Контактное кольцо против асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором: разница и сравнение

Асинхронный двигатель с контактными кольцами имеет фазный ротор с набором контактных колец и щеток, которые позволяют добавлять внешние резисторы в цепь ротора. Асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, также известный как асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором, имеет ротор с рядом проводящих стержней, соединенных концевыми кольцами.

Основные выводы

  1. Асинхронные двигатели с контактными кольцами имеют роторы с внешними щетками и контактными кольцами, а асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором имеют закороченные стержни, встроенные в ротор.
  2. Асинхронные двигатели с контактными кольцами обеспечивают лучший пусковой момент и регулируемую скорость, чем асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором.
  3. Асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором более прочны, надежны и требуют меньшего обслуживания, чем асинхронные двигатели с контактными кольцами, благодаря их более простой конструкции.
Контактное кольцо против асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором

Что такое асинхронный двигатель с контактным кольцом?

Это асинхронные двигатели, в которых используется ротор с контактным кольцом. Три конца открыты и соединены с другими токосъемными кольцами, а их конструкция основана на трехфазных обмотках, намотанных в звездообразной конфигурации. 

Он имеет цилиндрический сердечник из ламинированной стали, а по его периметру имеется паз, который открыт лишь частично, чтобы можно было установить трехфазную изолированную цепь обмотки. Когда двигатель включен, между этими тремя клеммами автоматически образуется короткое замыкание. Поскольку статор имеет фиксированное количество полюсов, ротор также должен иметь фиксированное количество полюсов.

Его максимальная скорость достигается, когда на него нет нагрузки, и снижается по мере увеличения нагрузки. Скорость вращения можно регулировать в пределах до 5%. 

В роторе можно найти большее количество обмоток, более высокое наведенное напряжение и меньший ток по сравнению с ротором с короткозамкнутым ротором. Токосъемные кольца связывают обмотки двигателя с внешним сопротивлением, что позволяет более точно регулировать крутящий момент и скорость двигателя.

Читайте также:  Секундомер против секундомера: разница и сравнение

Эти двигатели используются в ситуациях, требующих как высокого крутящего момента, так и низкого начального тока. Он имеет широкий спектр возможных применений, например, в лифтах, компрессорах, кранах, конвейерах, подъемниках и многих других. 

Однако в этом есть определенные недостатки. Например, дороже. Кроме того, требуется дополнительное техническое обслуживание, поскольку ротор должен быть подключен к внешней цепи.

Что такое асинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором?

Эти асинхронные двигатели используют электромагнитную энергию для создания движения. Ротор, внутренняя часть, прикрепленная к выходному валу, имеет форму клетки, таким образом, двигатель с «беличьей клеткой». 

Проводящий металл (алюминий или медь) имплантируется в стальные пластины, составляющие цилиндр, служащий ротором. Вращающееся магнитное поле создается после подачи переменного тока с помощью обмоток статора. В результате в обмотке ротора возникает ток, создающий независимое магнитное поле. 

Одной из лучших особенностей двигателя с короткозамкнутым ротором является то, насколько просто можно изменить характеристики скорости и крутящего момента. Для этого достаточно просто изменить форму стержня ротора. Благодаря своей надежности, способности к самозапуску и универсальности асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором находят широкое применение в производстве.

Асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором широко используются в промышленности. Они эффективны в ситуациях, когда приоритет отдается стабильной скорости, самозапускающемуся двигателю или низким требованиям к техническому обслуживанию. Станки, токарные станки и другое токарное оборудование, а также центробежные насосы, промышленные приводы, огромные воздуходувки, вентиляторы и т. д. — все зависит от этих двигателей.

Разница между контактным кольцом и асинхронным двигателем с короткозамкнутым ротором

  1. Асинхронные двигатели с контактными кольцами имеют более высокий пусковой момент по сравнению с
  2. Асинхронные двигатели с контактным кольцом требуют больше обслуживания по сравнению с асинхронными двигателями с короткозамкнутым ротором.
  3. Регулирование тепла лучше у асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором, чем у асинхронного двигателя с контактным кольцом.
  4. Среди них обоих асинхронные двигатели с контактными кольцами, как правило, имеют более низкий пусковой момент.
  5. Когда дело доходит до асинхронных двигателей, токосъемное кольцо менее эффективно, чем короткозамкнутая клетка.
  6. Асинхронные двигатели с контактным кольцом более удобны, когда речь идет о регулировании скорости, чем асинхронные двигатели с короткозамкнутым ротором.
Читайте также:  Витамин А против витамина В: разница и сравнение

Сравнение между фазным токосъемником и асинхронным двигателем с короткозамкнутым ротором

Параметры сравненияАсинхронный двигатель с контактным кольцомАсинхронный двигатель с короткозамкнутым ротором
Начальный крутящий моментВысокийНизкий
ОбслуживаниеВысокийНизкий
Регулирование теплаНе оченьХорошо
Момент вытягиваниямалыйБольшой
ЭффективностьМенее эффективныБолее эффективным.
Контроль скоростиЛегчеТруднее.
Разница между контактным кольцом и асинхронным двигателем с короткозамкнутым ротором
Рекомендации
  1. https://iopscience.iop.org/article/10.1088/1742-6596/1402/3/033107/meta
  2. https://digital-library.theiet.org/content/journals/10.1049/jiee-1.1928.0034

Последнее обновление: 29 июля 2023 г.

точка 1
Один запрос?

Я приложил столько усилий, чтобы написать этот пост в блоге, чтобы предоставить вам ценность. Это будет очень полезно для меня, если вы подумаете о том, чтобы поделиться им в социальных сетях или со своими друзьями/родными. ДЕЛИТЬСЯ ♥️

Оставьте комментарий

Хотите сохранить эту статью на потом? Нажмите на сердечко в правом нижнем углу, чтобы сохранить в свой собственный блок статей!