Bảo hiểm hàng hải và hàng hóa: Sự khác biệt và so sánh

Như từ gợi ý, Bảo hiểm hàng hải bảo vệ chống lại những thiệt hại gây ra trong quá trình vận chuyển bằng đường biển. Nó có nhiều loại phụ khác nhau và cung cấp bất kỳ tổn thất nào phát sinh trong suốt hành trình cho đến khi hàng hóa đến đích.

Các nội dung chính

1. Bảo hiểm hàng hải bao gồm các rủi ro liên quan đến vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, trong khi bảo hiểm hàng hóa đặc biệt bảo hiểm cho những mất mát hoặc hư hỏng hàng hóa trong quá trình vận chuyển.
2. Bảo hiểm hàng hải bao gồm nhiều rủi ro hơn, bao gồm thiệt hại cho tàu hoặc thủy thủ đoàn, trong khi bảo hiểm hàng hóa tập trung nhiều hơn vào chính hàng hóa.
3. Pháp luật yêu cầu bảo hiểm hàng hải đối với tàu và các công ty vận chuyển, trong khi bảo hiểm hàng hóa là tùy chọn và có thể được người gửi hoặc người nhận hàng mua.

Bảo hiểm hàng hải vs hàng hóa

Sự khác biệt giữa Bảo hiểm hàng hải và Bảo hiểm hàng hóa là bảo hiểm hàng hải bao gồm rất nhiều quyền lợi và bên được bảo hiểm có quyền lựa chọn từ các loại phụ. Ngược lại, bảo hiểm hàng hóa chi trả cho những tổn thất gây ra do tàu bị trễ giờ hoặc tai nạn vì nó chỉ là một loại phụ của bảo hiểm hàng hải.

Mặt khác, bảo hiểm hàng hóa cũng là một loại phụ của Bảo hiểm hàng hải. Nó cũng bao gồm các thiệt hại gây ra cho hàng hóa trong quá trình vận chuyển bằng đường bộ và đường hàng không.

Nó bảo vệ vận chuyển hàng hóa nếu có bất kỳ thiệt hại nào gây ra cho các sản phẩm trong quá trình vận chuyển.

Bảo hiểm hàng hải và hàng hóa đều cần thiết để bảo vệ hàng hóa trong thương mại quốc tế, nhưng bảo hiểm hàng hải cũng bao gồm nhiều khía cạnh khác.

Edward Lloyd giới thiệu bảo hiểm hàng hải vào những năm 1680. Thương mại nước ngoài từ London đã làm cho bảo hiểm hàng hải trở nên cần thiết.

Lloyd sở hữu một quán cà phê mà các thương nhân và chủ tàu thường lui tới. Do đó, ông đã thành lập công ty bảo hiểm hàng hải đầu tiên, Lloyd's Coffee House.

Đây là một hình thức bảo hiểm có khả năng tùy biến cao để bảo vệ người được bảo hiểm trước những tổn thất phát sinh do thiệt hại gây ra trong quá trình vận chuyển ra nước ngoài. Có nhiều loại bảo hiểm hàng hải khác nhau: bảo hiểm thân tàu, Bảo hiểm hàng hóa, Bảo hiểm hàng hóa và Bảo hiểm trách nhiệm hàng hải.

Bảo hiểm thân tàu cung cấp cho những tổn thất do thiệt hại do nước gây ra. Bảo hiểm hàng hóa bảo vệ người được bảo hiểm khỏi những tổn thất do mất mát hoặc tai nạn hàng hóa gây ra.

Bảo hiểm trách nhiệm hàng hải là để cung cấp cho các thiệt hại gây ra do va chạm hoặc tai nạn.

Hàng hóa đề cập đến hàng hóa đang được vận chuyển. Trong quá trình vận chuyển, các sản phẩm có thể bị hư hỏng vì nhiều lý do, đó là lúc bảo hiểm hàng hóa phát huy tác dụng.

Mọi thiệt hại gây ra cho hàng hóa đều được bảo hiểm hàng hóa chi trả. Điều này bao gồm các tai nạn gây ra trong quá trình vận chuyển bằng đường hàng không, đường biển hoặc đường bộ.

Điều này mang lại sự an toàn cho người được bảo hiểm cho đến khi hàng hóa đến đích.

Vận tải đường bộ bồi thường những tổn thất do va chạm, trộm cắp, v.v. nằm trong ranh giới đất nước. Bảo hiểm hàng hải bảo hiểm các tổn thất vì những lý do như thiệt hại trong khi bốc/dỡ hàng, điều kiện thời tiết, v.v.

Các loại bảo hiểm hàng hóa khác bao gồm hàng hóa mở, hàng hóa cụ thể, bảo hiểm hàng hóa dự phòng, v.v. Dựa trên rủi ro, bảo hiểm hàng hóa có thể được phân loại thành tất cả các mối nguy hiểm, miễn phí trung bình cụ thể và bảo hiểm theo lô hàng.

Trong tất cả các loại bảo hiểm rủi ro của bảo hiểm hàng hóa, người được bảo hiểm thậm chí còn được bảo vệ trước những thiệt hại gây ra do bao bì, bỏ rơi, phá hoại, từ chối, xâm lược, hỏa hoạn, bạo loạn, v.v. Loại bảo hiểm trung bình cụ thể miễn phí bao gồm các tổn thất do va chạm, điều kiện thời tiết, chìm tàu, trộm cắp, động đất, v.v.

Loại bảo hiểm vận chuyển theo lô hàng cung cấp cho những tổn thất gây ra do thiệt hại cho tàu vận chuyển. Các hành động chiến tranh và Chúa bị loại khỏi phạm vi bảo hiểm.

1. https://heinonline.org/hol-cgi-bin/get_pdf.cgi?handle=hein.journals/tulr66&section=19
2. https://nsuworks.nova.edu/cgi/viewcontent.cgi?referer=https://scholar.google.com/&httpsredir=1&article=1118&context=ilsajournal/