Автомобили работают на разных видах топлива. Несколько видов топлива исходят из земли. Человечество добывает несколько видов топлива с помощью оборудования. Керосин и дизельное топливо — это виды жидкостей, доступных для запуска транспортных средств и бытовых изделий.
Основные выводы
- Керосин — это вид топлива, который используется для отопления и освещения.
- Дизель — это топливо, используемое в дизельных двигателях, например, в грузовых и легковых автомобилях.
- Керосин имеет более низкую температуру вспышки и более летуч, чем дизельное топливо.
Керосин против дизеля
Керосин — это вид топлива, полученный из сырой нефти, который обычно используется для отопления, приготовления пищи и реактивных двигателей. Дизельное топливо, другое топливо на нефтяной основе, имеет более высокую плотность энергии и используется в дизельных двигателях, используемых в большинстве грузовиков, автобусов и неэлектрических поездов, из-за его превосходной эффективности использования топлива.
Керосин, известный как парафин, представляет собой горючий углеводород, извлекаемый из нефти. Керосин является одним из видов топлива, используемого для горения и авиации. Керосиновая жидкость использовалась в керосиновых лампах, бытовых печах, реактивных двигателях, жирорастворителях и инсектицидах. Керосин состоит из десяти различных углеводородов, каждая молекула которых содержит от десяти до шестнадцати атомов углерода. Керосин — это дистиллят нефти, включающий фракции с температурой кипения от 150 до 300 градусов Цельсия.
Дизель – это один из видов топлива, которое раньше использовалось для автомобилей. Некоторые виды двигателей транспортных средств работают на дизельном топливе. Дизель выходит как топливо без искры после сжатия воздушной смеси. Дизельное топливо требует лучшей компрессии воспаление характеристика. Химический состав дизельного топлива требует 75 % насыщенных углеводородов и 25 % ароматических углеводородов. Парафины, циклопарафины — насыщенные углеводороды, а нафталин, алкилбензолы — ароматические углеводороды.
Сравнительная таблица
| Параметры сравнения | Керосин | Дизель |
|---|---|---|
| Смысл | Керосин – это один из видов топлива, получаемого из нефти. | Дизель – это один из видов топлива, сжатого из воздушной смеси. |
| Состоит | Керосин состоит из десяти различных типов углеводородов. | Дизель состоит из 75 % насыщенных углеводородов и 25 % ароматических углеводородов. |
| разница | Керосин содержит меньшее количество углеводородов и имеет низкую температуру кипения. | Дизель требует высокой температуры кипения и состоит из нескольких углеводородов. |
| Добыча | Керосин добывали преимущественно из нефти. | Дизельное топливо было получено после добычи керосина сразу же. |
| Пользы | Керосиновая жидкость использовалась в керосиновых лампах, бытовых печах и бытовых целях. | Дизельное топливо использовалось в дизельных двигателях транспортного и военного назначения. |
Что такое керосин?
Керосин - это вид топлива. Керосиновое топливо также известно как парафин. Керосин добывают из нефти после того, как ее выкопали из земли. Керосин использовался для ряда бытовых целей и в авиации. Керосиновые лампы, бытовые печи, реактивные двигатели, растворители жиров и инсектицидов работают на керосине. Керосин состоит из десяти различных видов углеводородов, это те немногие углеводороды, которые содержатся в топливе. Каждая молекула керосина состоит из шести-десяти углеводородов. Керосин – это дистиллят нефти, включающий фракции с температурой кипения от 150 до 300 градусов Цельсия.
Химическая формула керосина C12H26-C15H32. Вес керосина 800 кг на кубический метр, плотность керосина 800 кг/м^3. В обычной имперской системе измерения плотность керосина составляет 49.9 фунта на кубический фут. Цвет керосина бледно-желтый, иногда бесцветный.
Запах керосина приятный. Керосин эффективен при молниях и при разведении костров. Керосин не ядовит. Если человек проглотит керосин, это приведет к заболеванию легких. В 2003 году керосин был запрещен для свободного ввоза, поскольку керосиновое топливо является примесью дизельного топлива.
Что такое Дизель?
Дизель – это жидкое топливо, используемое в дизельных двигателях. Дизельное топливо выходит в виде топлива без искры после сжатия воздушной смеси. Дизельное топливо требует лучших характеристик воспламенения при сжатии. Химический состав дизельного топлива требует 75 % насыщенных углеводородов и 25 % ароматических углеводородов.
Парафины, циклопарафины – предельные углеводороды, а нафталин, алкилбензолы – ароматические углеводороды. При 32 градусах по Фаренгейту дизельное топливо извлеклось. Дизельное топливо весит 7.1 фунта при 16 градусах по Фаренгейту и 6.8 грамма при 106 градусах по Фаренгейту.
Молекулы дизельной жидкости состоят из большего количества углеводородов по сравнению с керосином. Дизельное топливо добывается в последнее время по сравнению с керосином. Дизельные двигатели используются для строительства дорог, рытья фундаментов, бурения колодцев и военных танков.
Дизельное топливо менее огнеопасно и менее нестабильно по сравнению с другими видами топлива. C12H23 — это химическая формула дизельного топлива. Дизельные двигатели отличаются высокой производительностью и большой мощностью. Меры безопасности дизельных двигателей высоки в дизельном топливе. Дизельное топливо перегоняли из сырой нефти. Дизельное топливо доступно в белом, красном, зеленом и синем цветах.
Основные различия между керосином и дизельным топливом
- Керосин получали из нефти, тогда как жидкое дизельное топливо извлекали и перегоняли из сырой нефти.
- Керосин состоит из меньшего количества углеводородов и имеет меньше точек кипения, тогда как дизельное топливо состоит из большого количества углеводородов.
- Керосин извлекался в первую очередь, а дизельное топливо производилось после керосинового топлива.
- Химическая формула керосина — C12H26-C15H32, тогда как химическая формула дизельного топлива — C12H23.
- Керосин использовали для приготовления пищи и в авиационных целях. С другой стороны, дизельное топливо использовалось для дизельных двигателей.
- https://pubs.rsc.org/en/content/articlehtml/2002/cp/b110787a
- https://pubs.rsc.org/en/content/articlehtml/2009/cp/b815400g
Последнее обновление: 21 июля 2023 г.
Я приложил столько усилий, чтобы написать этот пост в блоге, чтобы предоставить вам ценность. Это будет очень полезно для меня, если вы подумаете о том, чтобы поделиться им в социальных сетях или со своими друзьями/родными. ДЕЛИТЬСЯ ♥️
Пиюш Ядав последние 25 лет работал физиком в местном сообществе. Он физик, увлеченный тем, чтобы сделать науку более доступной для наших читателей. Он имеет степень бакалавра естественных наук и диплом о высшем образовании в области наук об окружающей среде. Подробнее о нем можно прочитать на его био страница.
Подробное объяснение химической формулы и физических свойств керосина и дизельного топлива дает полное представление об этих видах топлива.
Конечно, освещение в статье состава, плотности и применения керосина и дизельного топлива исключительно информативно.
Сравнительная таблица информативна, она действительно помогает выделить различия между керосином и дизелем по различным параметрам.
Подробная информация о добыче, использовании и молекулярном составе керосина и дизельного топлива обеспечивает всестороннее понимание.
Разумеется, отличительные характеристики керосина и дизеля четко определены в таблице. Это очень полезно.
Химические и физические различия между керосином и дизельным топливом подробно описаны, что делает эту статью фантастическим источником информации.
Безусловно, объяснения процесса добычи и использования керосина и дизельного топлива чрезвычайно поучительны.
Интересно узнать, как керосин и дизельное топливо получают из сырой нефти, а также их различное использование и состав.
Согласен, интересно узнать, что керосин используется в реактивных двигателях, а дизельное топливо в основном используется на транспорте.
В статье представлено научное объяснение керосина и дизельного топлива, дающее ценную информацию о химическом составе и функциональности этих видов топлива.
Действительно, химический состав и свойства керосина и дизельного топлива подробно описаны, что делает эту статью отличным источником информации по этой теме.
Объяснение керосина и дизельного топлива, приведенное в статье, хорошо изучено и предлагает глубокое понимание ключевых различий и сходств.
Сравнительный анализ позволил получить четкое представление о том, чем эти виды топлива отличаются по своим свойствам и применению.
Я полностью согласен, освещение в статье химического состава и общего использования обоих видов топлива действительно впечатляет.
Подробное объяснение керосина как дистиллята нефти, а также химической формулы и свойств топлива весьма поучительно.
Согласитесь, информация о весе, плотности, цвете и запахе керосина действительно интригует и показывает глубину понимания этих видов топлива.
Четкое различие в статье между добычей, использованием и ключевыми различиями керосина и дизельного топлива обеспечивает глубокое понимание этих видов топлива.
Не могу не согласиться, сравнение и подробное описание керосина и дизельного топлива действительно поучительны.
Подробности о химическом составе дизельного топлива и его специфике использования в различных отраслях поражают воображение.
Эта статья, безусловно, расширила мои знания об различных свойствах и применении керосина и дизельного топлива.
Мне интересно, что дизельные двигатели используются на военных танках и другой тяжелой технике. Статья дает ценную информацию.
Познавательна информация об использовании керосина в лампах, печах и бытовых приборах, а также дизельного топлива на транспорте и в военных целях.
Детальный анализ керосина и дизельного топлива демонстрирует широту применения и уникальные характеристики этих топлив.
Я ценю уровень детализации этой статьи, она дает полное представление о керосине и дизельном топливе.