I gammel tid brugte folk mest dyr som heste, okser, køer osv. til at rejse fra et sted til et andet.
Dette er dog ikke tilfældet nu, da transport- og rejseformerne hele tiden ændrer sig, og ny teknologi og biler lanceres efter en fast tidsplan.
Som et resultat har transport udviklet sig til en enorm og spændende disciplin, der spænder over alle transportformer såsom fly, yachter, skibe, biler, jernbanenetværk, tohjulede motorer osv.
I denne artikel vil vi diskutere Bike and Scooty, som betragtes som den mest bekvemme transportform.
Nøgleforsøg
- Cykler er mere kraftfulde med større motorer og højere tophastigheder end scooties.
- Scooties er lettere, mere manøvredygtige og nemmere at håndtere end cykler.
- Cykler er mere velegnede til langdistance og højere hastigheder, mens scooties er ideelle til bypendling og korte afstande.
Cykel vs Scooty
Forskellen mellem Bike og Scooty er, at Bikes er designet til at dække større afstande. Det er mere behageligt til motorvejsrejser, da de har udstyr som stødstabilisatorer, højere motorkraft, skarpe forlygter og en større benzintank. Scooty på den anden side er til korte, hurtige ture. Disse køretøjers design og mekanik er velegnet til begrænsede afstande. De er ideelle for alle på grund af deres enkle håndtering, hurtige acceleration og lave vægt.
En cykel er et transportmiddel, der er bygget til at nå en meget høj hastighed på grund af dens fremragende acceleration og højhastighedsstyring, selvom dette afhænger af cyklens model!
På grund af dens store hastighedsområde kan en cykel køre i byen såvel som på motorvejene. En cykels motor er placeret i karosseriets centrale sektion, og brændstoftanken er placeret direkte over den, midt i førersædet og håndtagene.
Scooty er det mest brugte navn i Indien til at betegne en scooter uden gear. Udtrykket er blevet så populært, selvom du bruger det rigtige udtryk, 'scooter', vil du sandsynligvis blive tugtet af en anden person.
På trods af tilstedeværelsen af flere gearløse scootere på markedet, var det TVS, der populariserede kategorien Scooty ved at introducere 'Scooty Pep', en fleksibel gearløs scooter i 2005.
Den gearløse Scooty er meget populær blandt alle aldersgrupper, da de var nemme at lære og vedligeholde.
Sammenligningstabel
| Parametre for sammenligning | Cykel | scooty |
|---|---|---|
| Motorstørrelse | 150cc til over 2000cc | 50cc til 550cc |
| Brændstofeffektivitet | 44 mpg (miles pr. gallon) - 85 mpg 132 mpg | 132 mpg |
| Lagerplads | Mindre lagerplads | Mere lagerplads |
| Stabilitet | Mere stabilt | Mindre stabil |
| Brugervenlighed | Svært at lære | Let at lære |
Hvad er en cykel?
En cykel er defineret som et tohjulet køretøj uden pedaler, der drives af en motor. De er bygget til højere hastigheder og har forbedret acceleration og øget hastighedskontrol.
Cyklen kan klare moderate byture såvel som lange ture. Det giver bedre vindafskærmning end en knallert eller Scooty, og de kommer med noget opbevaringsplads.
En cykel har motorer på 250cc eller mere, hvilket gør dem meget større end Scooty.
Men der findes specialiserede cykler med 250cc eller lavere motorer, såsom off-landevejscykler eller Gran Prix-cykler, fraværet af en gennemgangsramme og det nødvendige for at montere cyklen før kørsel adskiller den fra en Scooty.
En cykel er det vigtigste og mest værdifulde aktiv, især for mænd og unge, den kommer også med nogle særlige fordele for sine ryttere såsom:
1) Nem at parkere: Da størrelsen på en cykel er mindre sammenlignet med biler og andre tunge køretøjer, er det nemt at finde en parkeringsplads til en cykel.
2) Forbedre brændstofeffektiviteten: Med de stigende benzinomkostninger kan det spare dig for mange penge at eje en cykel.
3) Giver glæde på enhver rejse: Det er sjovt at cykle, og det er også fedt. Det er det, der tiltrækker mange mennesker og gør dem ivrige efter at købe en cykel.
Hvad er en Scooty?
En Scooty er en tohjulet motor med en gennemgangsramme og et dæk til en fodstøtte. Det blev først opfundet i begyndelsen af 1900-tallet, og dets efterspørgsel er vokset støt siden da.
Scooty drives af en kompakt motor med en størrelse, der varierer fra 50cc til 250cc, der leverer al bevægelsen.
Scooty har små 10-tommer dæk og er afhængige af en elektrisk batterioplader til at drive lys- og startsystemet samt genoplade batteriet.
Scooty, i modsætning til Bikes, er mere adræt og enklere at køre på grund af deres lavere hastigheder og manøvre. I mange vestlige lande er der dog en Scooty med en motor på op til 850cc tilgængelig.
Man kan fejlagtigt tro, at en Scooty med så kraftig en motor skal kategoriseres som en motorcykel, dog har Scooty en step-through' rammekonstruktion, der adskiller dem fra de andre to-hjulede.
De bruger mindre brændstof, er lette og er enkle, sammenlignet med knallerter og cykler er Scootys motorer kraftfulde til at klare almindelig kørsel.
Scooty er et økonomisk køretøj at have, det har også flere fordele, såsom:
1) Rejseafstand og komfort: En Scooty er den bedste løsning til hurtige og korte ture. Dette skyldes, at dens konstruktion og teknologi er ideelle til at foretage hurtige ture fra det ene sted til det andet.
2) Last: Scooty har en masse lagerkapacitet på grund af den brede frontholder, stort fodområde og ekstra bagagerumsplads.
3) Sikker og sikker: På grund af dens lavere tophastighed og kontrollerbare størrelse og vægt, kan en Scooty betragtes som en smule mere sikker end en cykel.
Vigtigste forskelle mellem cykel og Scooty
1) Cyklen har kobling og gear, mens den ikke er tilgængelig i Scooty.
2) Cykler er tunge sammenlignet med Scooty.
3) Cykler foretrækkes mere af unge, især drenge, hvorimod Scooty er mere populær blandt ældre og kvinder.
4) Når det kommer til udseendet, har Cykler en betydelig fordel i forhold til Scooty. Den appellerer til unge på grund af dens robuste ramme og kunst.
5) På grund af dens indviklede mekanik er det sværere og mere tidskrævende at vedligeholde en cykel. Scootere har et enkelt design og kræver lidt vedligeholdelse.
- http://drngpasclibrary.pbworks.com/f/Empirical%20investigation%20on%20owner%20perception.pdf
- https://ieeexplore.ieee.org/abstract/document/4738057/
Sidst opdateret: 14. juli 2023
Jeg har brugt så meget på at skrive dette blogindlæg for at give dig værdi. Det vil være meget nyttigt for mig, hvis du overvejer at dele det på sociale medier eller med dine venner/familie. DELING ER ♥️
Piyush Yadav har brugt de sidste 25 år på at arbejde som fysiker i lokalsamfundet. Han er en fysiker, der brænder for at gøre videnskaben mere tilgængelig for vores læsere. Han har en bachelorgrad i naturvidenskab og en postgraduate diplomuddannelse i miljøvidenskab. Du kan læse mere om ham på hans bio side.
