Sportovní vozy jsou různých typů, například GT a GTP. GT a GTP jsou sportovní vozy, které kombinují luxus s vysokým výkonem. Je určen především pro jízdu vysokou rychlostí a na dlouhé vzdálenosti.
Nicméně sdílejí podobné podobnosti, přesto se od sebe velmi liší. GT odkazuje na „Grand Tours“, které je odvozeno z italského slova „Gran Turismo“.
Key Takeaways
- GT znamená „Grand Touring“, což je výraz pro vysoce výkonná nebo luxusní vozidla určená pro jízdy na dlouhé vzdálenosti.
- GTP odkazuje na „Grand Touring Prototype“, kategorii závodních vozů postavených pro závody ve vytrvalostních závodech.
- Vozidla GT upřednostňují pohodlí a výkon, zatímco vozy GTP se zaměřují na rychlost, aerodynamiku a závodní schopnosti.
GT vs GTP
Rozdíl mezi GT a GTP je v tom, že „Grand Touring“ je zkráceno na „GT“. Mezitím je „Grand Touring Performance“ zkrácen na „GTP“. Specifikace modelu vozu GT zahrnují 3.8litrový motor V6, zatímco specifikace modelu vozu GTP zahrnují přeplňovaný motor Eaton. Co se týče produkce koňských sil, GT produkuje kolem 200 koní, zatímco GTP kolem 250 koní. Kromě toho se liší také točivý moment, protože GT produkuje točivý moment 4,000 3,200 ot./min, zatímco GTP produkuje XNUMX XNUMX ot./min. A konečně, GT má čtyřstupňovou automatickou převodovku. Mezitím má GTP šestistupňovou automatickou převodovku.
„Grand Touring“ je zkráceno na „GT“. Jedná se o typ sportovního vozu vyvinutý speciálně pro jízdu vysokou rychlostí a na dlouhé vzdálenosti. Navíc nabízí kombinaci luxusu a výkonu.
Specifikace zahrnují 3.8litrový motor V6, který produkuje 200 koní a má točivý moment 4,000 ot./min. V neposlední řadě má čtyřstupňovou automatickou převodovku.
„Grand Touring Performance“ je zkráceno na „GTP“. Je to také typ sportovního vozu vyvinutý speciálně pro jízdu vysokou rychlostí a na dlouhé vzdálenosti. Navíc nabízí kombinaci luxusu a výkonu.
Specifikace obsahuje přeplňovaný motor Eaton, který produkuje 250 koní a má točivý moment 3,200 ot./min. V neposlední řadě má šestistupňovou automatickou převodovku.
Srovnávací tabulka
Parametry srovnání | GT | GTP |
---|---|---|
Zkratka | „Grand Touring“ je zkráceno na „GT“. | „Grand Touring Performance“ je zkráceno na „GTP“. |
Motor | Specifikace modelu vozu GT zahrnují 3.8litrový motor V6. | Specifikace modelu vozu GTP zahrnují přeplňovaný motor Eaton. |
Výkon (hp) | GT produkuje kolem 200 koní. | GTP produkuje kolem 250 hp. |
točivý moment | GT produkuje točivý moment 4,000 XNUMX ot./min. | GTP produkuje 3,200 otáček za minutu. |
Rychlost | GT má čtyřstupňovou automatickou převodovku. | GTP má šestistupňovou automatickou převodovku. |
Co je GT?
GT je luxus spolu s vysokým výkonem italské značky na kolech. Je to zkratka 'Grand Tourers'. Znamená to především cestování rychlostí, stylem, bezpečností a pohodlím. Je to italská verze velkoleposti v kolech.
Primárním cílem gt je rychlost spolu s třídou a pohodlím.
Jméno definuje sám sebe spolu s elegantním vzhledem a vysokorychlostní akcelerací.
Specifikace zahrnují 3.8litrový motor V6, který produkuje 200 koní a má točivý moment 4,000 ot./min. Zřejmě pokud jede nejvyšší rychlostí, tak to skřípe pneumatiky.
Formát vozu je zcela běžný u dvoudveřových kupé s motorem vpředu a pohonem zadních kol se dvěma nebo čtyřmi sedadly. A vznikla v Evropě, zejména v 1950. letech minulého století.
Puristé však měli jiný názor na „Gran Turismo“, což je požitek, vzrušení a pohodlí z cestování v autě.
Definice klasických automobilů je však u klasických automobilů odlišná obchody. Bylo definováno jako ideální vůz se schopností překročit kontinent vysokou rychlostí a pohodlím, spolu se vzrušením, když se očekává.
A také by mělo vystavit dobré motory pro pohodlí alespoň dvou cestujících se zavazadly, designem, podvozkem a odpružením.
Co je GTP?
GTP je cenově dostupný luxus spolu s vysokým výkonem italské značky na kolech. Je to zkratka pro 'Grand touring performance''.
Znamená to především cestování rychlostí, stylem, bezpečností a pohodlím. Je to italská verze Magnificence na kolech za příznivou cenu než GT. Primárním cílem GTP je vysoká rychlost spolu s jízdou na dlouhé vzdálenosti.
Spojuje v sobě kombinaci luxusu a výkonu. Specifikace obsahuje přeplňovaný motor Eaton, který produkuje 250 koní a má točivý moment 3,200 ot./min. V neposlední řadě má šestistupňovou automatickou převodovku.
Zdá se, že formát vozu je zcela běžný a podobný GT s dvoudveřovým motorem vpředu a pohonem zadních kol kupé se dvěma sedadly nebo čtyřsedadlem. A vznikla v Evropě, zejména v 1950. letech minulého století.
Auto umožňuje skvělou kontrolu, rychlost a kilometrový výkon. Protože má snadný přehled o rychlosti, umožňuje snadné ovládání rychlosti. Navíc má indikaci životnosti oleje, což je skvělá funkce.
Má to však i nevýhody. Dveře vozu jsou poměrně těžké, přesto poskytují hladký chod.
Definice klasických vozů je však v magazínu classics cars odlišná. Bylo definováno jako ideální vůz se schopností překročit kontinent vysokou rychlostí a pohodlím, spolu se vzrušením, když se očekává.
Hlavní rozdíly mezi GT a GTP
GT a GTP jsou sportovní vozy, které spojují luxus s výkonem. Je vyvinut pro jízdu ve vysoké rychlosti a na dlouhé vzdálenosti. Mezi společné znaky patří motor vpředu, dvoudveřové kupé s pohonem zadních kol a dvoumístné uspořádání nebo uspořádání 2+2. Slovo grand touring je odvozeno z italského slova „Gran Turismo“. Navíc GT a GTP sdílejí některé podobné vlastnosti, přesto se od sebe velmi liší.
- „Grand Touring“ je zkráceno na „GT“. Mezitím je „Grand Touring Performance“ zkrácen na „GTP“.
- Specifikace modelu vozu GT zahrnují 3.8litrový motor V6, zatímco specifikace modelu vozu GTP zahrnují přeplňovaný motor Eaton.
- Co se týče produkce koňských sil, GT produkuje kolem 200 koní, zatímco GTP kolem 250 koní.
- Točivý moment se také liší, protože GT produkuje točivý moment 4,000 3,200 ot./min, zatímco GTP produkuje XNUMX XNUMX ot./min.
- GT má čtyřstupňovou automatickou převodovku. Mezitím má GTP šestistupňový automat.
- https://journals.sagepub.com/doi/abs/10.1177/17543371JSET79
- https://www.researchgate.net/profile/Pascual_Marques/publication/216847965_Wing_design_with_a_twist_Optimised_geometric_twist_of_the_Grand_Touring_sports_car_wing/links/094a99f577d8f5c53ba6938b
Poslední aktualizace: 13. června 2023
Piyush Yadav strávil posledních 25 let prací jako fyzik v místní komunitě. Je to fyzik, který je zapálený pro zpřístupnění vědy našim čtenářům. Je držitelem titulu BSc v přírodních vědách a postgraduálního diplomu v oboru environmentální vědy. Více si o něm můžete přečíst na jeho bio stránka.
Popis je velmi podrobný a oceňuji pozornost k detailům.
Tyto rozdíly jsou důležité zejména pro automobilové nadšence, aby věděli, jak si povedou.
Detaily jsou velmi důkladné a je skvělé je vidět zvýrazněné.
To je tak zajímavé. Rád čtu o Grand Touring Cars.
Vždy jsem miloval rychlá auta a jsem rád, že vidím rozdíly.
O auta jsem se nikdy nezajímal, ale dokážu ocenit luxus a výkon.