Med så mange valgmuligheder er mellemstørrelse SUV-klassen sandsynligvis den mest aggressive på markedet. Alene mængden af alternativer i sektoren, gode til det – gør det endnu sværere for køberen at vælge et.
Honda Pilot og den nyligt opdaterede Toyota Highlander er to af segmentets bedste crossovers.
Nøgleforsøg
- Toyota Highlander tilbyder bedre brændstofeffektivitet end Honda Pilot, hvilket giver en mere miljøvenlig mulighed.
- Honda Pilot har mere rummelige siddepladser til op til otte passagerer, mens Highlander har plads til syv.
- Toyota Highlander har et mere luksuriøst og komfortabelt interiør, hvorimod Honda Pilot har et mere robust og praktisk design.
Toyota Highlander vs Honda Pilot
Forskellen på Toyota Highlander og Honda Pilot er, at Highlander snævert kanter foran på grund af dens overkommelige priser og grundlæggende udstyr. Den er lidt mindre end Pilot, men den er bestemt stor nok til en familie på 5 med en tilfældig gæst. Pilotens største aktiv er bagsædeunderholdning, men det kan løses med en tablet.
Toyota udstyrer Highlander med en række attraktive egenskaber, hvoraf den mest bemærkelsesværdige er den 12.3-tommer berøringsfølsomme infotainment-grænseflade. Highlander leveres også som standard med et komplet læderinteriør, 10-vejs tilpassede opvarmede og ventilerede forsæder og opvarmede bagsædekaptajn.
Selvom bøjlesæder og læderinteriør tilbydes i Limited-versionen, leveres opvarmede bagsæder kun i Platinum-beklædningen.
Honda Pilot har tre rækker siddepladser til syv eller otte personer, med kaptajnsæder på anden række kun tilgængelige på højere specifikationsniveauer. Passagerkapaciteten er rigelig, mens lastkapaciteten varierer fra 16.5 kubikfod bag tredje række til 83.9 kubikfod med alle siddepladser flade.
Sammenligningstabel
| Parameter for sammenligning | Toyota Highlander | Honda Pilot |
|---|---|---|
| Passagervolumen | 141.3 kubiske fødder | 152.9 kubiske fødder |
| Lastvolumen | 84.3 kubiske fødder | 83.9 kubiske fødder |
| Brændstof økonomi | 24 mpg (21 by/29 motorvej) | 23 mpg (20 by/27 motorvej) |
| Infotainment -system | 12.3 tommer | 8.0 tommer system |
| Bagerste underholdningsskærm | Ikke tilgængelig | tilgængelig |
Hvad er Toyota Highlander?
Toyota Highlander har en moderat rummelig kabine, et udvidet udvalg af standard sikkerhedssystemer og forbedrede sikkerhedsvurderinger. Når den er udstyret korrekt, har den også en bemærkelsesværdig effektiv trækevne på 5,000 pund.
Mellemstørrelse SUV-segmentet er dog fyldt med glans, så det, der virkelig kendetegner det, er hybriddrivlinjen, som er med på alle modeller, sammen med den nye sporty XSE-model.
Det gjorde Highlander til et fristende alternativ blandt store konkurrenter for købere, der ikke ønsker at opgive brændstofeffektivitet for ekstra plads. Den begrænsede lastkapacitet bag tredje række er en af de primære ulemper, der er fremhævet i analysen.
Hvis familier skal transportere børn og ejendele på samme tid, vil de 16 kubikfod opbevaring helt sikkert være til irritation.
Nedre Highlander-beklædninger leveres som standard med en 8.0-tommers berøringsskærm og stofsæder. Ikke desto mindre er Android Auto og Apple CarPlay inkluderet på alle modeller, ligesom tre-zone temperaturkontrol.
Med hensyn til sikkerhed er Toyota Safety Sense 2.0 integreret i hele Highlander-serien. Den har et kollisionsforebyggende system, registrering af fodgængere og cyklister, vognbaneassistance med styrekontrol og et væld af andre funktioner.
Men blindvinkelgenkendelse med tværgående trafik tilbydes kun på LE trim og højere.
Hvad er Honda Pilot?
Adskillige folk anbefaler Honda Pilot som en SUV. Piloten drives af en 3.5-liters V6-motor.
Honda reducerede antallet af transmissionsmuligheder for den nye model. Den seks-trins automat, der findes i billigere modeller, er blevet udskiftet med en ni-trins automat på tværs af linjen.
Kunderne kan vælge mellem forhjulstræk og firehjulstræk.
Desuden vil de højeste ryttere have masser af plads i piloten. Det skygger bare sin modstander med 40.1 tommer headspace uden soltaget og 39.5 tommer med det også.
Skulderrummet i de to første rækker er 62 tommer. Den tredje række er dog to tommer bredere.
Benpladsen i de første to rækker er nede på grund af den relativt korte akselafstand på henholdsvis 40.9 tommer og 38.4 tommer, men den længere længde afslører sin kant i tredje række, hvilket giver næsten fire tommer mere benplads end konkurrenterne.
Den nederste model mangler også den sædvanlige 8-tommer touchskærm med Apple CarPlay og Android Auto. EX-L inkluderer lædersæder og en motoriseret bagklap.
På Touring-klassen er kaptajnstole, GPS, infotainment på bagsædet og et Wi-Fi-hotspot tilgængelige. Firehjulsdrevne ventilerede forsæder og et opvarmet rat er standard på de to øverste versioner.
Vigtigste forskelle mellem Toyota Highlander og Honda Pilot
- Passagervolumen for Toyota Highlander er 141.3 kubikfod, mens det for Honda Pilot er bedre med 152.9 kubikfod.
- Toyota Highlander har et lastvolumen på 84.3 kubikfod og for Honda Pilot er det 83.9 kubikfod.
- Toyota Highlander giver en brændstofeffektivitet på 24 mpg med 21 i byen og 29 på motorvejen. Honda Pilot giver på den anden side en effektivitet på 20 i by og 27 for motorvej, med en samlet effektivitet på 23 mpg.
- Begge biler har infotainmentsystem. Men forskellen er, at Highlander har et 12.3 tommer system, mens Pilot har et 8.0 tommer system.
- Toyota Highlander er ikke udstyret med en bagerste underholdningsskærm, mens Honda Pilot-modeller har det.
- https://go.gale.com/ps/i.do?id=GALE%7CA172377281&sid=googleScholar&v=2.1&it=r&linkaccess=abs&issn=03190714&p=AONE&sw=w
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1361920908001090
Sidst opdateret: 13. juli 2023
Jeg har brugt så meget på at skrive dette blogindlæg for at give dig værdi. Det vil være meget nyttigt for mig, hvis du overvejer at dele det på sociale medier eller med dine venner/familie. DELING ER ♥️
Piyush Yadav har brugt de sidste 25 år på at arbejde som fysiker i lokalsamfundet. Han er en fysiker, der brænder for at gøre videnskaben mere tilgængelig for vores læsere. Han har en bachelorgrad i naturvidenskab og en postgraduate diplomuddannelse i miljøvidenskab. Du kan læse mere om ham på hans bio side.
