Fysik er et emne, der nemt kan fascinere en videnskabselsker og også spørgsmål. Da det er et vanskeligt emne, har fysik en tendens til at forvirre og forvirre os.
Man kan fare vild i forvirring, hvis begreberne i fysik ikke er helt forstået. En sådan forvirring er BHP og Torque. Selvom begge er nyttige til at måle kraft, er de fundamentalt forskellige.
Nøgleforsøg
- Bremsehestekræfter (BHP) måler en motors samlede effekt, mens drejningsmoment repræsenterer den kraft, der er tilgængelig ved en bestemt motorhastighed.
- BHP er en funktion af drejningsmoment og motorhastighed, hvilket betyder, at en motor med højt drejningsmoment ved lave omdrejninger kan producere høje HK ved højere omdrejninger.
- Drejningsmoment muliggør hurtig acceleration og evnen til at trække tunge læs, mens BHP er mere relevant for at opnå tophastigheder og passere kraft.
BHP vs Moment
Forskellen mellem BHP og Torque er, at BHP står for Brake Horsepower og er en enhed til at måle effekten af en motor, idet man ser bort fra støjen og varmetabet, på den anden side er Torque defineret som størrelsen af kraften målt fra aksen af rotation.
BHP eller Brake Horsepower betragtes som motorens samlede ydelse i form af en bil. Det kaldes også den hastighed, hvormed arbejdet udføres.
Det er en undertype og modifikation af hestekræfter målt med et belastningsdynamometer af bremsetype. Hestekræfter er output fra en motor, inklusive støj og varmetab.
Drejningsmoment er på den anden side kraftmomentet eller rotationskraften. Kraft i lineær bevægelse erstattes af drejningsmoment i rotationsbevægelse.
Det kaldes også rotationen af kraft eller masse om en akse. Med hensyn til et køretøj betragtes det som køretøjets evne til at vende rundt.
Sammenligningstabel
| Parametre for sammenligning | BHP | Moment |
|---|---|---|
| Opfundet/opdaget af | James Watt | Archimedes |
| Formula | (Moment × RPM)/5252 RPM-Rotationer pr. minut) | R×F eller RFsintheta |
| Symbol | BHP/HP | Tau (græsk bogstav) eller M- Kraftmoment |
| Enhed | Watt eller J/s- Joule pr. sekund | Newton-meter (Nm) |
| Målt efter | dynamometer | Momentmåler |
Hvad er BHP?
Som før nævnt bestemmer BHP eller Brake Horsepower effekten af en motor, der overser varmetabene. Den stammer fra Horsepower, men er mere effektiv end Horsepower, da HP bestemmer output, inklusive alle tabene.
Bremse Hestekræfter viser sig at være afgørende i et køretøjs bremsesystem.
Med hensyn til en bil beregner BHP hestekræfterne af bilens motor på en særlig måde, eksklusive gearkasse og generatortab.
Normalt i Hestekræfter måles drejningsmomentet med et drejningsmoment konverter, hvorimod der i Brake Horsepower ikke kræves noget hjælpeværktøj til at måle momentet, hvorfor BHP anses for at være mere effektivt end HP. SI-enheden af BHP er Watt eller Kilo-watt.
Bremser er et specielt designet segment af en bil, der giver bremsekraft svarende til bilens belastning for at holde den ved en bestemt rotationshastighed.
Således omtales BHP også som en bils bremsekraft. BHP er meget specifik og måles fra et bestemt sted i bilen, såsom bagaksel, baghjul, krumtapaksel, udgangsaksel osv.
BHP i cykler ligner BHP i biler. I cykler beregnes BHP som det genererede drejningsmoment, der overføres til hjulene. Høj transmission fører til høj BHP.
Hvis en bil viser lav BHP, betyder det, at den kan trække tung last, på den anden side, hvis den viser høj BHP, betyder det, at den kan køre og accelerere hurtigere.
I de tidligere amerikanske standarder blev BHP omtalt som Gross Horsepower, hvilket betyder deres beregning og test uden yderligere komponenter, hvorimod det i nuværende amerikanske standarder omtales som Net Horsepower, hvilket angiver, at det tester inklusive alle de ekstra komponenter.
Test af BHP i en bil er ekstremt simpelt og kan gøres på to måder med de rigtige komponenter, og en måde er at køre motoren på et testbed, og en anden er at køre bilen på en rullende vej og beregne den effekt, der overføres til hjul.
Ikke desto mindre er BHP i dag yderst nyttig til at forstå biler.
Hvad er drejningsmoment?
Som nævnt ovenfor er drejningsmoment i enkle vendinger en rotationskraft, er en 3-dimensionel kraft og beregnes for et stift legeme.
Inertimomentet i drejningsmoment svarer til Mass in Force. I tekniske termer er drejningsmoment defineret som krydsproduktet af positionsvektoren og kraftvektoren.
Moment er også defineret som det resulterende moment af et par eller rotationen omkring den vinkelrette akse. I lægmandssprog angiver drejningsmoment en bils kapacitet til at dreje på en buet vej.
SI-enheden for drejningsmoment er Newton-meter, selvom USAs drejningsmoment omtales som tomme-pund eller Foot Pound.
Torque og Pseudo Force er ansvarlige for det udadgående træk, vi føler på en snoet og krøllet vej, eller det bagudgående træk, vi føler, når køretøjet accelererer.
Det er vigtigt at forstå begrebet drejningsmoment for at forstå vejens og dødens brønd.
Med hensyn til biler, især biler og cykler, angiver højt drejningsmoment den høje kapacitet til at bære lasten, mens lavt drejningsmoment betyder, at køretøjet kan køre hurtigere.
Moment måles ved hjælp af en Torque Meter (transducer, der bruges til momentmåling) eller Torque Converter, men varierende momentudgang måles let ved hjælp af et dynamometer.
Typisk, Damp Motorer og elmotorer har det maksimale drejningsmoment, så de kan fragte nok gods, på den anden side har visse cykler det laveste drejningsmoment, så de kan accelerere med lynets hast.
Vigtigste forskelle mellem BHP og drejningsmoment
- BHP bruges til at beregne effekten af en motor, mens drejningsmoment er rotationskraften af hjulene på en bil.
- BHP bruges til at måle spidshastigheden, mens drejningsmoment angiver evnen til at bære lasten og accelerere.
- SI-enheden for BHP er Watt eller J/s, mens SI-enheden for drejningsmoment er Newton-meter.
- BHP er lokationsspecifik og beregnes ud fra et enkelt sted, i modsætning hertil er drejningsmoment uspecifikt.
- BHP er en afledt størrelse, der er afledt af RPM (Rotations per minute) og moment, mens Moment er en grundlæggende fysisk størrelse.
- BHP kan beregnes ved hjælp af Torque, men kan ikke måles individuelt, mens Torque kan måles.
- Den dimensionelle formel for BHP er M1L2T-3 på den anden side er dimensionsformlen for drejningsmoment M1L2T-2.
- https://link.springer.com/chapter/10.1007/978-1-4615-3594-2_4
- https://meridian.allenpress.com/rct/article-abstract/42/4/1014/87981
Sidst opdateret: 21. juni 2023
Jeg har brugt så meget på at skrive dette blogindlæg for at give dig værdi. Det vil være meget nyttigt for mig, hvis du overvejer at dele det på sociale medier eller med dine venner/familie. DELING ER ♥️
Piyush Yadav har brugt de sidste 25 år på at arbejde som fysiker i lokalsamfundet. Han er en fysiker, der brænder for at gøre videnskaben mere tilgængelig for vores læsere. Han har en bachelorgrad i naturvidenskab og en postgraduate diplomuddannelse i miljøvidenskab. Du kan læse mere om ham på hans bio side.
Det er utroligt, hvor kompleks videnskaben bag bilmotorer kan være. Dette indlæg bryder det virkelig fint ned.
Absolut, artiklen forklarer det på en meget klar og detaljeret måde.
Jeg var fuldstændig uvidende om forskellene mellem de to. Dette var en lærerig læsning!
Artiklen gør et godt stykke arbejde med at skitsere de klare skel mellem BHP og Torque.
Den dybdegående forklaring af BHP og Torque er en god påmindelse om, hvor indviklet og fascinerende fysikkens og ingeniørens verden kan være.
Jeg vidste ikke, at BHP og Torque var så forskellige! Dette er en fascinerende artikel.
Ja, det er interessant, hvordan både BHP og Torque måler forskellige aspekter af en motors ydeevne.
Jeg er fuldstændig enig med dig; Jeg fandt sammenligningstabellen særlig nyttig.
Denne artikel fremhæver virkelig de grundlæggende forskelle mellem BHP og Torque. Sammenligningstabellen er et fantastisk touch.
Det virker helt indlysende, at det er vigtigere at forstå forskellen mellem BHP og Torque, end de fleste tror.