Мы можем единодушно согласиться с тем, что автомобили в значительной степени облегчили нашу жизнь. Статистический отчет, опубликованный в 2021 году, показывает, что почти 90% домохозяйств владеют хотя бы одним автомобилем.
Это показывает, насколько сильно мы зависим от автомобилей. Учитывая тот факт, что это стоящая инвестиция, мы обязательно должны понимать некоторые важные различия, такие как разница между мощностью и крутящим моментом, прежде чем совершать разумную покупку.
Основные выводы
- Лошадиная сила измеряет общую выходную мощность двигателя, а крутящий момент количественно определяет крутящую силу, создаваемую двигателем.
- Мощность рассчитывается с использованием крутящего момента и числа оборотов в минуту с линейной зависимостью.
- Крутящий момент имеет решающее значение для ускорения и буксировки, а мощность необходима для поддержания высоких скоростей и производительности.
Мощность против крутящего момента
Лошадиная сила — это термин и система измерения, используемая для проверки мощности двигателя, и она рассчитывается с учетом крутящего момента и частоты двигателя. Крутящий момент – это сила, создаваемая двигателем автомобиля и определяемая фунт-футы или ньютон-метры. Это не вычисляется.
Хотите сохранить эту статью на потом? Нажмите на сердечко в правом нижнем углу, чтобы сохранить в свой собственный блок статей!
Лошадиная сила сильно отличается от того впечатления, которое производит этот термин. Это единица измерения, которая измеряет мощность, которую может производить двигатель автомобиля.
Это не только показатель скорости, с которой может двигаться автомобиль, но и мощность двигателя.
С другой стороны, крутящий момент также связан с производительностью двигателя, но вместо того, чтобы сосредоточиться на производимой мощности, внимание привлекает сила, которую двигатель производит при вращении.
Другими словами, если крутящий момент, создаваемый двигателем вашего автомобиля, высок, то это свидетельствует о более высокой производительности двигателя.
Сравнительная таблица
| Параметры сравнения | Лошадиная сила | Крутящий момент |
|---|---|---|
| Стандарт измерения | Он сам по себе является эталоном измерения | Это не измерение, а определяется в ньютон-метрах или фунт-футах. |
| Цели | Для обозначения мощности, которую может производить двигатель автомобиля. | Сила, которую может создать двигатель автомобиля |
| Целиться | Чтобы продемонстрировать работу двигателя | Чтобы продемонстрировать работу двигателя |
| Зависимость | Это должно быть рассчитано на основе крутящего момента и частоты двигателя автомобиля. | Расчет не зависит от лошадиных сил |
| природа | это единица измерения | Это явление |
Что такое лошадиная сила?
Это термин, к которому привыкли все нетерпеливые покупатели автомобилей. Мы всегда слышим, как люди задают несколько вопросов о работе двигателя. Одним из ключевых факторов, определяющих этот аспект работы двигателя, является мощность.
Он получил свое название от того факта, что это была единица измерения мощности, производимой паровой машиной по сравнению с лошадьми.
Это потому, что (как вы уже поняли) люди в те дни в значительной степени полагались на лошадей для поездок на работу, и Джеймс Уатт с энтузиазмом доказывал миру, что паровые двигатели более эффективны, чем животные.
Несмотря на прошедшее время, термин «лошадиные силы» продолжает оставаться распространенным термином в «автомобильном жаргоне». Он обозначает мощность, которую может производить двигатель автомобиля. Другими словами, он демонстрирует работу, которую машина может выполнить за определенное время.
Мощность учитывается вместе с крутящим моментом, чтобы определить общую производительность двигателя с точки зрения ускорения.
Ускорение, как мы знаем, означает способность автомобиля набирать скорость за определенное время. Таким образом, чем выше мощность, тем выше скорость вашего автомобиля.
Кроме того, мощность в лошадиных силах, хотя и является наиболее распространенным, не является единственным способом измерения мощности двигателя. У нас также есть тормозная мощность, которая используется для определения мощности двигателя не на его кривошипе, а на шинах, и метрическая мощность в лошадиных силах.
Что такое крутящий момент?
Крутящий момент — еще один фактор, который должен быть в вашем списке приоритетов, когда речь идет о производительности двигателя. Это сила, которую производит двигатель при запуске.
Если крутящий момент, который производит двигатель вашего автомобиля, высок, то это свидетельствует о более высокой производительности двигателя.
Эта сила создается коленчатым валом двигателя. В отличие от лошадиных сил, это не стандартная единица измерения сама по себе. Скорее это просто явление, которое измеряется единицами измерения. фунт-футы или иногда ньютон-метры.
Поскольку на землю действует сила, шины автомобиля должны иметь приличное сцепление с дорогой, иначе машина будет вращаться и сожжет шину вместо того, чтобы служить своей реальной цели.
Мощность учитывается вместе с крутящим моментом, чтобы определить общую производительность двигателя с точки зрения ускорения.
Ускорение, как мы знаем, означает способность автомобиля набирать скорость за определенное время. Однако наивно считать, что чем больше крутящий момент, тем выше будет скорость или ускорение автомобиля.
Неважно, больше крутящий момент или меньше. Важно то, когда он достигает своего пика, поскольку, когда крутящий момент достигает своего пика, он может ускорить автомобиль, который имеет больший крутящий момент, но достигает своего пика с опозданием.
Основные различия между лошадиными силами и крутящим моментом
- Хотя лошадиная сила сама по себе является стандартом измерения, крутящий момент таковым не является и измеряется в ньютон-метрах или фунт-футах.
- Лошадиная сила демонстрирует мощность, которую может производить двигатель автомобиля. С другой стороны, в центре внимания крутящего момента находится не мощность, а вращательное усилие, которое может производить коленчатый вал двигателя.
- Мощность учитывается вместе с крутящим моментом, чтобы определить общую производительность двигателя с точки зрения ускорения. Однако расчет крутящего момента основан на силе и расстоянии и зависит от лошадиных сил.
- Если лошадиная сила является единицей измерения, последний считается явлением.
- Мы изучаем мощность автомобильного двигателя, поскольку она определяет максимальную скорость, с которой может двигаться автомобиль. Напротив, крутящий момент больше ориентирован на ускорение. Неважно, больше крутящий момент или меньше. Важно то, когда он достигает своего пика, поскольку, когда крутящий момент достигает своего пика, он может ускорить автомобиль, который имеет больший крутящий момент, но достигает своего пика с опозданием.
- https://aapt.scitation.org/doi/abs/10.1119/1.1607807
- https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/1623003
Я приложил столько усилий, чтобы написать этот пост в блоге, чтобы предоставить вам ценность. Это будет очень полезно для меня, если вы подумаете о том, чтобы поделиться им в социальных сетях или со своими друзьями/родными. ДЕЛИТЬСЯ ♥️
Пиюш Ядав последние 25 лет работал физиком в местном сообществе. Он физик, увлеченный тем, чтобы сделать науку более доступной для наших читателей. Он имеет степень бакалавра естественных наук и диплом о высшем образовании в области наук об окружающей среде. Подробнее о нем можно прочитать на его био страница.
