Pickup je lehký nákladní vůz s uzavřenou přední kabinou a otevřeným nákladovým prostorem vzadu. Nákladový prostor lze zakrýt ochranným materiálem pomocí háčků na boku. Má také nízké bočnice a zadní výklopné dveře.
Ačkoli je použití pickupů v Indii relativně nové, princip těchto vozidel tomu tak není. Náklad se po desetiletí přepravoval na kamionech s otevřeným prostorem vzadu.
Pickupy jsou neuvěřitelně přizpůsobivé a praktické, ať už se používají k přepravě jídla na nerovném terénu nebo k přesunu cestujících, vybavení nebo jiného materiálu z jednoho místa na druhé. Mezi nejoblíbenější pickupy se počítají Toyota Hilux(D4D) a Ford Ranger.
Key Takeaways
- Toyota Hilux je známá svou spolehlivostí, odolností a terénními schopnostmi.
- Ford Ranger nabízí pokročilé technologie, bezpečnostní prvky a pohodlnější zážitek z jízdy.
- Oba jsou populární pickupy s výraznými výhodami v závislosti na preferencích a potřebách kupujícího.
Toyota Hilux vs Ford Ranger
Rozdíl mezi Toyota Hilux a Ford Ranger je, že model Toyota Hilux má některé lepší vlastnosti než Ford Ranger. Toyota Hilux má větší světlou výšku 279 mm Ford Ranger má pouze 273 mm světlou výšku a také spotřebuje méně paliva než Ford Ranger.
Pick-upy jsou téměř stejné, ale mají několik různých vlastností, jako je délka, šířka, spotřeba paliva, pohodlí, výkon atd.
Toyota Hilux je jedním z nejprodávanějších pick-upů v Austrálii. Vůbec první model přišel v roce 1968 a od té doby společnost uvedla na trh různé modely této řady. Díky špičkovému vybavení nejnovějšího modelu je to ideální koupě.
Na druhé straně, Ford Ranger je pick-up vyráběný společností Ford. První model Ford Ranger vyšel v roce 1983. Současný model je k dispozici v 6 barvách. Spotřebuje více paliva než Toyota Hilux, asi 8.9 l na sto kilometrů.
Srovnávací tabulka
| Parametry srovnání | Toyota Hilux | Ford Ranger |
|---|---|---|
| První model | Zahájeno v roce 1968 | Zahájeno v roce 1983 |
| O nás | Výrobce Toyota | Výrobce Ford |
| Objem oleje | Kapacita 6-7 litrů | Kapacita litrů 9.8 |
| Hmotnost | Váží něco málo přes 2 tuny | Váží kolem 2.2 tuny |
| Délka | 5.3 metry na délku | Délka 5.4 metru |
| Barvy | Nejnovější model dostupný v 7 barvách | Nejnovější model dostupný v 6 barvách |
Co je Toyota Hilux?
Toyota zahájila výrobu Hiluxu (pak pojmenovaný RN10) v březnu 1968. s 1.5litrovým řadovým čtyřválcovým motorem produkujícím 77 PS (57 kW; 76 koňských sil) v japonském tržním standardu.
Byl nabízen v Japonsku v Toyota Store a Toyopet Store, dvou maloobchodních řetězcích provozovaných japonskými dealerstvími Toyota. Motor byl upraven tak, aby umožňoval maximální rychlost 130 km/h.
Toyota Hilux se pro mnohé stala výchozím pickupem. Je k dispozici v sedmi barvách. Hilux je 5.3 m dlouhý a necelých 1.9 m široký. Světlá výška je 279 mm, velkorysý nájezd 31° a odjezdový úhel 26°.
Hloubka závaží bez šnorchlu je 700 mm. Hmotnostně je to něco málo přes 2 tuny.
Pod kapotou Toyoty je 2.8litrový čtyřválec Turbo Diesel a 174 koní k dispozici v nízkém bloku od 1600 do 2400 otáček za minutu. Spotřeba paliva je pouhých 8.4 litru na 100 km.
Vůz je vybaven systémem filtru pevných částic. Má velký dosah vleku. Pod vanou má prostor pro rezervní kolo.
Co je Ford Ranger?
Ford znovu zavedl název Ranger jako balíček přizpůsobení pro nákladní vozidla řady F v roce 1965 a Bronco Ranger byl vyroben v roce 1972. Balíček výbavy Ranger byl k dispozici během modelového roku 1981 a sloužil jako balíček výbavy střední až vyšší úrovně. .
Po modelovém roce 1981 byla z lehkých vozidel Ford vypuštěna řada Ranger, většinou v očekávání malého pickupu společnosti z roku 1983.
Aktuální model T6 je k dispozici v 6 barvách a v nejnovějším modelu došlo pouze k několika úpravám. Je 5.4 m dlouhý a něco málo přes 1.9 m široký, takže je o něco větší než Toyota. Váží kolem 2.2 tuny.
Má nižší světlou výšku 273 mm a také o něco méně agresivní úhly 29 a 21 stupňů. Pro Ford Ranger jsou k dispozici 2 možnosti motoru, což je skvělé.
Zde získáte 147 Kilowattů neboli 197 koní a 417 metrů opět dostupných nízko mezi 1750 a 2500 otáčkami za minutu. Má prostor pro rezervní kolo pod vanou. Má vyšší spotřebu paliva než Toyota Hilux s 8.9 litry na 100 km.
Má velký dosah vleku. Nic, s čím jste kdy táhli, se nikdy nepřiblíží maximálnímu dosahu tažení.
Hlavní rozdíly mezi Toyotou Hilux a Ford Ranger
- První model Toyota Hilux vyšel v roce 1968, zatímco první model Ford Ranger vyšel v roce 1983.
- Ford Ranger je pickup, který vyrábí Ford. Toyota Hilux je zároveň pickup, který vyrábí Toyota.
- Toyota Hilux je 5.3 m dlouhá a necelých 1.9 m široká a Ford Ranger je 5.4 m dlouhý a něco málo přes 1.9 m široký.
- Toyota Hilux je k dispozici v 7 barvách a Ford Ranger v 6 barvách.
- Toyota Hilux má světlou výšku 279 mm. Ford Ranger má o něco menší světlou výšku 273 mm.
Poslední aktualizace: 16. července 2023
Vynaložil jsem tolik úsilí, abych napsal tento blogový příspěvek, abych vám poskytl hodnotu. Bude to pro mě velmi užitečné, pokud zvážíte sdílení na sociálních sítích nebo se svými přáteli / rodinou. SDÍLENÍ JE ♥️
Piyush Yadav strávil posledních 25 let prací jako fyzik v místní komunitě. Je to fyzik, který je zapálený pro zpřístupnění vědy našim čtenářům. Je držitelem titulu BSc v přírodních vědách a postgraduálního diplomu v oboru environmentální vědy. Více si o něm můžete přečíst na jeho bio stránka.
Srovnávací tabulka poskytuje stručný přehled rozdílů mezi Toyotou Hilux a Fordem Ranger, což usnadňuje identifikaci toho, který je pro konkrétní potřeby ten pravý.
Je docela užitečné mít vedle sebe srovnání obou modelů, abyste pochopili rozdíly ve funkcích a specifikacích.
Přístup k podrobným specifikacím je naprosto zásadní pro informované rozhodnutí při nákupu pick-upu.
Schopnost těchto jednotek pro různé úkoly, od přepravy až po použití v terénu, skutečně dokazuje jejich hodnotu v různých scénářích.
Přizpůsobivost pick-upů různým potřebám je to, co z nich dělá vyhledávanou volbu vozidel.
Ford Ranger zní jako solidní pick-up s dobrým výkonem a možnostmi motoru. Je skvělé vidět tuto úroveň výkonu.
Tažná kapacita Toyoty Hilux je jistě působivá a pro mnohé je praktickou volbou.
Síla a výkon nákladního vozidla mohou mít v určitých scénářích použití zcela zásadní význam.
Výkonové parametry Toyoty Hilux dokazují, proč je tak dlouho oblíbenou volbou. Je navržen pro spolehlivost a schopnosti.
Technologie Hiluxu skutečně přispěla k jeho pověsti spolehlivého a všestranného pick-upu.
Výkonnostní specifikace Fordu Ranger také naznačují technickou dokonalost vložená do jeho designu.
Tato vozidla jsou neuvěřitelně všestranná a lze je přizpůsobit různým potřebám. V Austrálii jsou velmi oblíbené!
Jsou také široce používány v zemědělství pro přepravu zařízení a plodin.
Historický kontext vývoje těchto pick-upů poskytuje hlubší pochopení jejich vývoje a významu v moderní době.
Znalost cesty těchto ikonických nákladních vozidel rozhodně přispívá k ocenění jejich současných schopností a funkcí.
Oživení Fordu Ranger ukazuje odhodlání značky vylepšit svou řadu o moderní funkce a schopnosti.
Vývoj v nejnovějším modelu Ranger rozhodně odráží závazek společnosti Ford k pokroku a inovacím.
Historie Toyoty Hilux je docela působivá. Má dlouhou tradici a vyvíjel se, aby vyhovoval moderním potřebám.
Dědictví Fordu Ranger a jeho vývoj v moderní pick-up je stejně zajímavé.
Souhlas. Je fascinující vidět, jak si Hilux udržel svou pozici oblíbené volby pro kupující po celém světě.
Podrobné srovnání specifikací poskytuje cenné poznatky o rozdílech mezi Toyotou Hilux a Ford Ranger, což pomáhá při informovaném rozhodování o koupi.
Pochopení jemných rozdílů může samozřejmě pomoci sladit funkce se specifickými potřebami kupujících.
Pro kupující je klíčové, aby měli přístup ke komplexním informacím, když zvažují tak významné investice, jako jsou pick-upy.
Toyota Hilux a Ford Ranger mají jistě vlastní sadu cenných funkcí. Je zajímavé vidět srovnání mezi nimi.
Je důležité poznamenat, že nízká spotřeba paliva Toyota Hilux může být pro mnoho kupujících docela přitažlivá.