстремальной температуре, которая заставляет транспортные средства перегреваться. В современной технологии есть алюминий, который можно предотвратить с помощью карбоксилатов. Оранжевый антифриз дает лучший опыт двигателям с меньшим количеством металлов.

Карбоксилаты уникальны из-за их производительности. Он вступает в реакцию только с металлами и защищает металлы от ржавчины и коррозии. Не действует на неметаллические поверхности. Даже при высоких температурах карбоксилаты защищают металлы в двигателе.

Карбоксилаты защищают металлы, передавая тепло наружу и продлевая срок службы. Но смешивать оранжевый и зеленый антифриз не рекомендуется. Что приводит к загущению консистенции жидкости и вызывает закрытие водяного насоса.

Основные различия между зеленым антифризом и оранжевым антифризом

  1. Зеленый антифриз используется в старых автомобилях, а оранжевый антифриз используется в автомобилях новой модели.
  2. Зеленый антифриз содержит силикаты, а оранжевый — карбоксилаты.
  3. Зеленый антифриз имеет зеленый цвет, а оранжевый антифриз — оранжевый.
  4. Технология неорганических добавок — зеленый антифриз, а технология органических добавок — оранжевый антифриз.
  5. Пропиленгликоль в зеленом антифризе предотвращает перегрев, а карбоксилаты в оранжевом антифризе предотвращают перегрев.
Разница между зеленым антифризом и оранжевым антифризом
Рекомендации
  1. https://royalsocietypublishing.org/doi/abs/10.1098/rstb.2002.1081
  2. https://portlandpress.com/biochemj/article-abstract/477/17/3271/226081

Последнее обновление: 07 августа 2023 г.

точка 1
Один запрос?

Я приложил столько усилий, чтобы написать этот пост в блоге, чтобы предоставить вам ценность. Это будет очень полезно для меня, если вы подумаете о том, чтобы поделиться им в социальных сетях или со своими друзьями/родными. ДЕЛИТЬСЯ ♥️

26 мыслей о «Зеленый и оранжевый антифриз: разница и сравнение»

    • Согласованный. Особенно меня заинтересовала информация о составе антифриза и его влиянии на различные модели автомобилей.

      Ответить
    • Сравнительная таблица очень полезна для быстрого понимания различий между зеленым и оранжевым антифризом. Эта статья хорошо изучена и хорошо представлена.

      Ответить
  1. Объяснение в статье оранжевого антифриза и его роли в защите двигателей современных автомобилей подробно и хорошо изучено. Это ценное руководство для тех, кто хочет понять преимущества оранжевого антифриза.

    Ответить
    • Абсолютно. Изучение карбоксилатов и их значения в предотвращении коррозии современных автомобилей очень информативно. В этой статье представлен отличный обзор.

      Ответить
  2. В этой статье объясняется значение зеленого и оранжевого антифриза, что облегчает читателям понимание их роли в защите автомобильных двигателей и повышении эффективности охлаждения.

    Ответить
    • Сравнительная таблица и подробный обзор зеленых и оранжевых антифризов оказались для меня очень полезными. Это надежный источник информации для автовладельцев.

      Ответить
    • Действительно. В статье наглядно показано, как зеленый и оранжевый антифриз способствуют предотвращению повреждений двигателя и обеспечению оптимальных характеристик автомобиля.

      Ответить
  3. В этой статье четко объясняются принципы работы антифризов зеленого и оранжевого цвета, что позволяет владельцам автомобилей легко принимать обоснованные решения о типе антифриза, подходящем для их автомобилей.

    Ответить
    • В этой статье хорошо объяснено различие между IAT и OAT и их конкретным применением в старых и новых моделях автомобилей. Это отличный ресурс для автолюбителей.

      Ответить
  4. Углубленное исследование зеленого и оранжевого антифриза, включая их конкретный состав и применение, делает ее ценным ресурсом для всех, кто хочет понять роль антифриза в обслуживании транспортных средств.

    Ответить
    • Я не мог не согласиться. В статье элегантно отражена суть антифриза зеленого и оранжевого цвета, что делает ее обязательным к прочтению как автолюбителями, так и владельцами.

      Ответить
  5. В этой статье представлено всестороннее сравнение антифризов зеленого и оранжевого цвета, дающее ценную информацию об их различных составах, функциях и применении в различных моделях автомобилей.

    Ответить
    • Я ценю подробное объяснение того, как зеленый антифриз защищает металлы в старых моделях автомобилей и как оранжевый антифриз защищает двигатели современных автомобилей. Это образовательное чтение.

      Ответить
    • Сравнительная таблица статьи эффективно суммирует ключевые различия между зелеными и оранжевыми антифризами, облегчая читателям понимание их уникальных особенностей.

      Ответить
  6. Сравнение зеленого и оранжевого антифризов в статье, а также их уникальных функциональных возможностей весьма поучительно. Это полезно для тех, кто хочет понять разницу между двумя типами антифриза.

    Ответить
    • Подробная информация о зеленом и оранжевом антифризе, включая принципы их работы и предполагаемые модели автомобилей, дает полное представление об этих важнейших компонентах автомобиля.

      Ответить
    • Я согласен. В этой статье хорошо описаны различные особенности IAT и OAT и их применение в разных моделях автомобилей.

      Ответить
  7. В статье дается подробное представление о химии и технологии зеленого и оранжевого антифриза, что позволяет владельцам автомобилей принимать обоснованные решения о типе антифриза, подходящем для их автомобилей.

    Ответить
    • Точно. Научные объяснения содержания силикатов и карбоксилатов в зеленом и оранжевом антифризе очень информативны и помогают понять их уникальные свойства.

      Ответить
  8. Объяснение в статье зеленого антифриза и его применения в старых автомобилях является проницательным и дает веские основания для его использования в таких транспортных средствах.

    Ответить
    • Точно. Информация о составе зеленого антифриза и о том, как он предотвращает ржавчину и коррозию в старых автомобилях, показалась мне очень познавательной.

      Ответить
  9. В статье проводится тщательное сравнение зеленого и оранжевого антифриза, подробно объясняя их состав, использование и преимущества.

    Ответить
    • Я ценю предоставленные научные подробности об IAT и OAT. Владельцам автомобилей важно знать, как работают эти различные технологии.

      Ответить

Оставьте комментарий

Хотите сохранить эту статью на потом? Нажмите на сердечко в правом нижнем углу, чтобы сохранить в свой собственный блок статей!