Осечка против Backfire: разница и сравнение

Двигатели автомобилей создают некоторые трудности в эксплуатации и бесперебойной работе. Если это останется незамеченным, это приведет к повреждению автомобиля.

Пропуски воспламенения и обратного воспламенения — это общие термины, используемые для обозначения причин отказа или резкого срабатывания двигателя. Они являются причинами одного или нескольких подобных проблемных происшествий. 

Основные выводы

  1. Пропуски зажигания возникают, когда двигатель автомобиля не воспламеняет топливно-воздушную смесь в одном или нескольких цилиндрах, а обратное воспламенение возникает в результате сгорания вне двигателя.
  2. Пропуски зажигания могут привести к снижению мощности двигателя, увеличению выбросов и снижению эффективности использования топлива, тогда как обратное воспламенение может вызвать громкие шумы и потенциальное повреждение выхлопной системы.
  3. Причинами пропусков зажигания являются неисправные свечи зажигания или катушки зажигания, а обратные вспышки могут возникать из-за неправильного опережения зажигания или неисправных компонентов выхлопной системы.

Осечка против обратного огня 

Пропуск зажигания – это ситуация, когда топливо не воспламеняется в одном или нескольких цилиндрах двигателя. Это может быть вызвано такими факторами, как неисправная свеча зажигания, катушка зажигания и т. д. Обратный пожар возникает, когда несгоревшее топливо или выхлопные газы воспламеняются вне двигателя, в выхлопной системе или впускном коллекторе.

Осечка против обратного огня

Пропуски зажигания происходят, когда двигатель автомобиля не способен генерировать достаточную энергию и мощность, необходимые для зажигания двигателя. Осечки могут возникать периодически.

Существуют различные причины пропусков зажигания. Он безразличен к температуре двигателя автомобиля, поскольку пропуски зажигания могут возникать, когда двигатель горячий, холодный или теплый. 

Backfire также называется Afterburn. Это относится к взрыву в двигателе автомобиля, вызванному непоследовательными событиями в выхлопной системе, а не в камере сгорания.

Это называется Afterburn, когда клапан открыто толкает воздух в обратном направлении и звучит как хлопок. 

Сравнительная таблица

Параметры сравненияОсечкаОбратная вспышка 
ВызыватьЦилиндры не могут зажечь двигатель, поэтому запуск двигателя занимает много времени. Основная причина в том, что для успешного сгорания слишком много топлива и мало воздуха.
Тип поврежденияЭто вредит двигателю автомобиля в долгосрочной перспективе.Это вредит эффективности использования топлива, приводит к потере мощности и вредит мощности двигателя. 
ИдентификацияАвтомобиль трясется при разгоне и едет неравномерно.Из двигателя исходит мягкий хлопающий звук или низкое бульканье. 
Легко ли обнаружить?Пропуски зажигания легко обнаружить, так как автомобиль трясется и ухудшает плавность вождения.Это определяется по звуку, но иногда может потребоваться время, чтобы обнаружить проблемные области. 
Являются ли термины взаимозаменяемыми?Пропуски зажигания могут превратиться в обратные вспышки в случае неудачного сгорания одного или нескольких цилиндров. Обратный огонь не может вызвать осечку. 

Что такое осечка?

Пропуски зажигания — это нарушения в работе двигателя, которые могут вызывать частую вибрацию двигателя. Это снижает суточную работоспособность автомобиля.

Читайте также:  Жесткая вода против мягкой воды: разница и сравнение

Вы можете обнаружить пропуски зажигания, посмотрев на индикатор двигателя, который начинает загораться в случае неисправности. 

Пропуски зажигания влияют на экономию топлива и удваивают выбросы из-за несгоревшего бензина в двигателе.

Крайне важно определить причину пропусков зажигания, так как пренебрежение ими может нанести ущерб общему функционированию автомобиля в долгосрочной перспективе.

Существуют различные инструменты и системы обнаружения, чтобы проверить, функционируют ли цилиндры или вызывают пропуски зажигания. 

Ранее пропуски зажигания были вызваны свечами зажигания, которые со временем нужно было менять и заменять, так как керамическая изоляция трескалась.

Современные технологии отбросили подобные опасения и позволяют водителям легко преодолевать дальние поездки.

Другие распространенные причины пропусков зажигания включают засорение топливной форсунки углеродом или грязью. Старые и поврежденные катушки зажигания также могут привести к пропуску зажигания.  

Осечки - серьезные проблемы. Ими нельзя пренебрегать и относиться к ним как к приоритетным, особенно в случае нечастой работы двигателя.

Крайне важно улучшить работу автомобиля, сняв или заменив необходимые детали. 

Что такое обратный огонь?

Обратный огонь - это результат несгоревшего топлива, обнаруженного в выхлопной системе, или зажигания, которое представляет собой открытый клапан.

Предполагается, что ржавые и устаревшие грузовики могут иметь неприятные последствия. Но это может произойти в любом автомобиле, независимо от срока службы двигателя. 

Чтобы обеспечить бесперебойную работу двигателя, клапаны в двигателе должны работать слаженно. В цилиндре современного двигателя внутреннего сгорания есть два типа клапанов: выпускной клапан и впускной клапан.

Читайте также:  Шеллак против лака: разница и сравнение

Впускной клапан впускает воздух и запускает двигатель для выработки мощности. Выпускной клапан позволяет побочным продуктам выходить из выхода сгорания через выхлоп. 

Это имеет решающее значение для плавной работы автомобиля. Клапаны должны открываться и закрываться непрерывно в определенные периоды времени. Они срабатывают сто раз в минуту.

Если на это время каким-либо образом воздействуют, это приводит к обратному эффекту. 

Другим элементом, который может вызвать обратный удар, являются поврежденные клапаны. Когда клапаны не могут с осторожностью справиться с внезапным движением, система двигателя выходит из строя.

Это может привести к тому, что клапаны треснут или погнутся. Это отталкивает уплотнительную систему и приводит к обратному взрыву. Обратную реакцию необходимо устранять немедленно.

Основные различия между осечками и обратным огнём 

  1. Пропуски зажигания могут возникать, когда топливо не может попасть в камеру сгорания и внутри нее находится только воздух. С другой стороны, обратные вспышки случаются при нулевом или минимальном количестве воздуха и большом количестве топлива. 
  2. Для выявления пропусков зажигания проверяйте коды неисправностей с помощью специально разработанных систем и сканирующих инструментов. Обратный огонь обнаруживается по движению вперед и потере мощности в автомобиле.
  3. Устранить пропуск зажигания можно своевременно заменив и вынув неисправную свечу зажигания. Вы можете остановить обратный огонь, заменив кислородные датчики и прекратив утечки воздуха. 
  4. Пропуски воспламенения более вероятны, чем осложнения обратного воспламенения. Это связано с развитием технологий обратного огня.
  5. Когда пропуски зажигания остаются незамеченными, это может привести к взрыву автомобиля, когда выхлопные газы вступают в контакт со смазочным маслом. Обратный огонь с меньшей вероятностью может привести к взрыву.
Рекомендации
  1. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0016236121014344
  2. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0360319912012256

Последнее обновление: 20 июля 2023 г.

точка 1
Один запрос?

Я приложил столько усилий, чтобы написать этот пост в блоге, чтобы предоставить вам ценность. Это будет очень полезно для меня, если вы подумаете о том, чтобы поделиться им в социальных сетях или со своими друзьями/родными. ДЕЛИТЬСЯ ♥️

Оставьте комментарий

Хотите сохранить эту статью на потом? Нажмите на сердечко в правом нижнем углу, чтобы сохранить в свой собственный блок статей!