Elektromobily a hybridní elektrická vozidla vypadají podobně, ale fungují na dvou různých konceptech. Než si je koupíte v obchodech nebo online, musíte znát rozdíly a podobnosti mezi elektrickým vozidlem a hybridním elektrickým vozidlem.
Key Takeaways
- EV jsou poháněna výhradně elektromotory a bateriemi, zatímco HEV mají jak elektrické, tak spalovací motory.
- EV produkují nulové emise z výfuku, zatímco HEV produkují méně emisí než konvenční vozidla, ale přesto produkují určité znečišťující látky.
- HEV mají delší dojezd než EV díky svým duálním zdrojům energie, ale EV jsou celkově šetrnější k životnímu prostředí.
Elektrické vozidlo vs hybridní elektrické vozidlo
Elektromobil využívá pouze jeden nebo více elektromotorů, které ke svému provozu čerpají elektřinu z baterie a lze je nabíjet z externího zdroje. Hybridní elektrické vozidlo využívá k provozu jak spalovací motor (ICE), tak jeden nebo více elektromotorů, z nichž každý má své vlastní samostatné baterie.
Elektromobil se také zkráceně nazývá EV. Elektromobily nejsou nic jiného než plně nabitá elektrická vozidla, která využívají elektřinu jako primární zdroj pro pohon motorů. Elektromobily jsou vozidla šetrná k životnímu prostředí.
Patří do kategorie Zero-Emission Vehicles (ZEV). Ve srovnání s běžnými vozidly na palivo, jako je benzín a nafta, mají mnohem méně dílů na údržbu.
Elektromobily využívají elektromotory s bateriemi vyrobenými z olova nebo hydrátu kovu. Standardní baterie jsou vyrobeny z lithiových iontů.
Hybridní elektrická vozidla se liší od elektromobilů. ale oba mají podobnosti. Hybridní elektromobil pracuje na metodice, kdy využívá kombinaci elektřiny a spalovacího paliva.
Spalovací palivo není nic jiného než benzín a nafta. Hybridní elektrická vozidla poskytují lepší kilometrový výkon ve srovnání s elektrickými vozidly.
Spadají do kategorie vozidel s nízkými emisemi (LEV). Hybridní vozidla využívají dva motory, a to elektromotory a pára motory.
Srovnávací tabulka
Parametry srovnání | Elektrické vozidlo | Hybridní elektrické vozidlo |
---|---|---|
Typ nemovitosti | Elektromobil má tři typy | Hybridní elektrické vozidlo má pět typů |
Zdroj energie | Elektromobily využívají elektřinu | Hybridní elektromobily využívají elektřinu a konvenční palivo |
Motor | Elektromobily mají EC | Hybridní elektrické vozidlo má ICE a EC |
Účinnost paliva | Elektromobily závisí na kapacitě baterie | Hybridní elektrická vozidla závisí na ICE a dojezdu baterie |
emise | Nízká v elektromobilu | Vysoký hybridní elektrický vůz |
Co je elektrické vozidlo?
Elektromobily jezdí na baterie. Lithium-iontová baterie používaná v elektrických vozidlech má delší životnost a výkon snižující spotřebu energie. Způsobuje samovybíjení až o 5 procent za měsíc.
Zlepšená účinnost baterií přitahuje více lidí ke koupi elektrických vozidel. Má také několik nevýhod, jako jsou exploze ohně kvůli nadměrnému teplu baterií.
Elektromobily mají tři typy. Jsou to čistě elektrická auta, plug-in hybridní elektromobily a elektromobily s prodlouženým dojezdem. Čistě elektrické vozidlo je kompletně poháněno elektromotory.
Plug-in hybridní elektrická vozidla mají dvě možnosti, a to dobíjecí baterii a interní zařízení na údržbu elektřiny, které se nabíjí na nabíjecí stanici.
Elektromobily s prodlouženým dojezdem jsou vozidla s velkými bateriemi. Tato vozidla poskytují extra kilometrový výkon, protože mají prodloužené baterie.
Výhodou elektrických vozidel je, že vytvářejí malé hlukové znečištění, nejsou potřeba jiskry a zástrčky. Nezpůsobuje znečištění ovzduší. Má dobíjecí baterie.
Elektromobilům trvá nabití baterie 30 minut až 12 hodin. Anyos Jedlik sestrojil je tím, kdo vynalezl první hrubý, ale životaschopný elektromotor. Mezi elektrickými vozidly jsou oblíbenější elektrické vlaky.
Co je to hybridní elektrické vozidlo?
Hybridní elektrická vozidla používají dva motory a oba roztáčí kola. Hybridní vozidla spotřebují menší množství paliva. Ve srovnání s běžným vozidlem poskytují hybridní elektrická vozidla lepší spotřebu paliva a nízké emise.
Při brzdění nebo jízdě prochází hybridní elektrické vozidlo těžkou prací, takže spotřebovává více paliva, což má za následek vyšší dojezd spotřeby paliva.
Elektromotory ukládají elektřinu, která pomáhá vozidlu pohybovat se z jednoho místa na druhé pomocí elektrické energie.
Elektřina je primárním zdrojem hybridního elektromobilu, ale v případě absence elektřiny se primárním zdrojem hybridního elektromobilu stává spalovací palivo. Energie se ukládá do baterií.
Úkolem elektromotoru je čerpat energii z baterií a vkládat ji do kol pro její roztočení. Toyota Prius, Ford Fusion Hybrid, Toyota Camry, Honda Accord, Hyundai Ioniq jsou některé příklady hybridních elektrických vozidel.
Hybridní elektrická vozidla se dělí do pěti typů. Jsou to paralelní hybridní, sériový hybrid, dvourežimový hybrid, plug-in hybrid a mild hybrid.
Paralelní hybridní typ je mezi ostatními nejoblíbenější. U paralelního typu jsou oba zdroje energie paralelně připojeny ke kolům. V režimu série se současně používá kterýkoli ze zdrojů.
U typu plug-in se velké baterie vkládají s elektromotory. Ve dvourežimovém typu vozidla pracují ve dvou různých režimech. V prvním režimu funguje normální hybridní vozidlo. Ve druhém režimu bere a dělá speciální úkoly.
Hlavní rozdíly mezi elektrickým vozidlem a hybridním elektrickým vozidlem
- Elektromobily je třeba nabíjet pokaždé po použití, ale hybridní elektromobily nabíjet nemusí.
- Elektromobily mají elektromotory, zatímco hybridní elektromobily mají spalovací motory a elektromotory.
- Elektrická vozidla spadají pod vozidla s nulovými emisemi (ZEV), zatímco hybridní elektrická vozidla spadají pod vozidla s nízkými emisemi (LEV).
- Elektromobily mají tři různé typy, zatímco hybridní elektrická vozidla mají pět různých typů.
- Ve srovnání s elektrickým vozidlem poskytují hybridní elektrická vozidla více kilometrů.
- https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/989873/
- https://books.google.com/books?hl=en&lr=&id=suMSEAAAQBAJ&oi=fnd&pg=PP1&dq=electric+versus+hybrid+vehicles&ots=39dLwzNY4B&sig=eTOByQzy4wrAr8ceiN9kqb-fFOk
Poslední aktualizace: 13. července 2023
Piyush Yadav strávil posledních 25 let prací jako fyzik v místní komunitě. Je to fyzik, který je zapálený pro zpřístupnění vědy našim čtenářům. Je držitelem titulu BSc v přírodních vědách a postgraduálního diplomu v oboru environmentální vědy. Více si o něm můžete přečíst na jeho bio stránka.