Рыскание и тангаж: разница и сравнение

Самолеты - это транспортные средства, которые работают во всех трех измерениях практического существования, из-за чего устойчивость и управление очень сложны.

Движение самолета в каждом из этих трех измерений определяется как рыскание, тангаж и крен. Хотя компоненты этих движений похожи, включая скорость, угол, крутящий момент и т. д., они в значительной степени различаются по своим направлениям.

Основные выводы

1. Рыскание относится к вращению вокруг вертикальной оси, тогда как шаг включает вращение вокруг горизонтальной оси.
2. Yaw управляет движением объекта влево и вправо, а высота тона влияет на его движение вверх и вниз.
3. Рыскание и тангаж необходимы для управления и стабилизации транспортных средств, особенно в авиации и на море.

Рыскание против шага

Рыскание относится к вращению объекта вокруг его вертикальной оси, например вращению самолета вокруг его центральной линии. Это движение измеряется в градусах. Шаг относится к вращению объекта вокруг его поперечной оси, например, движение носа самолета вверх или вниз.

Рыскание относится к скручиванию и вращению транспортных средств, которые работают в трех измерениях вокруг вертикальной оси. К таким транспортным средствам относятся корабли, самолеты, спутники и т. д. Ось вверх и вниз является вертикальной осью, которая управляет движением рыскания.

Шаг относится к скручиванию и вращению транспортных средств, которые работают в трех измерениях вокруг поперечной или поперечной оси. Как и рыскание, к этим транспортным средствам относятся корабли, самолеты, спутники и т. д.

Левая и правая оси являются боковыми осями, которые управляют движением высоты тона.

Сравнительная таблица

Параметры сравнения	Рыскание	Pitch
Ось	Вертикальная ось.	Боковая ось.
Руководство	Его направление левое и правое.	Его направление вверх и вниз.
Control	Он управляется рулем.	Он управляется лифтом.
Угол	Угол рыскания обозначается Psi.	Угол наклона обозначается Theta.
мнемонический	Его мнемоника - слово «Дверь».	Его мнемоника - слово «кувшин».

Что такое Яв?

Рыскание относится к скручиванию и вращению транспортных средств, которые работают в трех измерениях вокруг вертикальной оси. К таким транспортным средствам относятся корабли, самолеты, спутники и т. д.

Ось вверх и вниз — это вертикальная ось, которая управляет движением рыскания. Скорость рыскания автомобиля – это угловая скорость вращения при вращении автомобиля вокруг вертикальной оси.

В самолетах движение по рысканию контролируется рулем направления, который представляет собой поверхность управления рысканием транспортных средств, работающих в трех измерениях.

На вертикальном хвостовом оперении, известном как вертикальный стабилизатор в самолете, руль направления перемещается по бокам, что толкает хвост влево или вправо.

Пилот самолета управляет рулем направления вместе с элеронами, чтобы повернуть самолет в определенном направлении. С научной точки зрения, это движение рыскания является компонент крутящего момента относительно вертикальной оси.

Скорость рыскания в транспортном средстве можно измерить, установив акселерометры на вертикальной оси. Такие измерительные устройства известны под общим названием датчики скорости рыскания. Кроме того, скорость рыскания измеряется с помощью гироскопов.

В понимании, движение рыскания сбивает с толку, мнемоника для запоминания его направления – слово «Дверь». Движение рыскания аналогично направлению открытия или закрытия двери.

Что такое Питч?

Шаг относится к скручиванию и вращению транспортных средств, которые работают в трех измерениях вокруг поперечной или поперечной оси. Как и рыскание, к этим транспортным средствам относятся корабли, самолеты, спутники и т. д.

Левая и правая оси являются боковыми осями, которые управляют движением высоты тона. Скорость тангажа транспортного средства - это угловая скорость вращения, когда транспортное средство вращается вокруг поперечной оси.

В самолетах руль высоты управляет движением по тангажу, который представляет собой поверхность управления по тангажу транспортных средств, работающих в трех измерениях.

На горизонтальной поверхности хвостового оперения руль высоты перемещается через верхнюю и нижнюю части, что толкает хвостовое оперение вверх и вниз.

Пилот самолета управляет лифтом, чтобы поворачивать самолет вверх и вниз. С научной точки зрения, это движение по тангажу является компонентом крутящего момента относительно поперечной оси.

Установка Отношение Индикатор на транспортном средстве рассчитывает движение и угол тангажа. Поскольку движение по тангажу происходит вокруг поперечной оси, оно напрямую определяет высоту полета и в значительной степени способствует поддержанию устойчивости летательного аппарата.

Мнемоника для запоминания его направления - это слово «Кувшин». Движение тона похоже на направление жидкости, вытекающей из кувшина.

Основные различия между рысканьем и тангажем

1. Рыскание — это движение вокруг вертикальной оси, а тангаж — это движение вокруг поперечной оси.
2. Движение по рысканию определяет направление транспортного средства, тогда как тангаж определяет высоту.
3. Акселерометры измеряют рыскание, а индикаторы ориентации измеряют тангаж.
4. Мнемоника направления рыскания - это направление дверей, тогда как для шага - это направление потока кувшина.
5. Рыскание контролируется рулем направления, а тангаж - рулем высоты.

Рекомендации

1. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0360301606009734
2. https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/1188020/

Последнее обновление: 13 июля 2023 г.