GXP (Giga X Pipe) et BB30 sont tous deux des standards de pédalier utilisés dans les pédaliers de vélo. Le GXP présente une conception de broche étagée avec des roulements externes, offrant une rigidité et une durabilité améliorées, tandis que le BB30 utilise un diamètre de broche plus grand et des roulements à ajustement serré pour un transfert de puissance amélioré et des économies de poids.
Faits marquants
- GXP et BB30 sont des systèmes de pédalier utilisés dans les cadres de vélo.
- GXP a une broche avec un diamètre étagé, tandis que BB30 a une broche droite de 30 mm de diamètre.
- Le BB30 est plus léger et plus rigide que le GXP, mais le GXP est plus compatible avec divers pédaliers et cadres.
GXP contre BB30
La différence entre GXP et BB30 est que la forme complète de GXP est Giga X Pipe. D'autre part, la forme complète de BB30 est le pédalier. Le GXP mesure 5.1 x 3.4 x 2.2 pouces et pèse 145 g. D'autre part, le BB30 mesure 4.5 sur 2.3 sur 2.3 pouces et son poids est de 153 g.
Tableau de comparaison
| Fonctionnalité | BPx | BB30 |
|---|---|---|
| Coque de pédalier (standard) | BSA 68 mm (fileté) | 68 mm ou plus |
| Conception du pédalier | Roulements externes pressés dans la coque du boîtier de pédalier du cadre | Roulements logés directement dans le cadre, les manivelles sont plus larges |
| Poids | Légèrement plus lourd en raison des roulements externes et de la broche plus grande | Potentiellement plus léger en raison du manque de roulements externes |
| Rigidité | Moins rigide en raison des roulements externes et de la flexibilité potentielle de la coque du boîtier de pédalier | Potentiellement plus rigide grâce à une position de manivelle plus large et à une interface de roulement directe avec le cadre |
| Entretien | Plus facile à entretenir – les roulements externes peuvent être remplacés individuellement | Plus complexe à entretenir – nécessite des outils spécialisés et éventuellement le retrait du cadre pour accéder aux roulements |
| Compatibilité | Compatibilité plus large avec les cadres plus anciens et plus récents | Compatibilité limitée – nécessite des cadres BB30 spécifiques ou des adaptateurs pour les cadres non BB30 |
| Prix | Généralement moins cher en raison d'une conception plus simple | Peut être plus cher en raison des exigences de cadre spécialisées et du besoin potentiel d'adaptateurs |
Qu'est-ce que GXP ?
GXP, abréviation de Giga X Pipe, est un système de pédalier développé par SRAM, l'un des principaux fabricants de l'industrie du cyclisme. Il représente une évolution dans la conception du boîtier de pédalier visant à améliorer la rigidité, la durabilité et la compatibilité avec les cadres de vélo et les composants de transmission modernes.
Comprendre la conception de GXP
GXP présente une conception de broche unique caractérisée par son profil étagé, avec une extrémité d'un diamètre plus grand que l'autre. Cette conception répond à plusieurs objectifs :
1. Rigidité et durabilité améliorées : En incorporant une broche étagée, GXP augmente efficacement le diamètre aux points de contrainte clés, améliorant ainsi la rigidité et la durabilité. Cela se traduit par un transfert de puissance et une réactivité améliorés pendant le pédalage, en particulier sous des charges élevées ou dans des conditions de conduite intenses.
2. Placement des roulements externes : GXP utilise des roulements externes positionnés à l'extérieur de la coque du boîtier de pédalier du cadre du vélo. Le placement des roulements à l'extérieur permet des roulements de plus grande taille et une meilleure répartition de la charge, contribuant ainsi à une durabilité accrue et à une rotation plus douce du pédalier.
Compatibilité et intégration
Les supports inférieurs GXP sont conçus pour être compatibles avec une large gamme de cadres et pédaliers de vélo. Cette compatibilité s'étend à différentes largeurs et types de boîtiers de pédalier, garantissant ainsi aux cyclistes des options quelle que soit la configuration spécifique de leur vélo.
Qu'est-ce que le BB30 ?
BB30, pour Bottom Bracket 30, est une norme de pédalier introduite par SRAM qui a révolutionné la conception des pédaliers dans l'industrie du cyclisme. Il est réputé pour sa construction légère, son transfert de puissance amélioré et sa compatibilité avec les vélos modernes.
Comprendre la conception du BB30
Le BB30 présente une conception distinctive centrée autour d'un diamètre de broche plus grand et de roulements à ajustement serré, offrant plusieurs avantages clés :
1. Plus grand diamètre de broche : Les supports de pédalier BB30 utilisent un axe d'un diamètre de 30 millimètres, nettement plus grand que les axes de pédalier traditionnels. Ce diamètre plus grand améliore la rigidité et la résistance, ce qui se traduit par un transfert de puissance plus efficace des jambes du cycliste vers la transmission.
2. Roulements à ajustement serré : Au lieu d'être vissés directement dans la coque de pédalier du cadre de vélo, les roulements BB30 sont pressés directement dans la coque de pédalier du cadre. Cette conception à ajustement serré réduit le poids et élimine le besoin de coupelles en métal lourd, contribuant ainsi à la construction légère globale du système.
Compatibilité et intégration
Les supports inférieurs BB30 sont conçus pour être compatibles avec les cadres spécialement conçus pour s'adapter à la norme BB30. De nombreux cadres modernes en fibre de carbone sont équipés de boîtiers de pédalier BB30, permettant une intégration transparente et des performances optimales.
Principales différences entre GXP et BB30
- Conception:
- GXP (Giga X Pipe) est un système de pédalier développé par SRAM, comprenant une broche intégrée et un roulement côté entraînement, avec un roulement côté non-entraînement qui se visse directement dans la coque du boîtier de pédalier.
- BB30 (Bottom Bracket 30) est un support de pédalier standard développé par Cannondale, utilisant une coque de pédalier plus grande (68 mm ou 73 mm) avec des roulements pressés directement dans le cadre et un axe de 30 mm de diamètre.
- Diamètre de la broche :
- Les supports inférieurs GXP ont un diamètre de broche de 24 mm.
- Les supports inférieurs BB30 utilisent un diamètre de broche plus grand de 30 mm.
- Compatibilité:
- Les supports de pédalier GXP sont compatibles avec les cadres conçus pour les normes de boîtier de pédalier BSA (filetage anglais) ou PF30 (PressFit 30), avec des adaptateurs appropriés disponibles pour différents types de cadres.
- Les supports de pédalier BB30 sont conçus spécifiquement pour les cadres construits selon la norme BB30, qui présente des dimensions de boîtier de pédalier plus grandes pour accueillir les roulements.
- Étanchéité et durabilité :
- Les supports inférieurs GXP peuvent offrir une étanchéité légèrement meilleure contre les contaminants en raison de la conception du roulement fileté côté non-entraînement.
- Les supports inférieurs BB30 sont sensibles à des problèmes d'alignement des roulements et à une usure prématurée s'ils ne sont pas correctement installés ou entretenus.
- Poids:
- Les supports de pédalier GXP pèsent plus que les supports de pédalier BB30 en raison du diamètre de broche plus petit et des composants de roulement supplémentaires.
- Les supports de pédalier BB30 sont connus pour leur conception légère, contribuant à la réduction globale du poids du vélo.
- Pose et entretien :
- Les supports de pédalier GXP sont relativement faciles à installer et à entretenir, nécessitant des outils de support de pédalier standard pour l'installation et le réglage ou le remplacement périodique des roulements.
- Les supports de pédalier BB30 nécessitent des techniques d'installation précises, notamment un montage approprié des roulements dans le cadre et un alignement minutieux de l'axe, pour éviter des problèmes tels que des craquements ou une usure prématurée.
- Compatibilité après-vente :
- Les supports de pédalier GXP sont largement disponibles auprès de divers fabricants, offrant une gamme d'options pour différents budgets et préférences.
- Les supports inférieurs BB30 peuvent avoir moins d'options de rechange que les GXP, avec des problèmes de compatibilité résultant des variations dans les tolérances du cadre et les longueurs de broche.
- https://digitalcommons.calpoly.edu/mesp/354/
- https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0378775307010294
Dernière mise à jour : 02 mars 2024
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Emma Smith est titulaire d'une maîtrise en anglais du Irvine Valley College. Elle est journaliste depuis 2002, écrivant des articles sur la langue anglaise, le sport et le droit. En savoir plus sur moi sur elle page bio.
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