V Indii je nyní sektor hatchbacků na historickém maximu. Organizace v této oblasti mají na výběr širokou škálu alternativ, od levných až po špičkové. Dnes prozkoumáme tři hatchbacky s převodovkami CVT.
Honda Jazz, nejprodávanější vůz segmentu, Maruti Suzuki Baleno, a její varianta Toyota, Glanza.
Key Takeaways
- Toyota Glanza je přeznačená verze Maruti Suzuki Baleno, zatímco Honda Jazz je subkompaktní vůz vyráběný Hondou.
- Toyota Glanza má úspornější hybridní variantu, zatímco Honda Jazz má výkonnější motor.
- Toyota Glanza má delší záruční dobu, Honda Jazz má prostornější interiér.
Toyota Glanza vs Honda Jazz
Glanza má decentnější a elegantnější design, zatímco Jazz má sportovnější a aerodynamičtější design. Glanza nabízí také mild-hybridní motor, zatímco Jazz nabízí u vyšších variant střešní okno a pádla řazení. Toyota Glanza má nižší cenu než Honda Jazz.
Toyota Glanza od Suzuki má výkonný zážehový čtyřválec o objemu 1.2 litru.
Tento motor má maximální točivý moment 114 Nm a dokáže vyvinout 83 koní a kromě VVT získala Toyota Glanza nový zážehový motor Dualjet spojený s mild-hybridní technologií Suzuki.
Toyota Glanza je dodávána buď s 5-stupňovou manuální nebo CVT převodovkou GMT model je standardně dodáván s motorem Dualjet a 5stupňovou manuální převodovkou.
Od roku 2001 vyrábí a prodává Honda Honda Fit, také známý jako Honda Jazz, pětidveřový subkompaktní vůz segmentu B. Momentálně je ve čtvrté generaci.
V polovině roku 2013 odbyt po mezinárodní distribuci a výrobě v 5 továrnách v osmi zemích dosáhl více než 10 milionů kusů.
Štítek „Jazz“ se používá v zemích, konkrétně v Evropě, Oceánii, Hong Kongu a Indii, a štítek „Fit“ se používá v Japonsku, na Srí Lance, v Číně a na Tchaj-wanu.
Srovnávací tabulka
| Parametry srovnání | Toyota Glanza | Honda jazz |
|---|---|---|
| Funkce | Toyota Glanza obsahuje Apple CarPlay, systém Android Auto, navigaci a systém rozpoznávání hlasu. | Honda Jazz je standardně vybavena tempomatem, bezklíčovým vstupem a 12V zásuvkou. |
| Motor | Toyota Glanza má na druhou stranu výkonný 4válcový benzínový motor o objemu 1197 ccm, který produkuje 82.9 PS při 6000 otáčkách za minutu. | Čtyřválec Jazzu, 4 ccm, zážehový motor 1199 i-VTEC produkuje 1.2 koní při 90 ot./min a 6000 Nm při 110 ot./min. |
| Záruka | Záruka Toyota Glanza je tři roky/100000 XNUMX kilometrů. | Honda Jazz přichází s tříletou/neomezenou zárukou na kilometr. |
| Tělo | Glanza je také Hatchback s 5 dveřmi, 5 sedadly, 37litrovou nádrží na benzín, 339litrovým kufrem a světlou výškou 170 milimetrů. | V Jazzu je pět dveří a pět sedadel. Je to Hatchback se zavazadelníkem o objemu 354 litrů, 40litrovou nádrží na benzín a světlou výškou 165 milimetrů. |
| Brzda, pneumatiky | Toyota Glanza je naproti tomu vybavena zavěšením Mac Pherson Strut a předními koly s odvětrávanými kotoučovými brzdami 195/55 R16. Na zadních kolech jsou použity bubnové brzdy. | Jazz je standardně dodáván s kotoučovými brzdami, odpružením Mc Pherson s vinutými pružinami, torzní nápravou s vinutými pružinami a bubnovými brzdami na zadních kolech. |
Co je Toyota Glanza?
Suzuki Baleno, které bylo uvedeno na trh v roce 2015, je kompaktní model vozu. Koncepční vůz UK-2, který měl premiéru na ženevském autosalonu v roce 2015, mu umožnil nahlédnout.
Před lety byly modely Cultus Crescent, Aerio a SX4 Suzuki uvedeny na trh pod názvem „Baleno“ v různých regionech.
Od června 2019 to bude nabízený v Indii jako Toyota Glanza a od září 2020 v různých afrických zemích jako Toyota Starlet.
Toyota je uznávána pro poskytování vynikajících poprodejních služeb. Servis značky byl vždy bezproblémový a případné problémy s automobilem byly odstraněny ke spokojenosti zákazníka.
Kabina má uvnitř hodně místa, s dostatkem úložného prostoru pro drobné předměty a další věci.
Tento automobil se poprvé objevil v září 2015 na autosalonu ve Frankfurtu, v Indii se začal prodávat 24. října 2015 a v Japonsku 9. března 2016. V Evropě byl uveden na trh v dubnu 2016 a 1. června téhož roku ve Velké Británii
Hatchbacky Swift a Ignis sdílejí stejnou novou lehkou platformu HEARTECT jako Baleno. Zavazadlový prostor má objem 320–355 litrů, který lze sklopnými zadními sedadly zvýšit až na 756 litrů.
1085 litrů je maximální kapacita (metoda VDA). Baleno je dosud nejelegantnějším sériovým vozem Suzuki s koeficientem aerodynamického odporu Cd=0.299.
Co je Honda Jazz?
Od roku 2001 Honda vyrábí a prodává Honda Fit, také známý jako Honda Jazz, pětidveřový subkompaktní vůz segmentu B. Momentálně je ve čtvrté generaci.
Do poloviny roku 2013 dosáhly prodeje více než 5 milionů kusů po mezinárodní distribuci a výrobě v 10 továrnách v osmi zemích.
Štítek „Jazz“ se používá v Evropě, Oceánii, Hong Kongu a Indii a název „Fit“ se používá v Japonsku, na Srí Lance, v Číně a na Tchaj-wanu.
Fit se odlišuje od City, první generace Mobilio, Freed a HR-V/Vezel svým jednoboxovým nebo monospace designem, které všechny sdílejí celosvětovou platformu malých vozů Honda.
Jeho benzínová nádrž umístěná vpředu a vyměnitelná sedadla, nazývaná „Magic Seats“, se skládají v různých konfiguracích, aby se do nich vešlo zboží různých tvarů a velikostí – a nákladový prostor podobný větším vozidlům.
Honda představila hybridní benzínově-elektrické verze Fit v Japonsku v říjnu 2010 a v Evropě na začátku roku 2011 a v té době byla poprvé představena ve Spojených státech a Japonsku v roce 2012, Fit EV, limitovaná sériová plně elektrická varianta. založený na vozidle druhé generace, byl primárně považován za vyhovující vůz.
Čtvrtá generace modelu tohoto automobilu, který debutoval v roce 2019, je k dispozici v zemích jako Japonsko, Evropa, Čína, Jižní Afrika a Singapur.
Hlavní rozdíly mezi Toyota Glanza a Honda Jazz
- Honda Jazz má tempomat a také bezklíčový vstup. Obsahuje také 12V zásuvku, zatímco Toyota Glanza zahrnuje Android Auto, Apple CarPlay, navigaci a rozpoznávání hlasu.
- Tříletá/neomezená záruka na ujeté kilometry se vztahuje na Hondu Jazz, zatímco tříletá/100000 XNUMX ujetá záruka se vztahuje na Toyotu Glanza.
- Čtyřválec má kapacitu 4 cc, 1 Benzínový motor i-VTEC v Jazzu produkuje 2 koní při 90 ot./min. Na druhou stranu je Toyota Glanza vybavena 6000válcovým benzínovým motorem o objemu 4 cm1197, který produkuje 82.9 PS při 6000 otáčkách za minutu.
- Kotoučové brzdy, vzpěra Mc Pherson s odpružením vinutými pružinami, náprava s torzními nosníky s odpružením vinutými pružinami a bubnové brzdy na zadních kolech jsou u modelu Jazz standardní. Rozměr předních pneumatik je 175/65 R15. Toyota Glanza naopak má Mac Odpružení Pherson Strut a přední kola 195/55 R16 s ventilovanými kotoučovými brzdami.
- V Jazzu je k dispozici pět dveří a pět sedadel. Je to Hatchback, který nabízí funkce od 354litrového zavazadlového prostoru až po 40litrovou benzínovou nádrž. Garantuje také 165 milimetrů světlé výšky. Glanza je také Hatchback s 5 dveřmi a 5 cestujícími, palivovou nádrží o objemu 37 litrů, kufrem o objemu 339 litrů a světlou výškou 170 milimetrů.
Poslední aktualizace: 13. července 2023
Vynaložil jsem tolik úsilí, abych napsal tento blogový příspěvek, abych vám poskytl hodnotu. Bude to pro mě velmi užitečné, pokud zvážíte sdílení na sociálních sítích nebo se svými přáteli / rodinou. SDÍLENÍ JE ♥️
Piyush Yadav strávil posledních 25 let prací jako fyzik v místní komunitě. Je to fyzik, který je zapálený pro zpřístupnění vědy našim čtenářům. Je držitelem titulu BSc v přírodních vědách a postgraduálního diplomu v oboru environmentální vědy. Více si o něm můžete přečíst na jeho bio stránka.
Článek nabízí komplexní srovnání vozů Toyota Glanza a Honda Jazz a zdůrazňuje jejich klíčové rozdíly, pokud jde o design, motor, záruku a funkce. Pomáhá při informovaném výběru pro potenciální kupce.
Přesně tak! Podrobné srovnání se zaměřuje na podstatné aspekty obou vozů a poskytuje čtenářům cenné poznatky. Je to dobře prozkoumaný kousek.
Článek se ponoří do složitých detailů vozů Toyota Glanza a Honda Jazz, což usnadňuje důkladné hodnocení. Je to cenný zdroj pro každého, kdo uvažuje o koupi v segmentu hatchbacků.
Poskytnuté poznatky samozřejmě umožňují potenciálním kupujícím učinit kvalifikované rozhodnutí na základě jejich specifických preferencí a požadavků. Je to chvályhodný kus automobilové žurnalistiky.
Článek představuje přesvědčivé srovnání mezi Toyotou Glanza a Hondou Jazz, což čtenářům zajišťuje komplexní pochopení charakteristických vlastností a nabídky obou hatchbacků.
Srovnání obou hatchbacků je docela poučné, osvětluje rozdíly v jejich karoserii, brzdách a zavěšení. Slouží jako užitečný průvodce pro ty, kteří zvažují nákup.
Podrobné srovnání pomáhá odhalit mylné představy a poskytuje faktický základ pro rozhodování. V automobilové žurnalistice je to chvályhodné úsilí.
Článek rozhodně nabízí hloubkovou analýzu technických aspektů a pomáhá čtenářům efektivně vyhodnotit výkon a konstrukční vlastnosti obou vozů.
Článek poskytuje dobře strukturované srovnání vozů Toyota Glanza a Honda Jazz, což spotřebitelům usnadňuje posouzení výhod vozů a informovaný výběr.
Tento článek samozřejmě transparentně objasňuje technické rozdíly a pomáhá čtenářům efektivně porozumět charakteristickým aspektům každého vozidla.
Komplexní srovnání vzbuzuje důvěru v potenciální kupce a nabízí spolehlivý zdroj pro zkoumání vlastností a funkcí vozů Toyota Glanza a Honda Jazz.
Oceňuji podrobné informace o vlastnostech a technických specifikacích vozů Toyota Glanza a Honda Jazz. Pomáhá pochopit odlišné vlastnosti každého vozu.