Цеппелины против дирижаблей: разница и сравнение

Цеппелины и дирижабли - это самолеты. Но они отличаются по структуре, форме, функционированию и другим аспектам. Несмотря на то, что в настоящее время они являются непрактичными видами транспорта, в прошлом дирижабли и дирижабли были очень полезны.

Основные выводы

  1. Цеппелины имеют жесткий внутренний каркас из легкого металла, тогда как дирижабли сохраняют свою форму за счет давления подъемного газа.
  2. Дирижабли меньше и ими легче маневрировать, чем дирижабли, что делает их более подходящими для рекламы и наблюдения.
  3. Цеппелины обладают большей грузоподъемностью и большей дальностью полета, что делает их более подходящими для транспортных и военных целей.

Цеппелины против дирижаблей

Цеппелины - это дирижабли, представляющие собой самолеты легкого типа, которые используют газ для подъема и приводятся в движение с помощью двигателей или винтов. Имеют жесткий каркас из металла. Дирижабли - это нежесткие дирижабли с гибкой оболочкой и отсутствием жесткого каркаса. Они полагаются на газ, чтобы поддерживать свою форму.

Цеппелины против дирижаблей

Цеппелины использовались для путешествий по Северному и Балтийскому морям. Военно-морской флот использовал большую часть цеппелинов для патрулирования. Инцидент с «Гинденбургом» ознаменовал начало темных дней в истории дирижаблей.

Происхождение названия дирижабли до сих пор остается неоднозначным. Их использовали в период мировой войны, а затем для распространения рекламных сообщений. ZPG-3W ВМС США является самым большим дирижаблем, всего было построено четыре таких дирижабля.

Сравнительная таблица

Параметры сравнениядирижаблиBlimps
ИзобретенныйФердинанд фон ЦеппелинАнри Жиффар
РамкиЖесткий или полужесткийНежесткий
ПроизводителиЛюфтшиффбау Цеппелин ГмбХАмериканская корпорация дирижаблей (ABC) 
Первый полет19001852
Используйтепатрулирующий Телевизионное освещение

Что такое Цеппелины?

Цеппелин — дирижабль, изобретенный графом Фердинандом фон Цеппелином. Имеет крытый каркас. Первоначальная идея цеппелина обсуждалась в 1874 году, а полностью она была разработана в 1893 году.

Deutsche Luftschiffahrts-AG впервые запустила цеппелины в 1910 году, и со временем были перенесены тысячи рейсов. В период первой мировой войны немецкие военные использовали эти самолеты в качестве бомбардировщиков, что привело к многочисленным жертвам.

Дюралюминиевый каркас позволял расширять пространство, в отличие от нежестких дирижаблей. Используемый материал изначально держался в секрете. Самыми известными цеппелинами являются Graf Zeppelin и Hindenburg zeppelin.

 После Второй мировой войны дирижабли были снесены. Эти самолеты были источником вдохновения для искусства, музыки и литературы. В 1990-х годах были разработаны новые технологии цеппелинов.

цеппелины

Что такое Блимпы?

Дирижабли - это дирижабли, которые не являются жесткими. У них нет рамок. Давление газа внутри развивает силу для сохранения формы.

Но ограничение размеров дирижаблей привело к формированию жестких самолетов. Хотя дирижабли легче транспортировать, из-за неустойчивости корпуса они стали менее популярными.

Латы носового обтекателя укрепляют кончик дирижабля, а также есть наполненные воздухом мешки, называемые баллонетами. В дирижаблях используются турбовинтовые авиационные двигатели. В гондоле живут пассажиры и экипаж.

Пилотам нужно гораздо больше подготовки, чтобы управлять дирижаблем. Известные крушения дирижаблей способствовали общественному пренебрежению.

дирижабли

Основные различия между цеппелинами и дирижаблями

  1. Цеппелины имеют немецкое происхождение и были изобретены графом Фердинандом. Дирижабли были построены Анри Жиффардом.
  2. Дирижабли теперь используются для телетрансляций и исследовательских целей. Последний цеппелин был использован в 1937 году.
Разница между цеппелинами и дирижаблями
Рекомендации
  1. https://books.google.com/books?hl=en&lr=&id=3TUVDAAAQBAJ&oi=fnd&pg=PA1&dq=zeppelins&ots=HRPLvYIWrI&sig=JXy9MzRgjgJVFalojPb7ReXbEs
  2. http://lsc.cemif.univ-evry.fr/public/presentation/biblio/public/presentation/pub/BES01R.pdf

Один запрос?

Я приложил столько усилий, чтобы написать этот пост в блоге, чтобы предоставить вам ценность. Это будет очень полезно для меня, если вы подумаете о том, чтобы поделиться им в социальных сетях или со своими друзьями/родными. ДЕЛИТЬСЯ ♥️

Хотите сохранить эту статью на потом? Нажмите на сердечко в правом нижнем углу, чтобы сохранить в свой собственный блок статей!

Об авторе

Пиюш Ядав последние 25 лет работал физиком в местном сообществе. Он физик, увлеченный тем, чтобы сделать науку более доступной для наших читателей. Он имеет степень бакалавра естественных наук и диплом о высшем образовании в области наук об окружающей среде. Подробнее о нем можно прочитать на его био страница.