Керосин против дизеля: разница и сравнение

Автомобили работают на разных видах топлива. Несколько видов топлива исходят из земли. Человечество добывает несколько видов топлива с помощью оборудования. Керосин и дизельное топливо — это виды жидкостей, доступных для запуска транспортных средств и бытовых изделий.  

Основные выводы

1. Керосин — это вид топлива, который используется для отопления и освещения.
2. Дизель — это топливо, используемое в дизельных двигателях, например, в грузовых и легковых автомобилях.
3. Керосин имеет более низкую температуру вспышки и более летуч, чем дизельное топливо.

Керосин против дизеля  

Керосин — это вид топлива, полученный из сырой нефти, который обычно используется для отопления, приготовления пищи и реактивных двигателей. Дизельное топливо, другое топливо на нефтяной основе, имеет более высокую плотность энергии и используется в дизельных двигателях, используемых в большинстве грузовиков, автобусов и неэлектрических поездов, из-за его превосходной эффективности использования топлива.

Керосин, известный как парафин, представляет собой горючий углеводород, извлекаемый из нефти. Керосин является одним из видов топлива, используемого для горения и авиации. Керосиновая жидкость использовалась в керосиновых лампах, бытовых печах, реактивных двигателях, жирорастворителях и инсектицидах. Керосин состоит из десяти различных углеводородов, каждая молекула которых содержит от десяти до шестнадцати атомов углерода. Керосин — это дистиллят нефти, включающий фракции с температурой кипения от 150 до 300 градусов Цельсия.   

Дизельное топливо является одним из видов топлива, которое использовалось для транспортных средств. Несколько видов двигателей транспортных средств работают с помощью дизельного топлива. Дизельное топливо выходит в виде топлива без какой-либо искры после сжатия воздушной смеси. Дизельное топливо требует лучшей характеристики воспламенения при сжатии. Химический состав дизельного топлива требует 75% предельных углеводородов и 25% ароматических углеводородов. Парафины, циклопарафины являются предельными углеводородами, а нафталин, алкилбензолы являются ароматическими углеводородами.  

Сравнительная таблица

Параметры сравнения	Керосин	Дизель
Смысл	Керосин – это один из видов топлива, получаемого из нефти.	Дизель – это один из видов топлива, сжатого из воздушной смеси.
Состоит	Керосин состоит из десяти различных типов углеводородов.	Дизель состоит из 75 % насыщенных углеводородов и 25 % ароматических углеводородов.
разница	Керосин содержит меньшее количество углеводородов и имеет низкую температуру кипения.	Дизель требует высокой температуры кипения и состоит из нескольких углеводородов.
Добыча	Керосин добывали преимущественно из нефти.	Дизельное топливо было получено после добычи керосина сразу же.
Пользы	Керосиновая жидкость использовалась в керосиновых лампах, бытовых печах и бытовых целях.	Дизельное топливо использовалось в дизельных двигателях транспортного и военного назначения.

Что такое керосин?  

Керосин - это вид топлива. Керосиновое топливо также известно как парафин. Керосин добывают из нефти после того, как ее выкопали из земли. Керосин использовался для ряда бытовых целей и в авиации. Керосиновые лампы, бытовые печи, реактивные двигатели, растворители жиров и инсектицидов работают на керосине. Керосин состоит из десяти различных видов углеводородов, это те немногие углеводороды, которые содержатся в топливе. Каждая молекула керосина состоит из шести-десяти углеводородов. Керосин – это дистиллят нефти, включающий фракции с температурой кипения от 150 до 300 градусов Цельсия.  

Химическая формула керосина C12H26-C15H32. Вес керосина 800 кг на кубический метр, плотность керосина 800 кг/м^3. В обычной имперской системе измерения плотность керосина составляет 49.9 фунта на кубический фут. Цвет керосина бледно-желтый, иногда бесцветный.

Запах керосина приятный. Керосин эффективен при молниях и при разведении костров. Керосин не ядовит. Если человек проглотит керосин, это приведет к заболеванию легких. В 2003 году керосин был запрещен для свободного ввоза, поскольку керосиновое топливо является примесью дизельного топлива.  

Что такое Дизель?

Дизель – это жидкое топливо, используемое в дизельных двигателях. Дизельное топливо выходит в виде топлива без искры после сжатия воздушной смеси. Дизельное топливо требует лучших характеристик воспламенения при сжатии. Химический состав дизельного топлива требует 75 % насыщенных углеводородов и 25 % ароматических углеводородов. 

Парафины, циклопарафины – предельные углеводороды, а нафталин, алкилбензолы – ароматические углеводороды. При 32 градусах по Фаренгейту дизельное топливо извлеклось. Дизельное топливо весит 7.1 фунта при 16 градусах по Фаренгейту и 6.8 грамма при 106 градусах по Фаренгейту.  

Молекулы дизельной жидкости состоят из большего количества углеводородов по сравнению с керосином. Дизельное топливо добывается в последнее время по сравнению с керосином. Дизельные двигатели используются для строительства дорог, рытья фундаментов, бурения колодцев и военных танков. 

Дизельное топливо менее огнеопасно и менее нестабильно по сравнению с другими видами топлива. C12H23 — это химическая формула дизельного топлива. Дизельные двигатели отличаются высокой производительностью и большой мощностью. Меры безопасности дизельных двигателей высоки в дизельном топливе. Дизельное топливо перегоняли из сырой нефти. Дизельное топливо доступно в белом, красном, зеленом и синем цветах.  

Основные различия между керосином и дизельным топливом  

1. Керосин получали из нефти, тогда как жидкое дизельное топливо извлекали и перегоняли из сырой нефти.  
2. Керосин состоит из меньшего количества углеводородов и имеет меньше точек кипения, тогда как дизельное топливо состоит из большого количества углеводородов.  
3. Керосин извлекался в первую очередь, а дизельное топливо производилось после керосинового топлива. 
4. Химическая формула керосина — C12H26-C15H32, тогда как химическая формула дизельного топлива — C12H23.  
5. Керосин использовали для приготовления пищи и в авиационных целях. С другой стороны, дизельное топливо использовалось для дизельных двигателей.  

Рекомендации

1. https://pubs.rsc.org/en/content/articlehtml/2002/cp/b110787a
2. https://pubs.rsc.org/en/content/articlehtml/2009/cp/b815400g