Самолеты - это транспортные средства, которые работают во всех трех измерениях практического существования, из-за чего устойчивость и управление очень сложны.
Движение самолета в каждом из этих трех измерений определяется как рыскание, тангаж и крен. Хотя компоненты этих движений похожи, включая скорость, угол, крутящий момент и т. д., они в значительной степени различаются по своим направлениям.
Основные выводы
- Рыскание относится к вращению вокруг вертикальной оси, тогда как шаг включает вращение вокруг горизонтальной оси.
- Yaw управляет движением объекта влево и вправо, а высота тона влияет на его движение вверх и вниз.
- Рыскание и тангаж необходимы для управления и стабилизации транспортных средств, особенно в авиации и на море.
Рыскание против шага
Рыскание относится к вращению объекта вокруг его вертикальной оси, например вращению самолета вокруг его центральной линии. Это движение измеряется в градусах. Шаг относится к вращению объекта вокруг его поперечной оси, например, движение носа самолета вверх или вниз.

Рыскание относится к скручиванию и вращению транспортных средств, которые работают в трех измерениях вокруг вертикальной оси. К таким транспортным средствам относятся корабли, самолеты, спутники и т. д. Ось вверх и вниз является вертикальной осью, которая управляет движением рыскания.
Шаг относится к скручиванию и вращению транспортных средств, которые работают в трех измерениях вокруг поперечной или поперечной оси. Как и рыскание, к этим транспортным средствам относятся корабли, самолеты, спутники и т. д.
Левая и правая оси являются боковыми осями, которые управляют движением высоты тона.
Сравнительная таблица
Параметры сравнения | Рыскание | Pitch |
---|---|---|
Ось | Вертикальная ось. | Боковая ось. |
Руководство | Его направление левое и правое. | Его направление вверх и вниз. |
Control | Он управляется рулем. | Он управляется лифтом. |
Угол | Угол рыскания обозначается Psi. | Угол наклона обозначается Theta. |
мнемонический | Его мнемоника - слово «Дверь». | Его мнемоника - слово «кувшин». |
Что такое Яв?
Рыскание относится к скручиванию и вращению транспортных средств, которые работают в трех измерениях вокруг вертикальной оси. К таким транспортным средствам относятся корабли, самолеты, спутники и т. д.
Ось вверх и вниз — это вертикальная ось, которая управляет движением рыскания. Скорость рыскания автомобиля – это угловая скорость вращения при вращении автомобиля вокруг вертикальной оси.
В самолетах движение по рысканию контролируется рулем направления, который представляет собой поверхность управления рысканием транспортных средств, работающих в трех измерениях.
На вертикальном хвостовом оперении, известном как вертикальный стабилизатор в самолете, руль направления перемещается по бокам, что толкает хвост влево или вправо.
Пилот самолета управляет рулем направления вместе с элеронами, чтобы повернуть самолет в определенном направлении. С научной точки зрения, это движение рыскания является компонент крутящего момента относительно вертикальной оси.
Скорость рыскания в транспортном средстве можно измерить, установив акселерометры на вертикальной оси. Такие измерительные устройства известны под общим названием датчики скорости рыскания. Кроме того, скорость рыскания измеряется с помощью гироскопов.
Как понимание, движение рыскания часто сбивает с толку, мнемоника для запоминания его направления - это слово «дверь». Движение рыскания похоже на направление открытия или закрытия двери.
Что такое Питч?
Шаг относится к скручиванию и вращению транспортных средств, которые работают в трех измерениях вокруг поперечной или поперечной оси. Как и рыскание, к этим транспортным средствам относятся корабли, самолеты, спутники и т. д.
Левая и правая оси являются боковыми осями, которые управляют движением высоты тона. Скорость тангажа транспортного средства - это угловая скорость вращения, когда транспортное средство вращается вокруг поперечной оси.
В самолетах руль высоты управляет движением по тангажу, который представляет собой поверхность управления по тангажу транспортных средств, работающих в трех измерениях.
На горизонтальной поверхности хвостового оперения руль высоты перемещается через верхнюю и нижнюю части, что толкает хвостовое оперение вверх и вниз.
Пилот самолета управляет лифтом, чтобы поворачивать самолет вверх и вниз. С научной точки зрения, это движение по тангажу является компонентом крутящего момента относительно поперечной оси.
Установка Отношение Индикатор на транспортном средстве рассчитывает движение и угол тангажа. Поскольку движение по тангажу происходит вокруг поперечной оси, оно напрямую определяет высоту полета и в значительной степени способствует поддержанию устойчивости летательного аппарата.
Мнемоника для запоминания его направления - это слово «Кувшин». Движение тона похоже на направление жидкости, вытекающей из кувшина.
Основные различия между рысканьем и тангажем
- Рыскание — это движение вокруг вертикальной оси, а тангаж — это движение вокруг поперечной оси.
- Движение по рысканию определяет направление транспортного средства, тогда как тангаж определяет высоту.
- Акселерометры измеряют рыскание, а индикаторы ориентации измеряют тангаж.
- Мнемоника направления рыскания - это направление дверей, тогда как для шага - это направление потока кувшина.
- Рыскание контролируется рулем направления, а тангаж - рулем высоты.
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0360301606009734
- https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/1188020/

Эмма Смит имеет степень магистра английского языка в колледже Ирвин-Вэлли. Она работает журналистом с 2002 года, пишет статьи об английском языке, спорте и праве. Подробнее обо мне на ней био страница.