Гибридный автомобиль может иметь максимальную комбинированную выходную мощность газоэлектрической трансмиссии (GVPD), равную 5 киловаттам на 100 миль по сравнению с 4 кВт/100 миль на традиционном двигателе.
Подключаемые гибриды работают либо с двигателями внутреннего сгорания, либо с внешними электродвигателями, в зависимости от того, полностью ли они электрифицированы.
Основные выводы
- Гибриды сочетают в себе традиционный двигатель внутреннего сгорания с электродвигателем, тогда как PHEV имеют аккумулятор большей емкости и могут заряжаться от внешнего источника.
- PHEV могут путешествовать дальше только на электроэнергии, снижая расход топлива и выбросы, в то время как гибриды больше полагаются на двигатель внутреннего сгорания для длительных поездок.
- PHEV имеют более высокую первоначальную стоимость из-за более крупной батареи, но это может привести к долгосрочной экономии за счет снижения расходов на топливо и потенциальных налоговых льгот.
Гибридные и подключаемые гибридные электромобили
Гибридные электромобили имеют один электрический двигатель и вызывают меньше загрязнения из-за снижения выбросов. Им требуется меньше обслуживания. Гибридные электромобили с подключаемым модулем используют традиционные двойные двигатели и подходят для путешествий на дальние расстояния. Они вызывают загрязнение окружающей среды и требуют дополнительного ухода.
Гибридные автомобили используют электрическую энергию для преобразования электроэнергии, произведенной из бензина и дизельного топлива, используемого в вашем автомобиле, в химические реакции, необходимые для теплопередачи, которая преобразует водяной пар, хранящийся в их батареях.
Эта энергия может накапливаться в батареях или генерироваться дополнительными стационарными аккумуляторными системами для использования в качестве резервного источника энергии в периоды, когда высокие нагрузки возникают вблизи остановочных пунктов транспортных средств.
Транспортные средства, подключенные к электросети, оснащены дополнительными аккумуляторами, которые позволяют увеличить запас хода автомобиля и уровень выбросов при регулярном использовании или при снятии с хранения на длительное время.
Плагины сделали возможным использование экологически чистых источников электроэнергии, таких как ветряные и солнечные фотоэлектрические системы.
Сравнительная таблица
| Параметры сравнения | Гибридные электромобили | Подключаемые гибридные автомобили |
|---|---|---|
| Двигатель | Electrical | Двойной традиционный двигатель |
| Выбросы | 0 | Загрязненные частицы |
| Механизм | Простой | Немного трудно |
| Обслуживание | Меньше | Ещё |
| Диапазон вождения | Меньше | Ещё |
| деклараций | освобождение | Так кредит |
Что такое гибридные электромобили?
Типичная батарея HEVC-10 имеет один литий-ионный элемент на 100 квадратных футов пространства, упакованный внутри четырех частей размером примерно 5 на 4 мм (около 1 х 2 дюйма), тогда как современные автомобильные батареи имеют плотность 7 ячеек на квадратный дюйм - поэтому каждая Электромобили способны работать только в двух типах: дальность хода 6 миль на зарядке плюс некоторый дополнительный крутящий момент на скоростях шоссе, прежде чем взорваться при повторной зарядке через 120 минут.
Гибридный электромобиль (HEV) может представлять собой тип гибридного транспортного средства, в котором традиционная система двигателя внутреннего сгорания (ДВС) сочетается с электрической системой (трансмиссией гибридного автомобиля).
Гибридные автомобили имеют преимущества во многих областях, включая повышенную топливную экономичность, низкий уровень выбросов и меньший вес.
Они также могут обрабатывать все виды «обычных» бензиновых двигателей без необходимости запуска аккумуляторов или генераторов переменного тока, потому что вместо этого они используют электричество ДВС для торможения и ускорения, когда это необходимо.
Но только во время высокоскоростного путешествия, где в противном случае срок службы батареи быстро истощался бы. Турбина приводит в движение двигатели для подачи электроэнергии.
Термин «водородный топливный элемент» был принят Tesla Motors Inc. 7 января 2015 года. С тех пор эта компания была зарегистрирована под обозначением NACE I-86701, водородные двигатели которого используются в основном в продуктах линейки Powerwall.
Также есть работа, связанная с добавлением HEV к существующим подключаемым гибридам, таким как гибридные комбинации автомобиля и подключаемого модуля, которые уже доступны во многих подразделениях GM, включая Cadillac CT.
Что такое подключаемые гибридные электромобили?
Мощность таких систем увеличивается по мере того, как они становятся больше или шире и становятся более эффективными — это цель, для которой были разработаны PHV: небольшие размеры позволяют меньшим двигателям быстрее управлять более узкими автомобилями с меньшим расходом топлива.
Высокая производительность означает гораздо более низкие эксплуатационные расходы в течение всего срока службы по сравнению с бензиновыми автомобилями, поскольку газовые двигатели потребляют всю свою энергию, когда они не нужны.
В электромобиле используется либо водород, либо бензин, но и он не лишен своих преимуществ.
Для заправки и работы ему требуется чуть менее 30 кВтч электроэнергии — намного больше, чем обычному отечественному автомобилю, поскольку он стоит примерно половину стоимости его владения! А потом кто-то возразит, что эти автомобили выставляют нас всех в плохом свете, потому что они очень дорогие, как автомобили, когда мы могли позволить себе их только один раз, прежде чем столкнуться с высокими счетами за топливо.
Если вы пойдете по этому пути, ваши дети, вероятно, рассмотрят возможность покупки более дешевых вещей, в которых их мать носит с собой много тяжелых предметов домашнего обихода, в том числе сумки, полные всего, от одежды до туалетных принадлежностей, даже походы по магазинам.
Полностью электрический запас хода подключаемого гибрида обозначается PHEV-[миль] или PHEV[километры]км, где число представляет собой расстояние, которое автомобиль может проехать только на аккумуляторе.
Основные различия между гибридными и подключаемыми гибридными электромобилями
- Гибридный автомобиль имеет электрический двигатель, но подключаемый гибрид имеет традиционный двойной двигатель.
- У гибридного электричества нулевые выбросы, но у вилок есть выбросы.
- Гибридный электромобиль имеет более простую механику, чем электромобили Plugin.
- Гибридные электромобили требуют меньше обслуживания по сравнению с подключаемыми электромобилями.
- Дальность вождения больше в плагинах по сравнению с гибридом.
- Гибридные автомобили освобождать от налога, но подключаемые гибридные автомобили имеют налоговую льготу.
- https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/4493430/
- https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/5356176/
Я приложил столько усилий, чтобы написать этот пост в блоге, чтобы предоставить вам ценность. Это будет очень полезно для меня, если вы подумаете о том, чтобы поделиться им в социальных сетях или со своими друзьями/родными. ДЕЛИТЬСЯ ♥️
