Misfire vs Backfire: Rozdíl a srovnání

Motory automobilů představují určité potíže při provozu a hladkém fungování. Pokud se to nezjistí, způsobí to poškození vozu.

Selhání zapalování a zpětné zapalování jsou běžné terminologie používané ke zdůraznění příčin selhání motoru nebo náhlého fungování. Jsou důvodem jednoho nebo více podobných problematických jevů. 

Key Takeaways

  1. K vynechání zapalování dochází, když motor vozidla nedokáže zapálit směs paliva a vzduchu v jednom nebo více válcích, zatímco zpětné zapalování je výsledkem spalování mimo motor.
  2. Vynechání zapalování může způsobit snížení výkonu motoru, zvýšené emise a špatnou spotřebu paliva, zatímco zpětné zapálení může způsobit hlasité zvuky a potenciální poškození výfukového systému.
  3. Mezi příčiny selhání zapalování patří vadné zapalovací svíčky nebo zapalovací cívky, zatímco zpětné zapalování může být důsledkem nesprávného načasování zapalování nebo nesprávné funkce součástí výfuku.

Selhání vs 

Vynechání zapalování je situace, kdy nedojde k zapálení paliva v jednom nebo více válcích motoru. Může to být způsobeno faktory, jako je vadná zapalovací svíčka, zapalovací cívka atd. Zpětný vzplanutí je, když se nespálené palivo nebo výfukové plyny vznítí mimo motor, ve výfukovém systému nebo sacím potrubí.

Selhání vs

Vynechání zapalování nastane, když auto motor není schopen generovat přiměřenou energii a výkon potřebný k zapálení motoru. K výpadkům zapalování může docházet občas.

Existují různé příčiny selhání zapalování. Je lhostejné k teplotám motoru automobilu, protože k vynechání zapalování může dojít, když je motor horký, studený nebo teplý. 

Backfire se také nazývá Afterburn. Vztahuje se k výbuchu v motoru automobilu, který je řízen nekonzistentními událostmi ve výfukovém systému a nikoli ve spalovací komoře.

Říká se tomu Afterburn, když ventil otevřeně tlačí vzduch směrem dozadu a zní jako zvuk praskání. 

Srovnávací tabulka

Parametry srovnáníSelhatSelhat 
ZpůsobitVálce nejsou schopny zapálit motor a spuštění motoru trvá dlouho. Hlavním důvodem je příliš mnoho paliva a méně vzduchu pro úspěšné spalování.
Druh poškozeníDlouhodobě škodí motoru auta.Poškozuje účinnost paliva, vede ke ztrátě výkonu a poškozuje výkon motoru. 
IdentifikaceAuto se při akceleraci třese a jezdí nerovnoměrně.Z motoru vychází mírné praskání nebo tiché bublání. 
Dá se to snadno zjistit?Vynechání zapalování je snadno zjistitelné, když se vůz třese a narušuje hladký zážitek z jízdy.Je detekován zvukem, ale někdy může chvíli trvat, než se objeví problémové oblasti. 
Jsou podmínky zaměnitelné?V případě neúspěšného spalování jednoho nebo více válců se může vynechání zapalování změnit ve zpětný zápal. Zpětný zápal nemůže způsobit selhávání. 

Co je Misfire?

Vynechávání zapalování jsou poruchy v motoru, které mohou způsobit časté vibrace motoru. Omezuje denní provozní kapacitu vozu.

Také čtení:  Odvlhčovač vs klimatizace: Rozdíl a srovnání

Vynechání zapalování můžete zjistit pohledem na kontrolku motoru, která se v případě poruchy rozsvítí. 

Vynechání zapalování ovlivňuje spotřebu paliva a zdvojnásobuje emise kvůli nespálenému benzínu v motoru.

Je velmi důležité identifikovat příčinu vynechání zapalování, protože při zanedbání může z dlouhodobého hlediska poškodit celkovou funkci vozu.

Existují různé detekční nástroje a systémy pro kontrolu, zda tlakové láhve fungují nebo způsobují vynechávání zapalování. 

Dříve byly vynechávání zapalování způsobeny zapalovacími svíčkami, které bylo třeba časem změnit a vyměnit, protože keramická izolace praskla.

Moderní technologie odpuzují takové obavy a umožňují řidičům aut absolvovat dlouhé cesty bez problémů.

Mezi další běžné příčiny vynechávání zapalování patří ucpání nečistotami uhlíkem nebo nečistotami ve vstřikovači paliva. Staré a poškozené zapalovací cívky mohou také vést k vynechání zapalování.  

Selhání zapalování je vážný problém. Neměly by být zanedbávány a považovány za prioritní, zejména v případě nepravidelného fungování motoru.

Je důležité posílit funkčnost vozu odstraněním nebo výměnou potřebných dílů. 

Co je to Backfire?

Zpětný zápal je výsledkem nespáleného paliva nalezeného ve výfukovém systému nebo zapalování, které je otevřeným ventilem.

Předpokládá se, že rezavé a zastaralé náklaďáky pravděpodobně selžou. Může se však vyskytnout v jakémkoli autě bez ohledu na životnost motoru. 

Aby bylo zajištěno správné fungování motoru, musí ventily v motoru fungovat soudržně. Uvnitř válce moderního spalovacího motoru jsou dva druhy ventilů – výfukový ventil a sací ventil.

Také čtení:  Vysoký tlak vs nízký tlak: Rozdíl a srovnání

Sací ventil vpouští vzduch dovnitř a zapaluje motor, aby generoval výkon. Výfukový ventil umožňuje, aby se vedlejší produkty uvolňovaly z výstupu spalování přes výfuk. 

Je rozhodující pro hladký chod vozu. Ventily by se měly otevírat a zavírat nepřetržitě v určitých obdobích. Operují stokrát za minutu.

Pokud je toto načasování nějakým způsobem ovlivněno, vede to ke zpětnému ohni. 

Dalším prvkem, který může způsobit zpětný tok, jsou poškozené ventily. Když ventily nejsou schopny zvládnout náhlý pohyb opatrně, systém motoru selže.

Mohlo by to způsobit prasknutí nebo ohnutí ventilů. Odpuzuje to těsnění systému a vede ke zpětnému šlehnutí. Zpětný zápal je třeba okamžitě řešit.

Hlavní rozdíly mezi vynecháváním a zpětným zapalováním 

  1. K vynechání zapalování může dojít, když se palivo nemůže dostat do spalovací komory a uvnitř je pouze vzduch. Na druhou stranu se zpětné požáry vyskytují, když je vzduch nulový až minimální a velké množství paliva. 
  2. Chcete-li identifikovat vynechání zapalování, zkontrolujte chybové kódy pomocí speciálně navržených systémů a skenovacích nástrojů. Backfire detekuje forward pohyb a ztráta výkonu v autě.
  3. Selhání zapalování můžete opravit včasnou výměnou a odstraněním vadné zapalovací svíčky. Zpětný zápal můžete zastavit výměnou kyslíkových senzorů a zastavením úniku vzduchu. 
  4. Je pravděpodobnější, že dojde k vynechání zapalování ve srovnání s komplikacemi zpětného zapálení. Je to kvůli pokroku v technologiích pro backfire.
  5. Když se selhání zapalování nezjistí, může to vést k explozi automobilu, když se výfukové plyny dostanou do kontaktu s mazacím olejem. Je méně pravděpodobné, že zpětný požár způsobí výbuch.
Reference
  1. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0016236121014344
  2. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0360319912012256

Poslední aktualizace: 20. července 2023

tečka 1
Jedna žádost?

Vynaložil jsem tolik úsilí, abych napsal tento blogový příspěvek, abych vám poskytl hodnotu. Bude to pro mě velmi užitečné, pokud zvážíte sdílení na sociálních sítích nebo se svými přáteli / rodinou. SDÍLENÍ JE ♥️

Zanechat komentář

Chcete si tento článek uložit na později? Klikněte na srdce v pravém dolním rohu pro uložení do vlastního pole článků!