Tesla a Buggati jsou dva technologicky nejvyspělejší automobily na světě. Navzájem se však velmi liší.
Oba tyto automobily jsou často srovnávány, aby se zjistilo, který je lepší. Oba mají své dobré vlastnosti, které se od sebe odlišují.
Key Takeaways
- Tesla vyrábí elektrická vozidla se špičkovou technologií; Bugatti vyrábí luxusní sportovní vozy se spalovacími motory.
- Automobily Tesla upřednostňují udržitelnost a efektivitu; Vozidla Bugatti se zaměřují na rychlost a výkon.
- Tesla má širší zákaznickou základnu; Bugatti se zaměřuje na specializovaný trh se špičkovými produkty.
Tesla vs Buggati
Rozdíl mezi Teslou a Buggati je ten, že Tesla je americký automobil, zatímco Buggati je francouzský automobil. Buggati bylo založeno ještě před Teslou. Tesla jako elektromobil jistě funguje obdivuhodně pro přírodu i pro jednotlivce, kteří auto vlastní. Na druhou stranu Buggati jako prémiový vůz s výjimečným výkonem dává jednotlivcům pocit luxusu i výkonu. Mezi těmito dvěma vozy jsou značné rozdíly. Buggati je cenově dražší než Tesla.
Tesla byla založena v roce 2003 dvěma Američany podnikateléa Elon Musk se později stal jedním z největších akcionářů společnosti. Elon Musk byl jmenován generálním ředitelem společnosti.
První model auta od Tesly, Roadster, byl veřejnosti oficiálně představen v roce 2009. S trhem kapitalizace s přibližně 1 bilionem dolarů je Tesla jednou z nejhodnotnějších společností na světě.
Buggati je známé svými pozoruhodnými vysoce výkonnými vozy a také luxusní značkou pro sportovní automobily. Buggati bylo překvapivě začleněno v roce 1998.
Oficiální společnost založil Ettore Bugatti, Ital. Errore je široce považován za jednu z nejkreativnějších mozků, které kdy pracovaly v automobilovém průmyslu.
Srovnávací tabulka
| Parametry srovnání | Tesla | Buggati |
|---|---|---|
| O Nás | Tesla je americký automobilový a energetický podnik, který se specializuje na čistě elektrická vozidla. | Buggati je francouzský výrobce vysoce výkonných prémiových automobilů. |
| Založený | Martin Eberhard a Marc Tarpenning, dva američtí inženýři, založili Teslu. | Ettore Bugatti, italský inovativní průmyslový designér, založil Buggati. |
| Založeno v | Tesla byla založena v roce 2003. | Buggati byla založena v roce 1998. |
| Ve vlastnictví | Elon Musk je jediným vlastníkem Tesly. | Volkswagen Group nyní vlastní Buggati. |
| Drahý | Ve srovnání s Buggati jsou vozy Tesla mnohem dostupnější. | Automobily Buggati jsou poměrně drahé a stojí mnohem více než jakékoli jiné sportovní auto. |
Co je Tesla?
Elon Musk nyní provozuje Teslu, čistě elektrický vůz. Tesla, jako každá jiná korporace, byla zapojena do četných kontroverzí, ale je také jednou z nejcennějších společností v automobilovém průmyslu.
Sériové vozy Tesly jezdí spíše na baterie než na škodlivý benzín. A právě celý koncept elektromobilů Tesla odlišuje.
Posláním společnosti je vytvořit rychlý, vysoce výkonný a cenově dostupný vůz, který je jedinečný a zároveň šetrný k životnímu prostředí.
Tesla byla založena dvěma skvělými americkými inženýry Martinem Eberhardem a Marcem Tarpenningem, kteří mají cit pro elektromobily. Elon Musk nakonec vstoupil do společnosti jako akcionář, než se v roce 2008 stal generálním ředitelem.
V roce 2009 začala Tesla vyrábět svůj první vůz, Roadster. Společnost dodala nejvíce akumulátorových elektromobilů a plug-inů hybridní elektrická vozidla.
Podle Muska je konečným záměrem Tesly pomoci urychlit přechod k udržitelné dopravě a zdrojům energie, jako je solární energie a samozřejmě elektrické automobily.
Jméno Tesla je odvozeno od ‚Nikola Tesly‘, což není překvapivé vzhledem k tomu, že byl klíčovým průkopníkem v oblasti elektřiny. Spolu s neuvěřitelnými elektrickými vozidly Tesla,
Tesla má také dceřinou společnost nazvanou ‚Tesla Energy‘, která vznikla spojením současné divize Tesla produktů pro ukládání elektrické energie se SolarCity.
Co je Buggati?
Buggati je jedním z nejdražších a nejluxusnějších aut na světě. Buggati je vysoce výkonný, jedinečný a drahý francouzský sportovní automobil, který vyniká mezi ostatními sportovními vozy na světě.
Ettore Bugatti, brilantní inovativní průmyslový designér, založil společnost na začátku. Za dva roky vyhrál jeden z jejich závodních vozů téměř tisíc závodů.
Ettore, zakladatel, vytvořil širokou škálu automobilů, od sportovních vozů až po soutěžní vozidla.
Společnost je nyní dceřinou společností koncernu Volkswagen Prvním sériovým vozidlem Bugatti bylo skutečně Bugatti EB110 GT. Bugatti se vztahuje ke kategorii hypercar a jeho automobily jsou neuvěřitelně drahé.
Například Bugatti Chiron je jedním z nejznámějších a nejrychlejších superaut Bugatti s maximální rychlostí 300 mil za hodinu. Předposlední design Bugatti, EB 18/4 GT, vytvořil vlastní automobil Volkswagen.
Smrt zakladatele Buggati v roce 1947 znamenala vyvrcholení společnosti a po smrti jeho syna Jeana Bugattiho v roce 1939 nezůstal žádný rodinný pokračovatel, který by pokračoval v podnikání.
Bylo vyrobeno pouze asi 8,000 automobilů. Společnost se komerčně potýkala a v 1950. letech vyvinula jeden finální model, než byla v roce 1963 odkoupena pro průmysl leteckých komponentů.
Konečně v roce 1987, těsně před vydáním nové značky Buggati, italský podnikatel znovu založil organizaci pod názvem Bugatti Automobiles. Buggati se evidentně soustředí na design, jak jste si mohli všimnout.
Hlavní rozdíly mezi Teslou a Buggati
- Tesla byla založena dvěma americkými inženýry, Martinem Eberhardem a Marcem Tarpenningem, kteří měli vášeň pro elektromobily. Na druhou stranu Buggati založil italský designér Ettore Buggati, který je také známý jako nejlepší kreativní designér.
- Vozy Tesla jsou docela dostupné ve srovnání s luxusními sportovními vozy Buggati.
- První sériový model Tesly je Roadster, zatímco prvním sériovým modelem Buggati je Bugatti EB110 GT.
- Tesla byla původně založena v roce 2003 a Buggati koupil Volkswagen Group v roce 1998.
- Automobily výrobce Tesla nepotřebují k provozu fosilní paliva, protože se jedná o elektromobily. Nicméně provoz vozu Buggati zcela závisí na fosilních palivech.
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0959652619322498
- https://www.tandfonline.com/doi/pdf/10.1179/tns.1957.012
Poslední aktualizace: 13. července 2023
Vynaložil jsem tolik úsilí, abych napsal tento blogový příspěvek, abych vám poskytl hodnotu. Bude to pro mě velmi užitečné, pokud zvážíte sdílení na sociálních sítích nebo se svými přáteli / rodinou. SDÍLENÍ JE ♥️
Piyush Yadav strávil posledních 25 let prací jako fyzik v místní komunitě. Je to fyzik, který je zapálený pro zpřístupnění vědy našim čtenářům. Je držitelem titulu BSc v přírodních vědách a postgraduálního diplomu v oboru environmentální vědy. Více si o něm můžete přečíst na jeho bio stránka.
Zní to, že Bugatti, i když je více výklenku, se skutečně opírá o trh luxusu a vysokého výkonu. Obě společnosti dělají své vlastní věci, což je působivé.
Technologické inovace obou společností jsou skutečně ohromující. Je úžasné vidět jejich jedinečné přístupy a dopad, který to mělo na průmysl.
Obě vozidla jsou neuvěřitelně důležitá pro automobilovou historii. Je zajímavé vidět kontrast mezi těmito dvěma vozidly, pokud jde o dopad, který to mělo na průmysl.
Je to tak – je úžasné vidět, jak obě tato vozidla měla hluboký dopad na historii. Oba jsou nesmírně vlivní.
Tesla nadále posouvá hranice ve svém zaměření na udržitelnost a efektivitu. Je to cesta budoucnosti.
Tesla a Bugatti jsou neuvěřitelné společnosti – je skvělé vidět růst a vývoj v automobilovém průmyslu.
Tyto společnosti revolučně mění automobilový průmysl – a mění způsob, jakým přemýšlíme o autech.
To je fascinující bod a skutečně ukazuje, jak se toto odvětví nadále vyvíjí. Pro automobilové nadšence je to vzrušující čas.