Silencieux vs échappement : différence et comparaison

Le silencieux et l'échappement aident à contrôler respectivement le bruit et la sortie de gaz dans le processus de combustion interne de la voiture.

Le silencieux est le réducteur de bruit, et il aide à réduire le bruit produit lorsque le gaz est produit par le système d'échappement. L'échappement fonctionne avec le gaz et le convertit en gaz moins nocif.

Faits marquants

  1. Le silencieux réduit le bruit produit par le moteur, tandis que l'échappement élimine les gaz résiduaires produits par le moteur.
  2. Les silencieux font partie du système d'échappement, tandis que l'échappement est l'ensemble du système qui commence au moteur et se termine au tuyau d'échappement.
  3. Les silencieux créent une série de chambres pour absorber et réfléchir les ondes sonores, tandis que le système d'échappement utilise des tuyaux et des composants pour éloigner les gaz d'échappement du moteur.

Silencieux vs échappement

Le silencieux est un composant du système d'échappement qui réduit le bruit produit par le moteur. Pour ce faire, il utilise une série de chambres et de déflecteurs pour réduire les ondes sonores produites par le moteur. Le système d'échappement d'un véhicule est chargé d'évacuer les gaz d'échappement produits par le moteur hors du véhicule et dans atmosphère.

Silencieux contre

Le silencieux est également connu sous le nom de Silencieux. Le silencieux sert à contrôler le bruit dans le véhicule.

Le gaz produit lors du processus de combustion interne laisse passer le gaz à travers la tuyauterie du système d'échappement. À l'aide de diverses chambres et tubes, la fréquence du bruit du gaz est comprimée.

Le système d'échappement recueille le gaz et le conduit dans la tuyauterie. À l'aide de convertisseurs catalytiques, le gaz qui pénètre dans le système d'échappement sort sous la forme d'un gaz moins toxique, appelé gaz d'échappement.

Ces gaz d'échappement sont dirigés dans le silencieux comme étage final.

Tableau de comparaison

Paramètres de comparaisonSilencieuxÉchappement
SensLe silencieux est également connu sous le nom de silencieux qui est utilisé pour réduire le bruit des gaz émis par le système d'échappement.L'échappement aide à transformer le gaz produit par la combustion interne en un gaz moins nocif.
MécanismeLes silencieux sont une partie du système d'échappement qui étouffe le son produit par les gaz d'échappement libérés.L'échappement s'engage à convertir les émissions nocives en gaz moins toxiques, puis les laisse entrer dans le silencieux à travers des tubes et des entrées.
UtilisationIl est utilisé pour maintenir un équilibre entre le débit sonore minimum et le débit d'air maximum. Il augmente la durabilité et l'efficacité énergétique. Le système d'échappement aide à maintenir le gaz dangereux hors du véhicule et à maintenir les mécanismes internes du système.
Pièces Détachées Les silencieux sont constitués de chambres, de tuyaux et de tubes percés de trous, ce qui aide à étouffer les sons. Le système d'échappement comprend un collecteur d'échappement, un convertisseur catalytique, un tuyau d'échappement, un résonateur et un silencieux.
LocalisationUn silencieux se trouve sous l'arrière de la voiture. C'est une partie du système d'échappement.Un système d'échappement est également visible sous l'arrière de la voiture.

Qu'est-ce que le silencieux?

Le silencieux est le réducteur de bruit. C'est une partie du système d'échappement.

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Il étouffe le son à l'aide de dispositifs d'insonorisation acoustique.

Il se compose de chambres, de tuyaux et de tubes percés. C'est la partie finale du système d'échappement.

Les trous présents dans ses parties produisent des ondes qui aident à réduire le son produit.

Le silencieux reçoit les gaz d'échappement avec les ondes sonores rebondissant sur la paroi arrière, puis passant dans l'autre chambre à l'intérieur du système d'échappement.

Une fois que les gaz d'échappement ont traversé la chambre finale, ils pénètrent ensuite dans le silencieux sous forme de gaz moins toxique.

Le silencieux minimise le bruit et maximise le flux d'air. Les performances du véhicule dépendent de son débit maximal.

Le silencieux aide à maintenir l'équilibre entre l'insonorisation et la gestion du débit. Il augmente la durabilité du système.

Le silencieux doit être remplacé lorsqu'il y a une fuite dans le système. La fuite est indiquée par son son et l'équilibre entre le son et le débit est affecté.

Le silencieux règle les vibrations sonores. La différence dans le son produit lors du démarrage du système indique qu'un défaut se produit à l'intérieur du véhicule, ce qui est fait par le silencieux.

silencieux

Qu'est-ce que l'échappement ?

L'échappement aide à convertir les gaz nocifs en formes moins toxiques. Cela, à son tour, aide à empêcher le véhicule d'être réparé.

Ils ont un silencieux dans sa phase finale de laisser passer les gaz d'échappement dans le silencieux. L'échappement a une série de systèmes qui aident à traiter l'entrée et la sortie du gaz.

L'échappement se compose du collecteur d'échappement, du convertisseur catalytique, du tuyau d'échappement, résonateur, et silencieux. Les émissions nocives sont éliminées à l'aide d'un collecteur d'échappement dans la première étape.

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Les gaz sont purifiés en les laissant entrer dans la chambre d'échappement du moteur à combustion.

Les gaz d'échappement sont ensuite passés dans le convertisseur catalytique, où le gaz est séparé sous forme de vapeur d'eau et de dioxyde de carbone à l'aide du catalyseur, qui exécute le mécanisme de conversion.

Le gaz produit par le convertisseur catalytique est encore nocif, qui est encore purifié du point de vue environnemental.

Le système d'échappement a un tuyau d'échappement qui laisse le gaz sortir du véhicule. Et le silencieux est la dernière phase du mécanisme, qui étouffe le son produit et amplifie le son grâce à son mécanisme ondulatoire.

Le résonateur présent dans le système est très similaire au silencieux dans ses opérations.

Différences principales entre le silencieux et l'échappement

  1. Un silencieux est utilisé pour réduire les ondes sonores, ce qui aide à maintenir le système comme un trou. Alors que l'échappement est utilisé pour convertir les gaz toxiques en gaz moins nocifs et les rendre respectueux de l'environnement.
  2. Le silencieux se compose d'une chambre, de tuyaux et de tubes, tandis que l'échappement se compose d'un collecteur, d'un convertisseur catalytique, d'un résonateur et d'un silencieux.
  3. Un silencieux est utilisé pour équilibrer l'onde sonore minimale et le débit maximal, tandis qu'un échappement est utilisé pour conserver les gaz nocifs et les séparer en vapeur d'eau et en dioxyde de carbone.
  4. Le silencieux se trouve sous l'arrière de la voiture, tandis que l'échappement se trouve également sous l'arrière du véhicule, qui a un silencieux dans son système.
  5. Le silencieux est également connu sous le nom de silencieux, alors qu'un échappement est un système qui comporte une série de mécanismes qui se produisent à l'intérieur, contrairement au silencieux, qui fait également partie du système d'échappement.
Différence entre silencieux et
Bibliographie
  1. https://asa.scitation.org/doi/abs/10.1121/1.383680
  2. https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0021951702000672

Dernière mise à jour : 15 août 2023

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16 réflexions sur « Silencieux vs échappement : différence et comparaison »

  1. L'explication détaillée du fonctionnement du système d'échappement pour protéger le véhicule des gaz nocifs est éclairante et souligne l'importance d'un système d'échappement bien entretenu pour la longévité du véhicule.

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    • Absolument, avoir une représentation visuelle des différences entre le silencieux et l'échappement permet de mieux comprendre leurs fonctions respectives.

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  2. L'utilisation de chambres, de tuyaux et de tubes percés de trous dans le silencieux pour réduire les ondes sonores est une solution technique intelligente pour contrôler le bruit produit par le moteur. Il met en valeur la conception innovante de ces composants.

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  3. L’explication de la façon dont le silencieux minimise le bruit et maximise le flux d’air est particulièrement intéressante. Il souligne l'importance du silencieux dans le maintien de l'équilibre au sein du système d'échappement.

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  4. L'explication de la manière dont le système d'échappement évite la nécessité de réparer le véhicule en convertissant les gaz nocifs en formes moins toxiques souligne son rôle essentiel dans le maintien de la santé du véhicule.

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  5. J'ai trouvé la description de la série de processus des gaz d'échappement, depuis les émissions nocives jusqu'aux gaz moins toxiques, très informative et précieuse pour comprendre le rôle de ces composants dans un véhicule.

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  6. La comparaison des pièces et mécanismes du silencieux et du système d’échappement permet de bien comprendre leurs différences et leurs contributions respectives au fonctionnement du véhicule.

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    • L'article met efficacement en évidence les subtilités du silencieux et du système d'échappement, mettant en lumière leurs rôles uniques dans le fonctionnement du véhicule.

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    • Je suis tout à fait d'accord, la répartition de la façon dont les composants sont construits et fonctionnent différemment est un aspect crucial de cet article.

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  7. L'article fournit un aperçu complet du silencieux et du système d'échappement, clarifiant leurs fonctions individuelles et mettant en valeur l'importance de chaque composant dans un véhicule.

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    • Absolument, l'explication détaillée de l'article sur le silencieux et le système d'échappement fournit des informations précieuses sur le fonctionnement interne d'un véhicule.

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  8. L'article explique efficacement le rôle des gaz d'échappement dans la conversion des émissions nocives en gaz moins toxiques, démontrant ainsi l'impact environnemental de ces systèmes.

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  9. Cet article fournit une explication complète des différences entre un silencieux et un système d'échappement, ainsi que du fonctionnement de chaque composant dans une voiture.

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    • Je suis d'accord, c'est fascinant d'en apprendre davantage sur les subtilités de ces systèmes et sur la manière dont ils fonctionnent ensemble pour réduire le bruit et contrôler les émissions.

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