Las vías aéreas son algunas de las formas factibles de conmutación para las personas. Spicejet y Go Air son aerolíneas eficientes y asequibles en India.
Las vías aéreas se consideran uno de los medios más caros y rápidos de viajar. Ofrece servicios y características de alto nivel en el avión, junto con sus velocidades altamente eficientes.
Puntos clave
- SpiceJet y Go Air son aerolíneas de bajo costo con sede en India, con SpiceJet con sede en Gurgaon y Go Air en Mumbai.
- SpiceJet opera una flota mixta de aviones Boeing y Bombardier, mientras que Go Air utiliza exclusivamente aviones de la familia Airbus A320 en su flota.
- SpiceJet ofrece vuelos nacionales e internacionales, con una red de rutas más extensa que Go Air, que sirve principalmente a destinos nacionales y algunas rutas internacionales.
SpiceJet frente a Go Air
SpiceJet ofrece una amplia gama de vuelos a destinos nacionales e internacionales, mientras que GoAir opera principalmente dentro del país. SpiceJet tiene más servicios, como check-in en línea, quioscos de check-in web en aeropuertos, etc., mientras que GoAir aún no tiene estas funciones.
SpiceJet es la segunda aerolínea india más grande y la participación actual en el mercado de Spicejet es del 13.6%. Es una aerolínea popular y opera vuelos diarios a 64 destinos.
La compañía operó su primer vuelo en mayo de 2005 después de que Ajay Singh se hizo cargo de la compañía en 2004. GoAir es la quinta aerolínea india más grande propiedad de Wadia Group. La aerolínea posee el 8.4% de las cuotas de mercado.
Los vuelos diarios se realizan a 27 destinos nacionales y otros 9 internacionales desde Bangalore, Delhi, etc. La aerolínea es conocida por sus servicios.
Tabla de comparación
| Parámetros de comparación | SpiceJet | Ir al aire |
|---|---|---|
| Sede Principal | Gurugram, Hariana, India | Mumbai, Maharashtra, India |
| Tamaño de la flota | La capacidad de la aeronave l es 102 para Spicejet. | La capacidad de aeronaves es de 59 para Go Air. |
| El número de vuelos diarios | Spice Jet realiza 630 vuelos diarios. | Go Air realiza 330 vuelos diarios. |
| modelo de negocio | Sigue el modelo LCC (Aerolínea de bajo costo) | Sigue el modelo Ultra-LCC. |
| Peso del Equipaje | Permite 15kgs. | Permite hasta 32kgs. |
¿Qué es SpiceJet?
Spicejet es una eminente y una de las aerolíneas indias más grandes. Fue un servicio de proveedor de taxi aéreo en la fase inicial y luego se reconstituyó como SpiceJet en el año 2004.
El logotipo es un conjunto de 15 puntos sobre un fondo rojo dispuestos sistemáticamente en 3 filas iguales. El tamaño de los puntos sigue disminuyendo en el diseño.
Los centros operativos de SpiceJet se encuentran en Hyderabad y Delhi. La aerolínea SpiceJet ofrece un conjunto de servicios premium para sus pasajeros bajo el nombre SpiceMax.
Esta instalación ofrece una variedad de emocionantes add-on servicios a una tarifa más alta, como check-in prioritario, embarque, comidas a bordo, asientos con espacio adicional para las piernas, manejo del equipaje con sumo cuidado y más.
Ha sido galardonada con el premio a la mejor aerolínea nacional en los premios Wings India en 2018. Personas de diversos lugares y orígenes confían en Spicejet.
Spicejet también tiene una subsidiaria conocida como Spice Shuttle que conduce hidroaviones y posee otros servicios de aviones.
SpiceJet es ideal y maneja bastante bien la carga en aviones. Siempre se asegura de programar los vuelos de manera que sea menos probable encontrar asientos vacíos como en el caso de otros aviones.
En el último año, entre 2019 y 2020, SpiceJet mostró un crecimiento impresionante y aumentó su valor de mercado.
¿Qué es Go Air?
Go Air pasó a llamarse Go First en mayo de 2021. Se conocía como Go Air en 2005 cuando lo inició Jeh Wadia. El primer vuelo se realizó desde Goa y Coimbatore con un solo vuelo disponible en la aerolínea.
El desarrollo y la cuota de mercado han ido creciendo lentamente en comparación con otras aerolíneas como Índigo y Spicejet. El lento crecimiento está indicado por la menor participación de mercado, destinos y tamaño de la flota.
Los funcionarios de la aerolínea describen que es parte de su estrategia de planificación y cohesión abordar el difícil y complejo entorno de la aviación en la India.
Go First se ha centrado en entregar y mantener las ganancias de la aerolínea, en lugar de centrarse en el tamaño del mercado, aumentando la flota y el tamaño del destino.
La aerolínea opera en Bangalore, Mumbai, Kolkata y Kannur. El vuelo ofrece una variedad de servicios para sus clientes que incluyen comidas a bordo. La aerolínea no ofrece comida de cortesía.
Ofrece una prima llamada Go Business que tiene espacio adicional para las piernas, mayor asignación de equipaje, embarque prioritario y comidas gratis para todos sus pasajeros.
Go Business es más costoso que los otros servicios. También tiene un Go Club que brinda acceso al salón para Go Business.
Principales diferencias entre SpiceJet y GoAir
- Spicejet opera los siguientes aviones como Boeing 737 MAX 8, Boeing 737-900ER y De Havilland Canada Dash 8-400. El Go First, por otro lado, opera en Airbus A320-200 y Airbus A320neo.
- La capacidad de pasajeros en Spicejet es mayor que en Go Air, ya que la capacidad en SpiceJet es de 189 a 212 personas. Go first tiene una capacidad de pasajeros de 180 personas en cada avión.
- SpiceJet se convirtió en el primer LCC indio en iniciar Inflight Entertainment Systems (IFE) en 2018. Se llama SpicEngage. Spicejet ofrece este servicio de élite para vuelos nacionales e internacionales. Mientras que Go First, por otro lado, no tiene sistemas exclusivos de entretenimiento a bordo.
- SpiceJet es una de las aerolíneas menos confiables en términos de vuelos a tiempo en el aeropuerto y carece de tiempos puntuales notables. Go First tiene un amplio historial de llegar siempre a tiempo y tiene vuelos 100 % puntuales.
- Spicejet tiene mejores características y servicios de grado económico que Go First.
- https://papers.ssrn.com/sol3/papers.cfm?abstract_id=3253909
- https://search.proquest.com/openview/96190e103e67df85ea66ac785bf45a0f/1?pq-origsite=gscholar&cbl=5347679
Última actualización: 13 julio, 2023
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Piyush Yadav ha pasado los últimos 25 años trabajando como físico en la comunidad local. Es un físico apasionado por hacer que la ciencia sea más accesible para nuestros lectores. Tiene una licenciatura en Ciencias Naturales y un Diploma de Postgrado en Ciencias Ambientales. Puedes leer más sobre él en su página de biografía.
