Важность добычи и переработки нефти заключается не только в производстве нефтепродуктов, используемых в качестве моторного топлива, смазочных материалов или топлива для отопления, но и в химической переработке нефти, где получают различные низкомолекулярные продукты, такие как метан, этилен и др. другие подобные продукты, которые служат исходными материалами для синтеза различных основных химических веществ, а также конечными продуктами.
Основные выводы
- В бензиновых двигателях используется искровое зажигание, а в дизельных — воспламенение от сжатия.
- Дизельное топливо имеет более высокую плотность энергии, чем бензин, что обеспечивает большую эффективность использования топлива.
- Дизельные двигатели производят больший крутящий момент при более низких оборотах, что делает их подходящими для большегрузных транспортных средств.
Бензин против дизеля
Бензин — это топливо, которое в основном используется в двигателях с искровым зажиганием, таких как автомобили и небольшие самолеты. Это более легкое топливо, чем дизель. Дизель — это более тяжелое топливо, которое в основном используется в двигателях с воспламенением от сжатия, например, в грузовиках, автобусах и тяжелой технике.
Бензин, широко известный как бензин, представляет собой прозрачное топливо, получаемое из сырой нефти, которое используется в двигателях внутреннего сгорания. Бензин производится путем перегонки сырой нефти при определенной температуре.
При комнатной температуре углеводородные цепи находятся в жидком состоянии и объединяются, образуя бензин. Бензин состоит из парафинов, нафтенов, ароматических углеводородов и олефинов.
Бензин извлекают из сырой нефти при температуре от 40°C до 205°C. Испаряемость бензина регулируется смешиванием его с бутан.
Дизель – это вид жидкого топлива, используемого в дизельных двигателях. Его производят из сырой нефти, но существуют альтернативы, которые невозможно получить путем перегонки нефтяного топлива.
Молекулы дизеля имеют смесь углеродных цепей от 8 до 21 атома углерода. При впрыскивании в горячий сжатый воздух более высокое цетановое число означает, что топливо легче воспламеняется.
Вязкость дизельного топлива увеличивается с понижением температуры, поэтому для перекачки топлива требуется специальный топливный насос.
Сравнительная таблица
| Параметры сравнения | Бензин | Дизель |
|---|---|---|
| обучение | Бензин состоит из алканов и циклоалканов. | Дизель состоит только из алканов. |
| Диапазон кипения | 60-200 градусов Цельсия | 180-360 градусов Цельсия |
| Плотность | 0.73 г / см3 | 0.84 г / см3 |
| Стоимость | Более дорогой | Более дешевый |
| Применение | Он используется в качестве топлива для поршневых двигателей с электрическим зажиганием. | Дизель — это топливо, используемое в дизельных двигателях и системах центрального отопления. |
Что такое бензин?
Бензин представляет собой смесь жидких углеводородов и ASTM дистилляция. Бензин используется в качестве моторного топлива в дорожных транспортных средствах, а именно в двигателях внутреннего сгорания (двигателях Отто).
В этом случае их применение требует соединения с воздухом, сжатия, первоначального воспламенения смеси электрическими искрами, использования механической энергии, образующейся при взрыве, и, наконец, отвода выхлопных газов. Самым основным стандартом качества бензина является высокое октановое число.
Октановое число дает информацию о процессе сгорания топлива в двигателе, который иногда может дать сбой как с точки зрения рекуперации мощности, так и с точки зрения технического обслуживания двигателя. Для правильного функционирования определенного двигателя комбинация топлива и воздуха должна сгорать правильно, т. е. в определенное время.
Противовзрывные свойства бензина измеряют октановым числом. При определении НА метод сжигания, применяемый в лабораторном двигателе, сравнивают со сжиганием смесей, приготовленных из н-гептана и изооктана в различных количествах.
Бензина, полученного при атмосферной перегонке нефти, недостаточно, а количества производимого топлива недостаточно для удовлетворения потребностей рынка, поэтому необходимо производить новый дорогой бензин.
Что такое Дизель?
Стабильность является проблемой для дизельного топлива, так же как и для мазута. Основная проблема заключается в том, что различные виды топлива нельзя смешивать, не причиняя вреда.
Когда циклическое каталитическое масло (крекинг) смешивается с масляным дистиллятом, топливо склонно к осаждению. Использование диспергаторов и ингибиторов образования каучука позволяет производить такие смесевые топлива.
Дизельное топливо производится на нефтеперерабатывающих заводах различными способами, в зависимости от типа двигателя и условий эксплуатации. Двигатель внутреннего сгорания дизельного двигателя кардинально отличается от бензинового двигателя.
Топливо распространяется в воздушном потоке в бензиновых двигателях, где сначала создается взрывоопасная комбинация электрическим током. Топливо впрыскивается в сжатый воздух, нагретый до температуры воспламенения дизельного двигателя.
В этой ситуации нет необходимости в электрической искре для воспламенения. Топливо должно сгорать правильно и равномерно, когда камера сжатия цилиндра заполнена.
В противном случае пары масла могут попасть в зону горения и сжечь ее, что приведет к возникновению дополнительных очагов взрыва. При нормальном и неправильном подъеме давления в моторном отсеке возникали бы неуравновешенные опрокидывания и локальные перегревы.
Основные различия между бензином и дизелем
- Бензин состоит из алканы и циклоалканы, тогда как дизель состоит только из алканов.
- Бензин является топливом для поршневых двигателей с электрическим зажиганием. Дизель — это вид топлива, который используется в дизельных двигателях и системах центрального отопления.
- Плотность бензина 0.73 г/см3, а плотность дизеля 0.84 г/см3.
- Бензин дороже, а дизель дешевле бензина.
- Бензин представляет собой комбинацию жидких углеводородов, кипящих при температуре от 60 до 200 градусов Цельсия, тогда как дизельное топливо представляет собой часть нефти, кипящую при температуре от 180 до 360 градусов Цельсия.
- https://www.ingentaconnect.com/content/lse/jtep/2014/00000048/00000003/art00006
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0967070X1630004X
Последнее обновление: 11 июня 2023 г.
Я приложил столько усилий, чтобы написать этот пост в блоге, чтобы предоставить вам ценность. Это будет очень полезно для меня, если вы подумаете о том, чтобы поделиться им в социальных сетях или со своими друзьями/родными. ДЕЛИТЬСЯ ♥️
Пиюш Ядав последние 25 лет работал физиком в местном сообществе. Он физик, увлеченный тем, чтобы сделать науку более доступной для наших читателей. Он имеет степень бакалавра естественных наук и диплом о высшем образовании в области наук об окружающей среде. Подробнее о нем можно прочитать на его био страница.
Ссылки, приведенные в статье, взяты из авторитетных источников, что повышает достоверность представленной информации. Основные различия между бензином и дизельным топливом четко сформулированы, что делает книгу полезной для тех, кто хочет понять отличительные характеристики этих видов топлива.
В статье эффективно представлены основные различия между бензином и дизельным топливом, что позволяет читателям легко понять эти различия. Особого внимания заслуживает акцент на ключевых параметрах сравнения и их значимости в контексте использования топлива.
Ключевые выводы, представленные в этой статье, очень хорошо объяснены. Сравнительная таблица показывает четкое различие между бензином и дизельным топливом с точки зрения образования, плотности, диапазона кипения и использования.
Я нашел информацию о бензиновых двигателях, использующих искровое зажигание, и дизельных двигателях, использующих воспламенение от сжатия, особенно полезной. Интересно узнать, что дизельное топливо имеет более высокую энергетическую плотность, чем бензин. Эта статья — отличный ресурс для всех, кто хочет понять разницу между бензином и дизельным топливом.
Эта статья очень информативна о важности добычи и переработки нефти и о различиях между бензином и дизельным топливом. Я думаю, что очень важно понимать эти различия при использовании этих видов топлива в разных двигателях.
Информативное содержание и подробные пояснения в этой статье делают ее ценным ресурсом для всех, кто ищет знания о бензине и дизельном топливе. Акцент на проблемах стабильности дизельного топлива и различиях в процессе сгорания бензиновых и дизельных двигателей повышает качество предоставляемой информации.
Подробные объяснения бензина и дизельного топлива, включая их образование и стабильность, дают всестороннее понимание этих видов топлива. Я ценю включение ссылок, которые повышают достоверность информации, представленной в статье.
Сравнение бензина и дизельного топлива с точки зрения их состава и использования является подробным и точным. Очевидно, что автор провел тщательное исследование, чтобы предоставить читателям ценную информацию об этих двух типах топлива.